Forum Tonton Vélo

<<Bernard : ne regarde pas le sous-titre "Type Michaux", tu vas te faire mal aux yeux >>

Anne, Robin, c'est quasiment partout pareil ... je suis blindé, mais combatif, quel que soit l'interlocuteur. Heureusement pour certains tontons que Didier Mahistre n'en soit plus ... à côté je suis un ange ...

Oups, tout ça ne m'a pas laissé le temps de dire que cette machine, même mystérieuse (pour le moment) est formidablement intéressante. J'aimerais beaucoup bien voir les deux emplacement du rai manquant, soit pour m'oter un doute, soit pour conforter une idée qui m'effleure, qui pourrait peut-être assez bien dater la machine.

Encore une petite précision de vocabulaire : le cadre de la machine de Compiègne (j'en connais 3 autres) n'est pas vraiment ciselé. Ce n'était fait au "ciseau" mais gravé à l'acide avec un vernis-cache qui était apposé au pinceau.

Merci pour vos commentaires éclairés, madame, messieurs .

Voici, mieux visible sans le portrait de Monsieur Finot,
l'axe arrière.

Roulez Rouillé !!!

Sur cette vue, je ne vois rien qui ressemble à ce que j'ai déjà vu, en particulier les supports arrières de la lame de ressort qui ne sont pas eux-mêmes ressorts ni les très originales pédales à glands. Il "sent" une fabrication très restreinte ...

hasta4u a écrit :Alors là !!!

Là où ce message est placé, c'est très drôle

ces deux là s'en rapprochent , le premier n'a pas de moustache ... mais c'est toujours pas ça , le haubanage est forgé et non rapporté

http://4.bp.blogspot.com/-XNvlzWVgfTk/T ... G_4523.jpg

http://www.fahrradsalon.at/2011/09/23/b ... oesendorf/

Merci les amis pour vos commentaire,
et à toi King pour les liens,
des resemblances en effet avec le modèle autrichien,
mais ce pays me semble un peu loin de du domicile de mon engin,
sis dans la région de Bar-le-Duc.

RR

Salut Richard
Voilà une belle trouvaille, félicitations
On rêverait tous de trouver ainsi un vélocipède adossé à une vieille maison belle photo
@+
Jacques

Merci Jacques,

maison de plus de 260 ans
qui plus est,
fût la maison du propriétaire de ce Véloce.

C'est son arrière arrière petit fils qui me l'a dit.

Génial Bien joué

qipiq a écrit :Encore une petite précision de vocabulaire : le cadre de la machine de Compiègne (j'en connais 3 autres) n'est pas vraiment ciselé. Ce n'était fait au "ciseau" mais gravé à l'acide avec un vernis-cache qui était apposé au pinceau.

Détail très intéressant.
Je connais celui du musée du vélo au Château de Bosc, mais où sont situés les deux autres ?

L'une était dans l'Ain et désormais est aux USA, musée de San José, semble-t-il, l'autre propriété privée.

qipiq a écrit : L'une était dans l'Ain et désormais est aux USA, musée de San José, semble-t-il, l'autre propriété privée.

Auriez-vous des photographies des ces vélocipèdes ?

Pour celle propriété privée, non. Pour l'autre je vais chercher, je pense avoir des tirages papier, c'était tout à la fin du siècle précédent.

Voilà des scan des photos. Je ne montre pas la machine entière parce que je n'ai pas à dévoiler le lieu où elle était.

J'ai la mémoir' qui flanche j'me souv'nais plus très bien, je me suis trompé de z et de prénom : ce vélocipède est parti vers 2001/2002 pour la Californie, à Santa Anna...

Pourquoi le mot z est-il automatiquement remplacé par un z ?

C'est même un vélo qui est parti aux states pour 3 fois rien en plus et qui n'a presque rien coûté car ce n'était in fine rien d'autre qu'un vélocipède marseillais peuchère !!!!!!


On comprend mieux désormais la raison du Stade Vélodrome !!!

qipiq a écrit : Pourquoi le mot z est-il automatiquement remplacé par un z ?

Parce que les tontons et tatas sont pubiqu...euh.... Pudiques !!!

Richard, ta nouvelle monture me fait fortement penser à un Benon (douille de direction et haubans rigides à l'arrière.
@ Bernard: je ne savais pas que Michaux et Cie exploitaient déjà les roues métalliques montées en tension. Qui plus est courant année 68-69.