Morel pliante- capitaine Gerard

[KRISSTOFF]

Salut Lisica ;
ah oui ...ça c'est une belle prise

...je commencerai par un bon nettoyage , ça permet en général de mieux juger de l'état de la machine ;
ensuite le strict minimum pour qu'elle reste dans " son jus", tout en pouvant rouler

[le Dauphinois]

Salut Robin, félicitations c'est du très lourd ça !! D'accord avec Christophe y toucher le moins possible... chiffon gras

[roulez rouillé]

Superbe,
et Roulez Rouillé !!!

[ekonn]

Salut Robin,
Magnifique vélo, félicitations !
Tu l'as débusqué où celle là?

[Lisica]

Salut Pierre!

J'avoue que je l'aime beaucoup. Elle vient de l'étranger (Auvergne)
Il a même fallu que je traverse des contrées hostiles telles que l'Allier pour aller la chercher...

[ekonn]

Plutôt que de prendre de tels risques, tu aurais pu me demander d'aller la chercher . Je te l'aurais ensuite livrée...ou pas
Sinon, ça fait quelle taille? Il y avait plusieurs tailles de cadres et roues dans les pliantes Gérard ?

[CAVAREC]

A défaut de mettre des pneus à talon, il est préférable, en gardant les jantes d'origines, de mettre du bandage. Ce qui n'est pas incompatible avec l'époque, compte tenu qu'en temps de guerre on ne trouve pas toujours de pneus.

[ElToro]

Belle Maquina... j'adore.


cdlt

[Invité]

Lisica savais tu qu'en 1897 cette pliane fut testée par quelques régiments de corps des grenadiers russes à Moscou???

[Invité_]

Et peut-être mêmes aussi en Roumanie ...