il y a beaucoup de pièces laminées ou tirées de barres laminées, un peu de forgées contrairement à beaucoup où tout ou presque était forgé .... la fourche mécano soudée assemblée avec écrous est est un bel exemple
les manivelles sont réduites au strict minimum , le bossage peut être soudé à la forge ou serti
on est encore dans du fer plein mais avec une volonté d'alleger
je suis serrurier avec du bagage mécanique et quelques heures de forge à mon actif
je me posais la question quand est apparu l' écrou hexagonal , car à cette époque chaque charron chaque forgeron avait ses tarauds et ses filières et débitait des carrés au tranchet sur l'enclume et le grouillot perçait et taraudait avec une perceuse à inertie pour un petit atelier , les écrous étaient carrés et se retrouvaient aussi bien sur les portes ferrées ou des cotés de brouettes et la clef , si elle n'existait pas on la faisait
