Clement Safety No. 29930
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Clement Safety No. 29930
Bonjour
J'ai besoin d'aide a la datation et l'identfication du model de ce Clement.
Numero: 29930
Gerald
J'ai besoin d'aide a la datation et l'identfication du model de ce Clement.
Numero: 29930
Gerald
Re: Clement Safety No. 29930
Bonjour Gerald,
Félicitations !
Super encore Clément sauvé
Cdlt Aven
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Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
- ekonn
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Re: Clement Safety No. 29930
Très beau cadre.
Avant d'en dire plus, peux tu gratter un peu plus le numéro de série et confirmer le "2" ?
On pourrait aussi être sur du 39*** voir 49*** avec ce genre de cadre chez Clément.
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Re: Clement Safety No. 29930
Merci.
Il est 2. J'ai trouvee le meme numero sur la fourche.
Gerald
Il est 2. J'ai trouvee le meme numero sur la fourche.
Gerald
Re: Clement Safety No. 29930
Hello Gerald ,
Le Clement de Gilou numéro 30595
Que je salut au passage
Même tendeur de chaîne excentrique
665 machines d'écart
Super de + en plus de Clément (âge d'or)
Elles étaient fort solides ces machines Clément
Cdlt Aven
Le Clement de Gilou numéro 30595
Que je salut au passage
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665 machines d'écart
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- Clement 18950009 (1).jpg (238.94 Kio) Consulté 2093 fois
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Re: Clement Safety No. 29930
Merci pour les nouvelles photos du numéro.
Plus de doute possible !
Comme l'indique bien la projection des numéros de série du site de Maarten, ce numéro le place en 1892.
Je n'ai pas le catalogue 1892, mais il est sûr que ce modèle n'est pas au catalogue 1891.
Cela doit être le plus ancien cadre de forme diamant (avec le tube de selle droit et pas courbé) chez Clément que j'ai pu recensé pour le moment.
De belles gravures de 1893 : Dans quel matériau sont faites les rondelles excentriques de tension de chaîne?
Le catalogue indique "une partie de cette tension est en aluminium" mais sur la photo il n'est pas évident de dire que le coussinet soit en aluminium.
Plus de doute possible !
Comme l'indique bien la projection des numéros de série du site de Maarten, ce numéro le place en 1892.
Je n'ai pas le catalogue 1892, mais il est sûr que ce modèle n'est pas au catalogue 1891.
Cela doit être le plus ancien cadre de forme diamant (avec le tube de selle droit et pas courbé) chez Clément que j'ai pu recensé pour le moment.
De belles gravures de 1893 : Dans quel matériau sont faites les rondelles excentriques de tension de chaîne?
Le catalogue indique "une partie de cette tension est en aluminium" mais sur la photo il n'est pas évident de dire que le coussinet soit en aluminium.
- ekonn
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Re: Clement Safety No. 29930
J'avais oublié : catalogue 1892 présent sur le site Sterba.
https://www.sterba-bike.cz/fotka/23154/ ... al?lang=EN
Ce qui permet d'affirmer qu'il s'agit probablement du modèle Spécial n1 de route (avec la fixation de levier de frein)
https://www.sterba-bike.cz/fotka/23154/ ... al?lang=EN
Ce qui permet d'affirmer qu'il s'agit probablement du modèle Spécial n1 de route (avec la fixation de levier de frein)
- Stéphane
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Re: Clement Safety No. 29930
Le second graphique de Maarten semble effectivement une source très fiable : http://clement-serial-numbers.clement-k ... ycles.net/ekonn a écrit : Comme l'indique bien la projection des numéros de série du site de Maarten, ce numéro le place en 1892.
Superbe ton cadre CLEMENT, GERALD !
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- Graphique Numérotation CLEMENT et années.JPG (97.03 Kio) Consulté 2006 fois
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
Re: Clement Safety No. 29930
Bonjour Stéphane,
Je me permet de revenir vers numérotation Clément
Évidemment le blog de Maarten bokslag est très utile
Mais je reste sur ma faim
Quand j'admire le Clément numéro 1154
Du tonton nono Ciycles que je salut au passage
Grand bi avec les 2 écussons Clément un super jus
Pour moi je préfère partir avec ce type de base pour avancer
viewtopic.php?f=34&t=40995
Cdlt Aven
Je me permet de revenir vers numérotation Clément
Évidemment le blog de Maarten bokslag est très utile
Mais je reste sur ma faim
Quand j'admire le Clément numéro 1154
Du tonton nono Ciycles que je salut au passage
Grand bi avec les 2 écussons Clément un super jus
Pour moi je préfère partir avec ce type de base pour avancer
viewtopic.php?f=34&t=40995
Cdlt Aven
Que vive le vélo qu'il vive et encore longtemps.
Re: Clement Safety No. 29930
Je suis du même avis que Aven, ce tableau ne me semble pas correspondre "objectivement" et précisément avec certaines machines connues par ailleurs ...
Re: Clement Safety No. 29930
Le tableau de production ci-dessus placerait le CLEMENT 38048 viewtopic.php?f=34&t=41051 dans l'année 1893 (37160 à 43560) alors qu'il est, me semble-t-il (comme à Ekonn) manifestement dans l'année 1894.
- ekonn
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Re: Clement Safety No. 29930
qipiq a écrit :
Le tableau de production ci-dessus placerait le CLEMENT 38048 viewtopic.php?f=34&t=41051 dans l'année 1893 (37160 à 43560) alors qu'il est, me semble-t-il (comme à Ekonn) manifestement dans l'année 1894.
Il est vrai que je pensais ton vélo de 1894. Mais aujourd'hui je pense qu'il est bien possible qu'il soit de 1893 finalement, et que le tableau de production soit plutôt juste.
Je m'explique. Ce qui me posait problème, c'est l'année à partir de laquelle la fourche "emboutie tubulaire" est apparue chez Clément.
Car si on se fie juste au catalogue Clément, celle ci est dite nouvelle en 1895. Je supposais alors qu'elle pu être arrivée l'année précédente bien que non signalé au catalogue. ET même si j'avais déjà vu un ou deux Clément possiblement plus vieux que 1894 avec cette tête de fourche, je n'étais pas certain que cela était authentique et je ne pensais pas à ce moment là que cette fourche ait pu arrivé avant 1894. Mais, depuis, j'ai pu avoir accès au catalogue 1893, qui ne parle pas, non plus, de cette nouvelle fourche, mais dans lequel on peut voir la gravure que j'ai posté précédemment de Georges Cassignard qui possède bien cette fourche sur vélo de course de 1892!
Cette fourche serait donc apparu en 1892 sur certain modèle, sans que cela ne soit déjà signalé au catalogue.
Ce qui est drôle, c'est que cette fourche est toujours dite "nouvelle" au catalogue 1897, avec le même texte. 5 ans après la possible première apparition de cette tête de fourche. Comme quoi, il ne faut pas trop se fier au texte des catalogues, surtout lorsque l'on a a dispos qu'un catalogue tout les 5 ans... Bref, je pense maintenant que ton vélo soit de 1893 ! La suite sur ton post.