Automoto 1938

[fedaliou]

le voici à reception

dérailleur cassé, pas d'époque
leviiers de frein dépareillés
peinture mobylette à la brosse
plaque cadre hexagonale double trefle
numéro cadre 182656 ,confirmation de 1938 par sieur Alain.

WP_20191216_20_06_10_Pro.jpg (89.7 Kio) Consulté 3572 fois

[fedaliou]

les pédaliers sont des ROSA , le double pédalier est un 48-36 (manque le derailleur suicide)
les pedales sont des Automoto

pneus rouges wolber soissons 650b demi ballon état très honorable.

[fedaliou]

le démontage s'est bien passé
par contre les garde-boues étaient trop abimés, rafistolés, heureusement j'en avais sensiblement équivalents et d'époque
bon poncage du support et triple couche peinture mate
3 couches de vernis
cintre avnt changé
cintre arrière non reglable car partie fixe avec tige selle, souci peu large
nouveau dérailleur, mise en place d'une roue tambour de tandem
pas de levier double, j'hesite à mettre le levier du tambour sur cintre stocker (pas facile vu la courbure du cintre ,peu de débattement) ou bien en milieu cintre pilote comme cela existait parfois.

[fedaliou]

[fedaliou]

[Invité_]

Fedaliou, qu'est-ce qu'un dérailleur "suicide" en 1939 ?

[WBill]

Chic!.. sobre mais jolie la couleur. C'est un gris anthracite?..

Le choix de la teinte à été guidé par ton propre goût ou bien il y avait des indices sous la peinture bleue?

[fedaliou]

noir mat, non la peinture originelle devait être grise, puis rouge pour finir par ce bleu mobylette .
Reste à commander les stickers que j'ai pu reconfigurer grâce à des recherches et l'aide de personnes qui se reconnaitront.

[chris49]

ah bah le voilà, effectivement il a bien changé, bien bossé reste plus qu'à te promener avec ton stoker

[king]

Ah , ça y est tu l'as trouvé joli

[fedaliou]

Oui mais faut que j'arrive à solutionner mon souci de passage de vitesses

[WBill]

Oui mais faut que j'arrive à solutionner mon souci de passage de vitesses

Décris nous le soucis,..peut être pourront nous t'aider à identifier le problème?

[fedaliou]

j'avais ouvert un post pour ce souci
viewtopic.php?f=81&t=42895

[fedaliou]

je n'ai pas réussi à recuperer le voile de la roue arrière.
le cintre faisant partie integrante de la tige de selle pilote est peu large et pas tres confortable pour le stoker, j'envisage de tester une tige de selle plus longue et une potencedouble sur cette tige avec un cintre plus confort et surtout large ce qui permettrait de poser le levier de tambour à la poignée alors accessible car là faut une main de bébé
sinon tout baigne.

[Caillon]

On voudrait bien voir ce pédalier et aussi le tube de selle s'il te plaît, et si tu avais un véritable appareil photo, ce ne serait pas de refus que tu l'emploies !

[fedaliou]

désolé je fais de mon mieux pour les photos.
Celles-ci sont meilleures?

voici le pedalier

[fedaliou]

le cintre, je me demande si on a pas raccourci les bouts

[Caillon]

La qualité est meilleure, mais on ne voit pas ce qu'il m'intéresserait de connaître, à savoir le tube de selle ! Plus particulièrement la partie inférieure, qui devrait normalement porter les traces des colliers d'un dérailleur de plateau à baguette (lesquels apparaissent sous forme industrielle en 1947, je crois), ou montrer une patte ou ce qu'il reste d'une fixation de dérailleur à chaînette —seules possibilités si le vélo est d'avant-guerre.

J'édite parce que j'ai aperçu ce qu'il ressemble à un Simplex avant à collier rilsan 1960 (?) sur une des vues du tandem. Évidemment après-vente.

[fedaliou]

Alain m'a bien confirmé que le numero correspondait à 1938
l'ancien propriétaire était le 2eme seulement et l'avait acheté à un pai qui l'avait eu neuf mais il avait été transformé car avait perdu derailleur et sa patte.

[fedaliou]