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Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Aven » Mar 17 Mar 2020 18:07:30

Hello Jurgen,

Excellent !
Bonne continuation

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Mar 17 Mar 2020 18:55:20

Oh, et Aven
la longueur maximale des pédales est de 15 cm.
les élastiques rouges mesurent 9,6 cm de long.

Salutations à Jürgen
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Aven » Jeu 19 Mar 2020 18:56:03

Hello Jurgen,

Merci pour ta réponse

Ivan Sojc Vendait les mêmes pédales
J'ai acheté que une petite longueur de caoutchouc rouge

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Ven 20 Mar 2020 21:00:12

Bonjour !

Les pédales que j'ai vues chez Ivan ont des paliers à glissement et devraient être très stables.

Les miens viennent de Hongrie. Je les ai trouvées plus belles.

L'Allemand Bela Szerkeres en construit également quelques-uns.

Beaucoup de salutations Jürgen
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Sam 04 Avr 2020 08:20:44

Bonjour !

Lentement, les roues se préparent !

Meilleures salutations Jürgen
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Aven » Sam 04 Avr 2020 08:47:05

Hello Jurgen,

Super c'est fantastique ! you doing Well
Très bon résultat

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Mer 08 Avr 2020 10:23:03

Bonjour !

Hier, j'ai assemblé quelques pièces, ça ressemble presque à un vélo !

Meilleures salutations Jürgen
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Mar 28 Juil 2020 13:39:51

Bonjour !

Quelques pièces sont finies et nickelées.

Les supports des garde-boue que j'ai construits, j'ai une question à ce sujet. Ont-ils l'air d'être nickelés d'origine ou peints en noir ?

Meilleures salutations Jürgen
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede king » Mar 28 Juil 2020 17:34:57

belles poignées , beau résultat (perso j'aurais pris un bois ondé ou échauffé ou de la loupe :geek: , avec contrastes c'est une question de goût :wink: )
pour ta tringle on voit bien une arête brillante au niveau de la fourche en photo, je pencherais pour de l'émail mais sans certitude

je mets les renseignements à la suite pour les bois :wink:
bois ondé
https://www.google.fr/search?q=bois+ond ... 79&bih=831
bois échauffé
https://www.google.fr/search?q=bois+%C3 ... 1&biw=1179
loupe de bois
https://www.google.fr/search?q=bois+lou ... 1&biw=1179
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede ian » Mer 29 Juil 2020 18:23:07

Admiratif du travail accompli avec mention spéciale pour la reconstruction de la chaine!!!
Magnifique!!!


king a écrit: c'est une question de goût

Pas que "King", est-ce qu'à ces époques on avait ces choix pour ce type d'équipement ?
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede king » Mer 29 Juil 2020 18:36:10

quand on voit des boîtes de poignées NOS en bois avec différentes formes et couleurs , faut bien que ça ait commencé un jour :wink:
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede qipiq » Mer 29 Juil 2020 20:43:20

:hello: Il y a sûrement des poignées "une main" tournées en bois bien avant le premier vélocipède ...
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Aven » Jeu 06 Aoû 2020 09:08:40

Hello Jurgen,

Je pense qu'il était peint en noir
Les tringles (les supports)de garde boues
La photo de modèle pour ton très bon travail
Les rayons ont des écrous (niples)

Oui Jurgen la construction de tous les pièces vont en effet faire une super Machine
Mais je crois que tu le savais en récupérant le cadre
You feel very confident merci pour le partage

Be safe - be well

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede Rattrap » Mer 19 Aoû 2020 21:09:46

Bonjour !

Ce week-end, j'ai plié les ailes de la Peugeot avec le forgeron et son ami Heiko, sur une machine à plier les rouleaux de 1860. Le matériau de départ était un tube de 34 mm provenant d'un poteau de clôture. Malheureusement, je n'ai pas trouvé de tube plus fin de 34 mm avec une épaisseur de 1,2 mm. 1 mm aurait été mieux. En fait, j'avais commandé du matériel vierge, mais alors seul le tube revêtu de poudre noire pouvait être livré.

Meilleures salutations Jürgen

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Re: Peugeot bicyclette LION, n° 2 818 - de 1889 ?

Messagede ian » Jeu 20 Aoû 2020 07:06:04

Merci du reportage.
Ça à l'air facile avec le bon outil même très ancien.
:hello:
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