Forum Tonton Vélo

didiermahistre a écrit :Bonjour,

De souvenir, j'ai présenté dans mon ouvrage "100ans de moto en Isère" un Cyclauto Reymond . Il me semble aussi qu'il y a eut des cyclomoteurs Cyclauto .

A vérifier aussi, mais il me semble qu'Auguste-Invité Reymond n'était pas dauphinois d'origine et a commencé son activité industrielle dans le Vaucluse au début des années vingt avec des machines pour exploser les noyaux de fruits genre abricots, amendes, noix... ce qui l'amena évidement à s'installer à Grenoble réputé pour ses noix (Vinay).

Bref pour retracer cette aventure humaine et industrielle, il faut commencer par la biographie d'Auguste Reymond, date et lieu de naissance et de décès, études, service militaire, guerre de 14-18, dépôt de société, dépôt de marques, associés (Amédée Aléxis ?), brevets...

non il s'agit bien d'auguste reymond de grenoble et donc dauphinois pure souche...
rien à voir avec le denoyauteur
ceci dit mon grand père s'est aussi essayeé à la machine agricole en inventant une motofaucheuse infernale ...les paysans du coin m'en parlent encore!!!

Bonjour voisin, voici une photo du musée de Tournus (Ciclauto St Etienne 1938), on va bientôt pouvoir faire quelques chose sur Grenoble si nous avons encore des nouveauX venus avec leur matos.

cyclehist a écrit :Bonjour voisin, voici une photo du musée de Tournus (Ciclauto St Etienne 1938), on va bientôt pouvoir faire quelques chose sur Grenoble si nous avons encore des nouveauX venus avec leur matos.

c'est une bonne idée ! je vais même voir avec le musée dauphinois s'il n'y a pas sujet a expo...en élargissant l'objet au contexte de l'époque.
merci pour la photo , elle est vraiment top. comme d'habitude il y a confusion avec la ville . ce triporteur a été fabriqué à grenoble, il s'agit de la première génération , la plus rudimentaire.
mon père 'qui avait 14 ans à l'époque m'a raconté l'atelier et l'ouvrier qui faisait le cyclauto. (il mettait du sable dans des tubes d'acier avant de les cercler pour faire le châssis ).
j'ai 2 cyclauto, l'un est tout petit, modèle fait pour mon père enfant . il est en parfait état et mes filles s'en servent pour se promener .
l'autre est identique à celui de la photo mais en moins bon état .en particulier les pneus qui sont à changer . je ne sais pas ou je peux trouver cela ...

met nous des photos de tes engin stp !

Guy

guy88 a écrit :met nous des photos de tes engin stp !

Guy

Oui, de plus précises nous les dimensions des pneus, peut-être avons nous des sources d'approvisionnement..........

Pour tes pneus vas voir MOSCA à coté d'Intermarché à l'Esplanade, Président des cyclos Coratins, un personnage de plus de 80 ans qui tiens toujours son magasin de cycle il pourra peut-etre te parler de Cyclauto il a en projet de faire quelques chose pour le passage du Tour

cyclehist a écrit :Pour tes pneus vas voir MOSCA à coté d'Intermarché à l'Esplanade, Président des cyclos Coratins, un personnage de plus de 80 ans qui tiens toujours son magasin de cycle il pourra peut-etre te parler de Cyclauto il a en projet de faire quelques chose pour le passage du Tour

merci pour l'info
en plus je passe tous les jours devant chez lui car j'habite pas très loin ..

Bonjour,,Je possède un tricyclauto qui nécessite quelques réparations de pneus et roues,

si cela peut vous servir pour votre film, parlez m'en.
<j'ai 2 photos que je n'arrive pas a faire passer sur le forum.
Si vous me donnez une adresse mail, je vous les envois.

salut,

Pierre.

