Mon aventure vélocipèdique débutée il y a quelques années lors de ma trouvaille bourguignone se poursuit avec celui que je vous présente ce soir.
Le précédent étant sauvé de la ferraille et étant trop petit pour moi, il poursuit désormais sa vie chez un passionné qui va le faire rouler au Paris-Rouen 2019.
Ayant quelque peu pris goût à cet étrange destrier lors du Paris-Versailles en 2017, je m'étais mis en quête d'un modèle plus grand.
C'est chose faite depuis Vélocipedia Moulins en mai dernier.
Voici le bestiau dans la réserve du musée éphémère concocté par les Amis de Tonton-Vélo et Cyclo-Recyclo.
Il n'a pas ni de repose jambes, ni "d'escargot". Serait-ce une machine de manège? Ou de course?
Aucune description précise de ce genre de machine n'existe dans ce qui reste de catalogues de cette époque.
La roue d'avant mesure 94cm de diamètre au bandage métallique.
Rien de particulier à faire pour une restauration.
Les bois des roues semblent d'origine? du moins anciens.
Recouvertes d'une épaisse couche de vernis, elles présentent un certain nombre d'imperfections et de fragilités. Impensable de faire rouler le bestiau ainsi équipé.
Il a dû, lui aussi, aller faire un stage chez notre charron préféré, Alain Montpied, de Saint Ours les Roches.
Ceci dit j'ai conservé les roues bien précieusement.
Voici l'engin prêt pour le Paris-Rouen des 9 au 11 novembre 2019.
sacrée belle bécane 
