Grand-bi 50’’ numéro 28483
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
Grand-bi 50’’ numéro 28483
Bonjour.
Quelques éléments et photos du nouvel arrivant, livré cette semaine.
Un grand-bi en 50’’ avec rouille et poussière retrouvé dans le grenier d’une maison de Champagne.
Pas grand expert de ces vélos, les photos que j’en avais m’ont néanmoins rassuré sur son authenticité. Les ressemblances avec le Rudge ont conforté cette idée et le fait qu’il soit plutôt adapté à ma taille aura fini de me convaincre.
En le regardant de plus près: joues de moyeux en bronze, pédales réglables, roue avant en 50’’ avec 64 rayons vissés au moyeu, roue arrière en 13’’ avec 16 rayons. Le boudin arrière est un Dunlop. Aucun marquage sur le bandage à l’avant mais à noter l’ aboutage avec un fil de fer. Des restes de peinture noire sur l’intérieur de la fourche et de nickelage sur les manivelles. Poignées en bois et laiton, lame de « suspension », charriot de selle, cale pied, tout me semble d’origine. (A confirmer ou infirmer.)
La selle Eleady est plus contemporaine, le frein est en grande partie manquant, quelques rayons de cassés sur la roue arrière (mais pas sur l’avant ouf!), voici pour les petits bémols.
Le petit « racloir » entre le cadre et la roue, le cale-pied, la géométrie du cadre, la tête de fourche, sont très ressemblants avec le Rudge viewtopic.php?f=34&t=38730
J’ai rapidement frotté les endroits stratégiques mais aucun marquage de trouvé pour l’instant hormis le numéro de série 28483.
Il me faudra prendre le temps de brosser pour espérer trouver une trace de sa fabrique d’origine. A l’écoute de vos commentaires pour en découvrir davantage.
Quelques éléments et photos du nouvel arrivant, livré cette semaine.
Un grand-bi en 50’’ avec rouille et poussière retrouvé dans le grenier d’une maison de Champagne.
Pas grand expert de ces vélos, les photos que j’en avais m’ont néanmoins rassuré sur son authenticité. Les ressemblances avec le Rudge ont conforté cette idée et le fait qu’il soit plutôt adapté à ma taille aura fini de me convaincre.
En le regardant de plus près: joues de moyeux en bronze, pédales réglables, roue avant en 50’’ avec 64 rayons vissés au moyeu, roue arrière en 13’’ avec 16 rayons. Le boudin arrière est un Dunlop. Aucun marquage sur le bandage à l’avant mais à noter l’ aboutage avec un fil de fer. Des restes de peinture noire sur l’intérieur de la fourche et de nickelage sur les manivelles. Poignées en bois et laiton, lame de « suspension », charriot de selle, cale pied, tout me semble d’origine. (A confirmer ou infirmer.)
La selle Eleady est plus contemporaine, le frein est en grande partie manquant, quelques rayons de cassés sur la roue arrière (mais pas sur l’avant ouf!), voici pour les petits bémols.
Le petit « racloir » entre le cadre et la roue, le cale-pied, la géométrie du cadre, la tête de fourche, sont très ressemblants avec le Rudge viewtopic.php?f=34&t=38730
J’ai rapidement frotté les endroits stratégiques mais aucun marquage de trouvé pour l’instant hormis le numéro de série 28483.
Il me faudra prendre le temps de brosser pour espérer trouver une trace de sa fabrique d’origine. A l’écoute de vos commentaires pour en découvrir davantage.
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
Le "racloir" est un protège pantalon et l'armature métallique de la selle semble d'origine.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
joli Mathieu , mais pas de frein
- stellis
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
Bien belle pièce Matthieu!
La selle est d'origine, c'est le cuir qui ne l'est pas.
La selle est d'origine, c'est le cuir qui ne l'est pas.
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
King pour le frein, pas de soucis, je devrais trouver ça au Décathlon
Stellis oui je me suis mal exprimé mais le charriot de selle me paraissait bien d’origine, on voit clairement que le cuir, lui, y a été adapté.
