Forum Tonton Vélo

Voilà le petit dernier, un Rochet, sans doute.

Je n'ai pas trouvé de numéro de série. Pédales marquées : Compagnie Générale des cycles Rochet.

Pas de trous pour plaque. Je pense au modèle 34 au vu de ce catalogue : viewtopic.php?f=34&t=31482&p=334539#p334539 et à la forme des pédales. Mais peut-être que c'est le numéro 33.

Les haubans sont démontables, il est complet sauf la chaîne (malheureusement car elle avait l'air spécifique), une coupure dans le cadre qu'il va falloir combler.

Il viendra après le Rover je pense

A bientôt

Sur le catalogue du lien, ce sont les modèles 25 et 35 qui ont les haubans démontables. Les autres années ?...

qipiq a écrit : Sur le catalogue du lien, ce sont les modèles 25 et 35 qui ont les haubans démontables. Les autres années ?...

Bien vu !! Je vais essayer de poursuivre mes recherches sur le modèle mais je pensais au modèle 34 au vu du frein et des pédales. Peut-être plus vieux que 1897 alors à cause les haubans démontables ?

c'est bizarre tout de même ce sciage , on dirait que quelqu'un a voulu redresser les pocs par l'intérieur et s'est ravisé
il faut donc ressouder, au semi auto par un personne avisée , qui poura aussi souder des morceaux de ferraille sur les trous
(juste un point en bout d'un morceau de 20 cm ) qui serviront de pied de biche et profiter de la chauffe de la soudure pour taper à l'autre bout du levier afin de faire ressortir , on meule la soudure au plus près afin de casser le montage , et on tapote si trop sorti ...
J'ai parfois des tubes ou des profils qui ont des pocs dans mon boulot , les petits, on recharge d'un point , les gros je procède comme ça ...
si c'est pas clair je ferais des tofs

il s arrête plus sacha.

il est sympa aussi celui ci.

king a l air de vouloir faire ta soudure .

je repasserai voir l avancé. tu me donne envie de plus en plus de me prendre un velo d avant guère

julien

Magnifique Sacha
Encore une très belle pièce.
Je vais suivre de près tes travaux dessus

Magnifique Sacha
Ou vas tu chercher de t’elles choses??

Merci les gars
La restauration ne débutera pas de suite mais elle ne sera pas bien compliqué car le vélo en bon état ! (enfin j'espère)

Aristide, je trouve ces vélos sur LBC, bouche à oreille, ...

King, je ne pense que je vais redresser le tube. Je pense que la coupure sera simplement bouchée, c'est pas sur une partie très visible...


La suite au prochain épisode !

La fourche pourrait ne pas être d'origine, tête forgée pour la tienne, doubles plaquettes pour le catalogue. Non?

gilou a écrit :La fourche pourrait ne pas être d'origine, tête forgée pour la tienne, doubles plaquettes pour le catalogue. Non?

Peut être, mais le vélo semble ne pas être le bon par rapport au catalogue. A-t-il existé plusieurs modèles ?

Ou pas la bonne marque. Se baser sur les pédales pour valider une marque me semble un peu juste. Si les composants sont d'origine Rochet, la marque ne vendait-elle pas à des détaillants qui montaient d'autres accessoires comme dans ce cas la fourche? Toujours le même problème de trouver un cycle antérieur pour lequel la plaque de cadre n'existait pas encore.

Je suis d’accord que seules les pédales ne permettent pas de juger quant à la marque du vélo.. cependant le pédalier ainsi que le système de frein penchent également en faveur de Rochet

Bonjour à tout le monde , encore un beau vélo SachaS , lorsque tu pourras si tu pouvais montrer le mécanisme du frein à tampon , je n'en ai jamais vu
AMICALEMENT BIGOUDI

Pas de problème, je ferai des photos plus précises !

Hello SachaS

Quand tu auras le temps
Emplacement des numéros




Cdlt Aven

Salut. Sur le Rochet dont avec quelques photos j'ai été arnaqué il y avait une tête de fourche semblable, dirais je. Cdt...

Merci !

Quand j'aurai un peu de temps je regarderai s'il a des numéros de série.

Enrique, en effet la fourche y ressemble

Pour le moment, j’ai trouvé qu’un numéro derrière La tête de Fourche

35B ou 358
33217

à mon avis 35B....

velootje a écrit :à mon avis 35B....

C’est ce qu’il me semble aussi ...