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TERROT 1893

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Re: TERROT 1893

Messagede gilou » Ven 15 Mar 2019 22:10:33

Ca sent la brasure et le petit coup de lime qui va bien...
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Re: TERROT 1893

Messagede king » Ven 15 Mar 2019 22:17:07

ben entre fèvre on se comprend , mais je voulais avoir la solution d'un moldu (moldu averti , ou fèvre aussi :roll: :wink: )
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Re: TERROT 1893

Messagede G.TOUTENVRAC » Lun 18 Mar 2019 14:24:34

Réponses à vos questions.

Ian; le levier de frein n'est pas fait dans la masse ! Ce travail n'a pas été réalisé par un forgeron mais par un ami tourneur fraiseur. Un levier de frein dans la masse c'est un autre travail et d'autres compétences. L'essentiel est de rendre la machine utilisable et ressemblante le plus possible à l'origine.

Gilou; sur ce nouveau guidon, le collier est soudé au guidon avec la fixation du levier sur l'avant (voir photos précédentes). Nous avons décidé de modifier celui ci en faisant référence à une doc. Terrot. La partie boulonnerie a été supprimée, rechargée et limée pour reformer la bague. Par dessous, un plat sert de support à une nouvelle pièce en forme de U renversé pour le logement du levier de frein. Un petit boulon logé à l'intérieur du U assure le maintien à la bague et une petite brasure complète l'assemblage. Effectivement Gilou brasure et petits coups de lime pour terminer.
Le cache poussière est certainement provisoire mais pour l'instant il tient très bien. Il suffit de le refermer légèrement avant de l'engager sur l'axe.

King; le rayon est collé dans le renfort avant d'être vissé sur le moyeu. Aucune inquiétude avec les colles actuelles !

Merci à vous pour l'intérêt porté à la restauration de cette machine.
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Re: TERROT 1893

Messagede G.TOUTENVRAC » Mer 27 Nov 2019 08:28:22

Retour à la maison !
Quelques travaux de finition restent à faire avant les essais:
- Teinter et coller les poignées.
- Trouver les caches poussière des graisseurs.
- Coller les bandages.
- Trouver une lampe ainsi q' une sacoche. (appel lancé)
Fichiers joints
20191125_154603.jpg
20191125_154632.jpg
20191125_154709.jpg
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Re: TERROT 1893

Messagede KRISSTOFF » Mer 27 Nov 2019 16:58:10

:fleur: beau boulot G.Toutenvrac :!:
Un bel ancètre qui revit :!: :!: :!:
...ça rend pas mal au final ces bandages en tuyau alimentaire rouge :!:
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Re: TERROT 1893

Messagede jean claude49 » Mer 27 Nov 2019 20:46:13

superbe waouh :surpris:
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Re: TERROT 1893

Messagede peugeotdenantes » Mer 27 Nov 2019 20:57:23

j'ai pas tout saisi / bandage, qui est un tuyau à l'origine : il est collé pour fermer le rond? il est plein ?
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Re: TERROT 1893

Messagede gilou » Jeu 28 Nov 2019 07:04:01

@ peugeotdenantes: un tuyau est creux par définition pour assurer la circulation de fluide, eau ou autre matière liquide.

Quasiment terminé et superbe!
Par contre, maintenant, je ne colle plus les bandages sur bicyclette, cela permet d'éviter les problèmes de décollage en cas de circulation sous la pluie. Bien tendu il bouge légèrement au gré du pédalage mais ne se détend pas avec l'eau.
Ou alors à la Réparex cyanolithe. Conseil de notre ami le Solognot.
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Re: TERROT 1893

Messagede G.TOUTENVRAC » Ven 29 Nov 2019 20:28:39

Je viens de faire les premiers essais (bandages non collés).
Souple et confortable, le tuyau alimentaire est une bonne solution mais je ne suis pas surpris puisque je l'utilise depuis une vingtaine d'années ! Un peu cher toutefois.
Trop déçu lors du dernier Paris Rouen, je ne collerai pas avec la colle Reparex, je Préfère la Bostic MSP 104. A tester cependant sous la pluie.
Enfin, j'ai pesé la bicyclette pour vérifier le poids indiqué sur la documentation. 19,500 kg ce qui correspond au modèle A.
Fichiers joints
20191129_210012.jpg
c276-02.jpg
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Re: TERROT 1893

Messagede gilou » Ven 29 Nov 2019 22:18:12

C'est vrai que je n'ai jamais pensé à la colle Bostik. J'ai beaucoup utilisé cette colle lors de mes travaux chez moi, donc pour une utilisation toute autre.
Faudra que je fasse un essai un de ces quatre.
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Re: TERROT 1893

Messagede G.TOUTENVRAC » Jeu 12 Déc 2019 16:36:25

Sur les photos précédentes, par rapport à la documentation ainsi qu'aux premières photos, la tige de selle est inversée. Une erreur de ma part au remontage. Les poignées du guidon ne touchent plus la selle lorsque la roue avant pivote, la selle est à présent à l'horizontale et la position est beaucoup plus confortable à l'usage. Quelques dernières finitions et réglages en attendant le soleil pour une balade.
Dernières photos, avant et après, pour clore ce sujet.
Fichiers joints
TERROT 1893 001.jpg
20191212_143529 (2).jpg
TERROT 1893 002.jpg
20191212_143302 (2).jpg
016.jpg
20191212_143434 (2).jpg
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Re: TERROT 1893

Messagede gilou » Jeu 12 Déc 2019 19:22:14

Tout simplement beau!
Dommage de ne pas trouver plus facilement des bandages blancs.
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Re: TERROT 1893

Messagede ian » Ven 13 Déc 2019 16:49:43

Superbe ligne et grande finesse esthétique.
Encore une restauration pleine d'enseignements . :hello:
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Re: TERROT 1893

Messagede soupey frederic » Sam 14 Déc 2019 21:20:02

Quelle belle pièce.
J'aimerai beaucoup un ancêtre comme celui-ci.
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Re: TERROT 1893

Messagede julio36 » Dim 15 Déc 2019 08:16:28

Vraiment magnifique!!! :fleur: :fleur: :fleur:
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