Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Voilà les photos des pièces que j'envisage de récupérer. Si vous pouvez me donner vos avis sur l'aspect d'origine ou pas...
La fourche sur laquelle on voit apparaître le même motif que sur le cadre
Le très classique tambour MAXI
Des cantilevers MAFAC
Le classique dérailleur arrière "le Cyclo" et sa manette "Le Simplex" (manque la gauche et le dérailleur avant Simplex 39)
Le levier de frein à double tirage dont je doute qu'il soit d'origine. En effet, il y a sur le cadre un support de ce qui semble être une manette Fixator pour actionner le tambour. Reste que je je comprends que ça ait pu être remplacé. Je ne me vois pas lâcher le guidon (et donc la commande du canti) pour attraper ce truc, sachant que je ne suis pas sur un vélo solo...
La potence avant en acier
La potence arrière et son guidon en alu (étonnant ce mix avant acier, arrière alu non ?). C'est plutôt un ensemble fait pour aller sur une tige de selle en T ça non ?
Les pédaliers avec un montage des plus habituels (ou devrais-je dire moderne ?) : transmission primaire à gauche, secondaire à droite. J'imagine que les pédales à cale-pied courroie ne sont pas d'origine. Plutôt des années 60-70 non ? Mais elles sont celles employées par Guy donc respect...
La jante arrière HS (localement attaquée en profondeur). Profil en "chapeau de gendarme". Quelqu'un saurait-il me donner le modèle ? Classiquement en 650b et 36 trous
Merci pour vous lumières
La fourche sur laquelle on voit apparaître le même motif que sur le cadre
Le très classique tambour MAXI
Des cantilevers MAFAC
Le classique dérailleur arrière "le Cyclo" et sa manette "Le Simplex" (manque la gauche et le dérailleur avant Simplex 39)
Le levier de frein à double tirage dont je doute qu'il soit d'origine. En effet, il y a sur le cadre un support de ce qui semble être une manette Fixator pour actionner le tambour. Reste que je je comprends que ça ait pu être remplacé. Je ne me vois pas lâcher le guidon (et donc la commande du canti) pour attraper ce truc, sachant que je ne suis pas sur un vélo solo...
La potence avant en acier
La potence arrière et son guidon en alu (étonnant ce mix avant acier, arrière alu non ?). C'est plutôt un ensemble fait pour aller sur une tige de selle en T ça non ?
Les pédaliers avec un montage des plus habituels (ou devrais-je dire moderne ?) : transmission primaire à gauche, secondaire à droite. J'imagine que les pédales à cale-pied courroie ne sont pas d'origine. Plutôt des années 60-70 non ? Mais elles sont celles employées par Guy donc respect...
La jante arrière HS (localement attaquée en profondeur). Profil en "chapeau de gendarme". Quelqu'un saurait-il me donner le modèle ? Classiquement en 650b et 36 trous
Merci pour vous lumières
Dernière modification par Salamandre Yann le dim. 15 nov. 2020 12:43:22, modifié 1 fois.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
pour le dérailleur arrière "le Cyclo", il te faut une manette "le Cyclo". Je regarde dans mes boites et je te redit.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Elle est très différente de la commande Simplex ? C'était monté comme ça en tout cas.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Elle n'est pas très différente, il y a juste écrit le cyclo dessus
A voir les restes de peinture sur ta fourche, je pense qu'il faut que tu essaye de sauver au maximum la peinture d'origine.
A voir les restes de peinture sur ta fourche, je pense qu'il faut que tu essaye de sauver au maximum la peinture d'origine.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Et est-ce qu'il y a un dérailleur avant équivalent au Simplex 39 chez Le Cyclo ? Parce que la patte sur le cadre est clairement faite pour ce type de dérailleur par contre !
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
pour le dérailleur avant, je ne sais pas. Pour l'arrière, le dérailleur cyclo est à double câble, est ce la manette ne serait pas aussi une cyclo pour double câble et il n'y aurais que la rondelle qui serait Simplex.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Oui c'est à double câble.
Mais, si la plupart des manettes Simplex que l'on voit sont en simple câble, sur cette photo on voit bien également une manette estampillée Simplex en double câble (celle en bas à droite avec ses deux sorties). Et on croit deviner un S sur le bout du levier
Mais bon, je regarderai plutôt sur le levier à l'atelier quand j'irai si je vois le Cyclo quelque part
Mais, si la plupart des manettes Simplex que l'on voit sont en simple câble, sur cette photo on voit bien également une manette estampillée Simplex en double câble (celle en bas à droite avec ses deux sorties). Et on croit deviner un S sur le bout du levier
Mais bon, je regarderai plutôt sur le levier à l'atelier quand j'irai si je vois le Cyclo quelque part
Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Merci pour ta réponse. Je ne suis pas loin de Pierrelatte si jamais tu veux passer voir le tandem La Perle (bon, en ce moment c'est plutôt raté).Salamandre Yann a écrit :Il est assez proche en effet. As-tu des photos avec plus de détails ? Peut être un sujet dédié (je vais regarder dans la foulée).