Bonjour et bienvenue Pierre,
Nous aussi on aimerait les voir ces photos... Pour ce faire, en bas de ton message il y a un onglet nommé 'ajouter des fichiers joints' et laisses toi guider.
Et si tu veux contacter triporteur cyclauto, n'hésites pas à lui envoyer un MP également.......
Au fait, tu es de quelle région? As-tu d'autres véhicules que ce triporteur?

voici les photos du cyclauto, acheté la semaine dernière a proximité de Grenoble, sur un coup de téte.
Sinon, j'habite à perpignan, et possède quelques autre velos, un fixie, un raleigh et un porteur que je dois aller chercher à Frejus; avoila,

Bonjour, je viens d'acquérir un triporteur cyclauto et souhaiterez savoir quelle était la couleur verte exacte pour le refaire. merci de votre réponse. cordialement; Stéphane.

triporteur cyclauto a écrit :Bonjour,je suis le petit fils d'Auguste Reymond , l'inventeur et le fabriquant grenoblois du triporteur cyclauto. J'ai hérité de nombreux documents sur l' l'histoire du cyclauto et , étant réalisateur, j'aimerai faire un petit documentaire sur celui ci.
Je prépare également un site sur le sujet
Je cherche donc toutes les "bonnes volontés" qui pourront m'aider dans cette entreprise .
Si vous possédez des informations sur le sujet je suis preneur !!!

Bonjour,
J'ai regardé avec grand intérêt les messages et photos du cyclauto; Mon oncle et mon père officiers pendant la guerre en ont vu pas mal à Grenoble et mon oncle est à la recherche d'informations, documentation et photos sur le sujet. Est -il possible d'en voir un dans la région grenobloise ou en Touraine? Quelle est l'histoire de cette entreprise Auguste Reymond?
Quelqu'un aurait-il la carte postale prise avec les différentes versions place Grenette à Grenoble ?
Merci de vos infos sur le sujet

Bonjour et bienvenue tontonclaude,
Il faudrait je crois contacter directement transporteur cyclauto, par mp ou bien choisir la fonction de le contacter par mail.
Et bonne route sur ce forum...........

Bonjour

Mon grand-père avait acheté un cyclauto, probablement au début de la guerre. Lui et ses enfants (mon père et ses deux frères) l'ont utilisé intensivement pour exploiter une terre agricole qui produisait légumes, fruits, vin : bienvenu dans cette période de restriction alimentaire. Mon père (aujourd'hui décédé) m'a bien parlé de cet engin et de sa conduite un peu particulière. A faible vitesse, un virage prononcé entrainait une prise d'angle et une "gite" importante du conducteur. Sans entrainement et un maintien _très_ ferme du volant, l'engin se renversait et le conducteur se retrouvait par terre.

Sur les deux leviers qu'on voit sur les photos, l'un servait à freiner, l'autre à changer de vitesse : trois vitesses si ma mémoire est bonne. La première était très démultipliée, ce qui était bien agréable sur les routes de montagne pentues, mais il fallait être patient pour arriver à destination. Malheureusement le cyclauto a été vendu au début des années 50 pour acheter un "trivespa", triporteur à moteur, sur lequel j'ai appris à conduire, démarrer avec un embrayage, passer les vitesses, etc.

Photos d'un cyclauto identique à celui de mon grand père : http://zabytkowemotocykleirowery.pl/cyclauto_1938/en

Photo du triporteur qui lui a succédé : https://i.pinimg.com/originals/6d/a4/52 ... 48eb4f.jpg

J'ai entendu un jour une interview de Raymond Devos, sur une chaine de télévision. Il racontait que dans sa jeunesse, à Paris pendant la guerre, il conduisait un tricycle à pédale bizarre, avec un volant, et que l'engin était casse-gueule. Un jour, avec un chargement d'oeufs pour une crémerie, il a mal négocié un virage, est tombé et a fait une gigantesque omelette sur la chaussée, ce qui lui a valu d'être remercié sur le champ par son employeur ! Je ne serais pas surpris qu'il ait alors conduit un cyclauto.

Il serait bien de prévoir de relancer la fabrication, en vue de la prochaine guerre mondiale...