Stellis oui je me suis mal exprimé mais le charriot de selle me paraissait bien d’origine, on voit clairement que le cuir, lui, y a été adapté.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
question : à quoi sert la pièce ajourée entre le cadre et la roue ?
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
C’est ce que j’ai qualifié de « racloir ». Je crois avoir lu sur un post que ça sert à protéger la jambe du conducteur lorsqu’on tourne car la roue vient inévitablement frotter contre le dessous de la cuisse. Je pense également que ça peut faire office de racloir si de la boue vient à s’agglutiner sur le bandage. Mais ça c’est mon interprétation.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
vu la réponse de qipiq au dessus alors que j'étais le premier à répondre au post .............. ras le bol de cette quarantaine !
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
King, une quarantaine c'est 40 jours ...Non ? Ou p'tète 40 ans ?
- KRISSTOFF
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
King :
Quand tu as posé ta question :vu la réponse de qipiq au dessus alors que j'étais le premier à répondre au post .............. ras le bol de cette quarantaine !
...la réponse de Qipiq était déjà visible ( approuvée à 17h01 ) ...question : à quoi sert la pièce ajourée entre le cadre et la roue ?
[ Détails ] Message Posté: Sam 08 Fév 2020 17:19:48
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
quand j'ai posé la question je n'ai pas remonté le post et je suis sûr d 'être à ce moment là le premier à répondre , il n'y a qu'à voir la réponse de Mathieu en dessous qui a lu la réponse ailleurs sur un autre post et pas celle de quipiq arrivée entre temps !
- KRISSTOFF
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
tu es le premier à répondre pour le frein ...mais ta question sur " la pièce ajourée entre le cadre et la roue " vient après ...
Quand on répond sur un post c'est bien de remonter un peu voir s'il y a du nouveau
Quand on répond sur un post c'est bien de remonter un peu voir s'il y a du nouveau
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
du nouveau qui passe avant moi avec la réponse de la question que je vais poser après , oui faudra qu'on m'explique
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
King tu n’es pas fou, les réponses de Qipiq apparaissent toujours bien après.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
bien après et avant dans le temps , je pense qu'il doit être résident à Proxima du Centaure , il y a un sacré décalage horaire
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
King, je ne réponds pas à ta future question, je dis ce que je sais au moment où je découvre le poste.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
faudrais déboucher les tuyaux
Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
A la découverte d'indices sur le grand bi.
Après avoir fait chou blanc sur l'axe de la colonne de direction, je m'attaque à la lame qui maintient la selle. Entre la rouille granuleuse il me semble deviner quelques lettres. Puis je fais coulisser la selle vers l'avant et là très belle surprise, apparaît tout un tas d'informations.
Pour l'instant je pense déchiffrer "univers" et "N°2".
Je vais y aller doucement, j'y crois.
Après avoir fait chou blanc sur l'axe de la colonne de direction, je m'attaque à la lame qui maintient la selle. Entre la rouille granuleuse il me semble deviner quelques lettres. Puis je fais coulisser la selle vers l'avant et là très belle surprise, apparaît tout un tas d'informations.
Pour l'instant je pense déchiffrer "univers" et "N°2".
Je vais y aller doucement, j'y crois.
- king
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
on dirait the brand univers........
Faudrais faire un frottis avec une feuille fine et une mine tendre
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Re: Grand-bi 50’’ numéro 28483
Ah le retour des experts à miami ! King j’ai fait le coup de la feuille mais ça ne rend pas mieux que ta photo. Je suis sûr à 100% des mots « Universel » et « premier » et je suis sûr à 90% de « N°2 ».
J’ai l’impression qu’il y’a 9 ou 10 lignes d’inscriptions. Certainement que la marque doit apparaître sur les 2 premieres lignes mais ce sont celles qui ont le plus souffert!
J’ai l’impression qu’il y’a 9 ou 10 lignes d’inscriptions. Certainement que la marque doit apparaître sur les 2 premieres lignes mais ce sont celles qui ont le plus souffert!