Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
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- stellis
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Merci Papé Vélos!
Je viens de lui trouver en brocante une petite malle en osier qui ira parfaitement bien sur son porte bagage
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Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Bonjour à tous,
Petite mise à jour photo après adaptation d'une selle neuve de refabrication sur-mesure pour ressort arabe, d'un panier en osier qui lui va comme un gant et d'une lanterne.
Petite mise à jour photo après adaptation d'une selle neuve de refabrication sur-mesure pour ressort arabe, d'un panier en osier qui lui va comme un gant et d'une lanterne.
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
stellis
Machine incroyable ... Et ce petit panier fini parfaitement le tout bravo
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Ca va miauler dans ton dos, Jean!
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Magnifique
Faudra que tu me le face essayer
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Superbe et bien servi par ses accessoires .
Toujours le "suspens" pour le couple conique ?
Toujours le "suspens" pour le couple conique ?
- stellis
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Re: Peugeot n°3 ou Le Populaire, cripper 1888-1889
Non, le couple conique a été réparé. Tout fonctionne à présentian a écrit :Superbe et bien servi par ses accessoires .
Toujours le "suspens" pour le couple conique ?
Il y a juste un voile à reprendre sur la roue arrière gauche, celle dont quelques rayons ont été changés...
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