Bonjour bonjour,
D'abord merci à vous, depuis maintenant un an je me connecte plusieurs fois par semaine sur ce site pour trouver des informations qui m'ont aidées dans la restauration de mes vélos.
Pour vous raconter rapidement comment je suis tomber dans toutes cette sombre histoire d'amour cycliste, je suis un éditeur parisien qui, il y a deux ans, a publié un livre qui racontait les grands sportifs français, notamment Anquetil et Bobet. à partir de là, j'ai acheté un premier vélo, un Louison Bobet justement, que je me suis fait volé si vite...
Et puis un deuxième vélo - par hasard - un Raleigh compétition de 1980, dessiné par Carlton, un vélo magnifique. à partir de là j'étais foutu... un vélo comme celui-ci, pour un usage quotidien, oblige l’acquisition minimale d'un savoir mécanique. Et puis la curiosité vous ronge, en quelques temps mon appartement parisien était devenu une sorte d'atelier. Il est si facile d'avoir envie de se faire une guidoline laquée, puis d'introduire des leviers de freins supplémentaires, puis d'acheter un second vélo, puis de vouloir changer une roue et de se rendre compte que Raleigh n'est compatible avec rien etc.
Les photos témoignent d'où j'en suis...
Ce vélo est équipé suntour et le cadre est un reynolds 531.
Je me suis désormais lancé dans la restauration d'un autre vélo, un Peugeot record du monde avec des roues super champion à moyeux exceltoo dont je vous posterai des photos sur un autre sujet, et à propos duquel j'ai quelques questions pour les plus savants d'entre vous.
Voilà, étant donné que je suis régulièrement le forum, je me suis dit qu'il était malhonnête de ma part de continuer à vous suivre sans m'inscrire.
Cordialement,
Paul
Présentation d'un nouveau, et d'un nouveau vélo
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Re: Présentation d'un nouveau, et d'un nouveau vélo
bienvenue sur le forum Paul , et dans le club des passionnés de vieux biclous
ton Raleigh est très beau
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