Seidel & Naumann safety
Modérateurs : fedaliou, KRISSTOFF, Lisica, OSSE, Eric
Seidel & Naumann safety
Voici le nouvelle arrivée, qu'en pensez-vous?
J' ai fait la cour depuis quinze ans...
J'étais maintenant résigné et au lieu, enfin, il est arrivé.
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- stellis
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Re: safety Seidel & Naumann
Bravo andrea, tu as du faire une belle et bonne cour car même après tant d'années, le bel objet te revient.
Un bien beau jus et un bel objet complet..........
Un bien beau jus et un bel objet complet..........
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
- maartenbokslag
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Re: safety Seidel & Naumann
Incoyable, avec la selle et les garde bous de origine!
Identification d'un velo Safety ou Grand-Bi? http://www.antique-bicycles.net
- praetorius67
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Re: safety Seidel & Naumann
superbe machine!
tout semble d'origine et intact, les rayons ont l'air complets, c'est si fin et élégant. un objet rare à laisser dans son jus.
félicitation!
tout semble d'origine et intact, les rayons ont l'air complets, c'est si fin et élégant. un objet rare à laisser dans son jus.
félicitation!
- KRISSTOFF
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Re: safety Seidel & Naumann
Oui ; Bravo ANDREA
Magnifique ce safety
J'adore la fixation de selle bien torturée
Magnifique ce safety
J'adore la fixation de selle bien torturée
Re: safety Seidel & Naumann
Merci à tous pour les appréciations !
Le vélo est presque complete: il manque les trois tiges inférieurs du cadre.
Pas de numéro de série (….ou au moins je n'ai pas trouvé).
Le vélo a la plaque fiscale italienne du 1899 (…derniere utilisation?) La marque est détectable par la plaque sur la colonne de direction. Voici quelques photos supplémentaires:
Le vélo est presque complete: il manque les trois tiges inférieurs du cadre.
Pas de numéro de série (….ou au moins je n'ai pas trouvé).
Le vélo a la plaque fiscale italienne du 1899 (…derniere utilisation?) La marque est détectable par la plaque sur la colonne de direction. Voici quelques photos supplémentaires:
- stellis
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Re: safety Seidel & Naumann
Vraiment magnifico...............
As-tu des indications de datation et des documents (catalogues)?
As-tu des indications de datation et des documents (catalogues)?
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- KRISSTOFF
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Re: safety Seidel & Naumann
Superbe , tout simplement superbe ...et les photos sont trés réussies également
Re: safety Seidel & Naumann
Bonjour Stellis,stellis a écrit :Vraiment magnifico...............
As-tu des indications de datation et des documents (catalogues)?
pour la datation, je pense + ou - 1890, mais malheureusement je n'ai pas de catalogue, je suis à la recherche.... quelqu'un peut m'aider?
Merci Krisstoff,KRISSTOFF a écrit :Superbe , tout simplement superbe ...et les photos sont trés réussies également
j'ai pris les photos dans la cour du vieux atelier où le vélo a été stockée pendant plus de cent ans: très romantique!
-
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Re: safety Seidel & Naumann
Bravo Andrea , bella scoperta !andrea a écrit :Bonjour Stellis,stellis a écrit :Vraiment magnifico...............
As-tu des indications de datation et des documents (catalogues)?
pour la datation, je pense + ou - 1890, mais malheureusement je n'ai pas de catalogue, je suis à la recherche.... quelqu'un peut m'aider?
Merci Krisstoff,KRISSTOFF a écrit :Superbe , tout simplement superbe ...et les photos sont trés réussies également
j'ai pris les photos dans la cour du vieux atelier où le vélo a été stockée pendant plus de cent ans: très romantique!
Pierkiroul .
Re: safety Seidel & Naumann
Grazie Pierkiroul
Re: safety Seidel & Naumann
Bonsoir à tous,
voici le vélo prêt à rouler!
voici le vélo prêt à rouler!
Re: safety Seidel & Naumann
Splendide! Good job. ;)
Petite question: comment as-tu fait les pneus? On dirait des marques de colle? Ca m’intéresse pour refaire une roue en 750.
Petite question: comment as-tu fait les pneus? On dirait des marques de colle? Ca m’intéresse pour refaire une roue en 750.
- ian
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Re: safety Seidel & Naumann
Superbe,
merci de ces documents, on imagine sans peine l'émotion des premiers tours de roues .
merci de ces documents, on imagine sans peine l'émotion des premiers tours de roues .
Re: safety Seidel & Naumann
....J'ai réutilisé les caoutchouc creux d'origine (très endommagés): réparées et fixe avec de la colle Bostik pour le caoutchouc!NiKKo_O a écrit :Splendide! Good job. ;)
Petite question: comment as-tu fait les pneus? On dirait des marques de colle? Ca m’intéresse pour refaire une roue en 750.
Merci: c'est un plaisir de partager ces émotions!ian a écrit :Superbe,
merci de ces documents, on imagine sans peine l'émotion des premiers tours de roues .
Re: safety Seidel & Naumann
D'accord merci. Comme la couleur était différente je me suis demandé si c'était les mêmes. Vraiment du beau boulot en tout cas!
- stellis
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Re: safety Seidel & Naumann
Quel est le traitement que tu as fait subir au cadre?
Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
Re: safety Seidel & Naumann
EVAPO-RUST®: detacheur selective de la rouillestellis a écrit :Quel est le traitement que tu as fait subir au cadre?
FIDOIL®: traitement antirouille
- KRISSTOFF
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Re: safety Seidel & Naumann
Salut ;
En tous cas , bravo pour le travail effectué , ANDREA
Magnifique ton SAFETY
Et quelles sont tes impressions au guidon de l'engin
..je ne connais pas ces produits ; peux-tu nous en parler un peuEVAPO-RUST®: detacheur selective de la rouille
FIDOIL®: traitement antirouille
En tous cas , bravo pour le travail effectué , ANDREA
Magnifique ton SAFETY
Et quelles sont tes impressions au guidon de l'engin
Re: safety Seidel & Naumann
Ciao KRISSTOFF,KRISSTOFF a écrit :Salut ;
..je ne connais pas ces produits ; peux-tu nous en parler un peuEVAPO-RUST®: detacheur selective de la rouille
FIDOIL®: traitement antirouille
En tous cas , bravo pour le travail effectué , ANDREA
Magnifique ton SAFETY
Et quelles sont tes impressions au guidon de l'engin
merci pour l'appréciation!
EVAPO-RUST®: était une expérience, à mon avis positif. C 'est un liquide, non-acide, qui ne corrode pas la peinture. Il faut laisser à tremper la pièce à traiter, pendant 24 - 48 heures
FIDOIL®: est une "peinture" antirouille de protection
…. marcher avec ce safety a été un grand plaisir pour moi: oui, les caoutchouc des roues sont tres durs et irréguliers… mais j'ai rêvé de ce moment depuis trop longtemps à sentir la rugosité du sol!