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Motobécane MX30

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Motobécane MX30

Messagede Bigknee25 » Sam 10 Aoû 2019 16:54:25

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un coup de main pour finir la restauration de mon mx30.
Le plus gros est fait mais un problème persiste à la liaison entre les 2 parties arrières du cadre.
Il y a l'origine un silent bloc assez solide pour ne pas pouvoir le retirer simplement et je n'ai donc pas pu le démonter avant de passer le vélo au thermolaquage. Autant vous dire que le silent bloc a fondu avec les 180 pu 190 degré du four.
J'ai essayé de refaire une pièce en impression 3d et je me rends compte que ça ne tient plus à force.
Est ce que quelqu'un sur ce forum aurait déjà eût a remplacer cette pièce?
Je vous joins la photo de mon bike restauré
Fichiers joints
IMG_20190802_171342.jpg
Manque juste à ce que je retrouve un silent bloc ou joint qui ferait l'affaire
Bigknee25
 
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Re: Restauration mx30 motobecane

Messagede Bigknee25 » Jeu 10 Oct 2019 21:14:09

Du coup solution simple trouvée, si besoin je peux expliquer ma bidouille
Bigknee25
 
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Re: Restauration mx30 motobecane

Messagede Caillon » Ven 11 Oct 2019 20:38:30

En remplaçant le silent-block par des roulements ? Je me souviens d'un forumiste qui avait trouvé ce qu'il appelait une solution "plus mécanique" pour remplacer le silent-block de son Velover.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Restauration mx30 motobecane

Messagede Caillon » Jeu 24 Oct 2019 12:23:03

Allez, crache le morcif ! Comment t'as fait ?
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3 et Mirage, routier sportif Faggin.
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