Je fais peindre mes cadres chez Spica à Pierrelatte. Mais c'est du thermolaquage polyester industriel. Très solide et parfait pour des vélos modernes, mais qui n'aura pas le bon rendu pour refaire de l'ancien.
Sinon, Il est ici chez nos amis voisins les Gogo:
http://www.velovintageagogo.com/t10128- ... l+La+Perle
J'avais fait peindre un cadre soudobrasé en époxy, et c'est parfait. Pour un cadre avec des raccords, c'est beaucoup trop épais.
Je pense que la manette du bas, c'est aussi une cyclo!
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Ah oui ce sera bien volontiers. Encore que si je vais à la peinture ça rentre dans le cadre de mon activité professionnelle donc théoriquement sous dérogation. Mais comme je ne me déplace plus qu'à vélo, je passe modérément inaperçu sur la route...
Et oui il semble bien que ce soit une manette Cyclo avec plaque Simplex...
Sinon pour les jantes, j'ai vu que Radaelli fabrique encore les mêmes. Elles étaient montées sur les Solex. Mais ce qui me questionne c'est le freinage. Il n'y a pas de vraie portée de patins, juste un gros bourrelet. Enfin, c'était monté comme ça...
Et oui il semble bien que ce soit une manette Cyclo avec plaque Simplex...
Sinon pour les jantes, j'ai vu que Radaelli fabrique encore les mêmes. Elles étaient montées sur les Solex. Mais ce qui me questionne c'est le freinage. Il n'y a pas de vraie portée de patins, juste un gros bourrelet. Enfin, c'était monté comme ça...
Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
T'es de Saint-Martin d'Ardèche?Salamandre Yann a écrit :
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Non je suis aux Vans et l'atelier à Saint André de Cruzières. Mais Saint Martin est une des options pour aller à la peinture à Pierrelatte
Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
J'ai mesuré sur la plaque de mon Longoni,Lisica a écrit :Tous les Longoni qu'il m'a été donné de voir arboraient une plaque sur le tube de direction.
Y a t'il des trous pour cet usage sur le tube? Si oui, combien? disposés comment? Quel entraxe?
Entre axe de 51,5 mm pour les perçages.
Effectivement les formes du porte bagages à l'arrière de ressemblent beaucoup...
Peut être un montage artisanal avec des bases différentes...
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
C'est un peu normal, parce que c'est une patte Simplex !Salamandre Yann a écrit :En fouillant dans les sujets tandem du forum j'ai trouvé que cette patte de dérailleur avant est compatible avec le dérailleur Simplex type 39.
J'ai trouvé mon dérailleur de plateau Simplex type 39 N.O.S. (et sa patte à braser) auprès d'un antiquaire spécialisé, mais tu peux regarder sur l'Internet, je crois qu'ils se négocient autour de 90 €. La solution de qipiq est avantageuse de ce point de vue, parce qu'il y aura peut-être un dérailleur de plateau sur un tandem donneur…
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
C'est un peu normal, parce que c'est une patte Simplex !Caillon a écrit :Salamandre Yann a écrit :En fouillant dans les sujets tandem du forum j'ai trouvé que cette patte de dérailleur avant est compatible avec le dérailleur Simplex type 39.
J'ai trouvé mon dérailleur de plateau Simplex type 39 N.O.S. (et sa patte à braser) auprès d'un antiquaire spécialisé, mais tu peux regarder sur l'Internet, je crois qu'ils se négocient autour de 90 €. La solution de qipiq est avantageuse de ce point de vue, parce qu'il y aura peut-être un dérailleur de plateau sur un tandem donneur…
Maintenant le type 39 a équipé des routiers et autres randonneuses pendant une décennie, pas seulement des tandems.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
Re: Le tandem de Tonton Guy (non identifié pour l'instant)
Bonjour Yvan
Si j'etais toi je tenterai du POLISH sur la peinture, on voit tres distinctement les filets, et aucune peinture neuve ne rendra l'aspect parfait du rendu d'époque".
Quand on peint, on sait ce qu'on perd mais on ne sait pas ce qu'on gagne..
Procedure couteuse qui plus est.
Si j'etais toi je tenterai du POLISH sur la peinture, on voit tres distinctement les filets, et aucune peinture neuve ne rendra l'aspect parfait du rendu d'époque".
Quand on peint, on sait ce qu'on perd mais on ne sait pas ce qu'on gagne..
Procedure couteuse qui plus est.