Forum Tonton Vélo

La corvée de verre au container est tout de suite beaucoup plus ludique avec le Motobécane et la remorque Michelin !! :D

Ben Piber, cool, cet attelage :D
Moi, j'aime bien, bravo

Bonjour à tous,
Comme j'ai fait une recherche et que je n'ai rien trouvé, je me permets d'ouvrir un nouveau post sur les remorques et attelages.
Si vous avez lu ma présentation, vous devez vous souvenir que j'ai en restauration, entre autres , une remorque.
Le travail avance et vous tiendrai au courant de l'avancement par photos interposées .
Aujourd'hui je voulais surtout vous parler de la plaque constructeur.
Comme la remorque avait été tartinée d'une grosse couche de peinture verte, la plaque également .
Et comment se débarrasser de cette maudite couche sans faire disparaitre les caractères peints sur ladite plaque????

Et bien je ne sais pas si j'ai réinventé le fil à couper le beurre mais après avoir testé plusieurs techniques délicatement, mais sans succès , j'ai fait bouillir cette plaque durant quelques minutes dans de l'eau et : SUCCÈS TOTAL . La peinture est partie facilement sans frotter. Une finition à la térébenthine et le tour était joué.
Voir la photo jointe dans la rubrique "Trucs et astuces".

La remorque est donc une 'France Auto Cycle' de Clermont-Ferrand.

Est-ce ce que l'on nomme "remorque Michelin"??????

Bonsoir stellis et bravo pur ton astuce

Moi aussi je possède une remorque assez originale.

Je prendrai des photos que je montrerai sur ton nouveau post.

Claude

Bien vu, ce post :D
Piber63 en a des remorques Michelin, il te renseignera sans doute.

Voici mon unique remorque qui ne prend vraiment pas beaucoup de place puisque le plateau mesure 50 cm x 40 cm avec une hauteur de 13 cm.

Au début lorsque je l'ai achetée, j'avais du mal à croire qu'elle était prévue pour être attelée à un vélo d'adulte.

J'ai trouvé par la suite tout à fait par hasard, une publicité de ces remorques sur laquelle se trouve le tampon d'un vélociste de LYON datée du 26 Aout 1942.

A mon avis cette remorque a été fabriquée à partir de 1936, suite aux premiers congés payés.

La voici suspendue sur le mur.
On distingue encore à l'arrière sa marque qui est "POPULA"
Publicité vantant les qualités de la marque
Tampon du vélociste
Il existait un modèle plus grand.
Et aussi sur la même publicité, un autre article de la marque appelé "Hotte à Vélo"
On retrouve le tampon

J'ai également des remorques,en profitant beaucoup pour me déplacer et transbahuter des babioles du panier de pêche aux déchets verts en passant par des vélos... Une toute petite en actuelle restauration et décapage des trois couches de peintures qu'elle possédait, une autre récemment acquise via une collègue de ma mère plus haute et plus grande, et une dernière petite à tirer, je vous ferai des photos et vous en ferait partager, je note ton astuce Stellis, j'ai également une plaque tartinée de peinture

en effet Stellis,je ne suis pas trés connaisseur en la matière, mais il semble que tu ais mis la main sur une "vraie" remorque Michelin . Reconnaissable a son armature en tôle emboutie, sa béquille escamotable et bien sur la fameuse boule d'attelage.
J'en ai acheté une à un copain il y a quelque temps qui semble identique à la tienne , mais elle n'a pas la plaque constructeur. Je vais essayer de me documenter sur ce fabricant.
voici la mienne:

Aprés une rapide recherche dans mes archives, je viens de trouver cette pub qui date de février 1953. Les remorques FAC etaient bien fabriquées sous licence Michelin.




http://www.imagefreehost.com/files/0607 ... 63109.jpeg

encore deux pubs qui illustrent les differents modes de traction possible des fameuses remorques



http://www.imagefreehost.com/files/0607 ... 66273.jpeg



http://www.imagefreehost.com/files/0607 ... 75233.jpeg

Edit : réduction de la taille des images, image grande taille par le lien

Bonjour à tous.
Et merci à tous , entre les documents et les photos, j'arrive désormais à bien situer cette remorque.
Il semble en effet que ce soit la même remorque que celle que présente Piber63, donc une remorque sous licence Michelin.
Lorsque l'on regarde les images que j'ai posté, la plaque avant nettoyage est visible sur la diapo n°2. On voit bien l'épaisse couche de peinture qui la recouvrait.
Piber63, regarde bien côté timon , sur la gauche de la plus haute planche (ridelle). Elle est peut-être là mais peu visible (en fait elle est petite et si en plus elle est recouverte de peinture..... )
En tout cas, encore une fois merci à tous :D :D :D :D :D :D

Dans l'annonce, que Claude nous montre il y a l'estampille 'Vélorex'. Je connais cette marque des sidecars, est-ce que c'est la même boîte?

Trois systèmes de fixation de remorque.

Bonsoir à tous,
Voici un point sur l'avancement des travaux 'remorque Michelin'

Les jantes ont été décapées sans les dérayonner
La partie roulement a été refaite, les billes remplacées.

Ce sont des billes de 6.35 et il en rentre 9 dans chaque cuvette.

Le voilage des jantes a été contrôlé et, pour l'une, corrigé.

Ces jantes ne seront pas repeintes, elles seront passées au vernis métal incolore.

Voilà-voilà...... la suite au prochain numéro.

joli boulot stellis
vivement la suite

Bonsoir Stellis.

Intéressant la restauration de cette remorque, ça change des vélos

C'est un ressort qu'on aperçois au centre de la caisse et qui sert probablement d'amortisseur.

J'ai pas rêvé, c'est bien des axes de pédales qui servent d'axes de roues

Excuses-moi stellis, je suis curieux

Bonsoir Ti-Claude,
Le ressort sert effectivement dans l'amortissement de la remorque. Mais lors du remontage, je mettrai suffisamment de photos pour que l'on voit tous les détails.
Par contre, pour ce qui est des axes de roues, je ne sais pas si ce sont des axes de pédales de vélo. Cela semble s'en inspirer. :D
En tout cas l'un est estampillé D et l'autre G pour pas que l'on se trompe de sens au remontage.

Beau boulot
La semaine prochaine photo des miennes si j'arrive à y accéder dans mon rangement mais au moins de celle que j'ai acheté le WE dernier à Grandvilliers.

Bonjour à tous,
J'ai terminé le décapage de la remorque
Il a fallu enlever le plus gros à l'aide d'un décapant, puis passer une grosse brosse métallique sur perceuse, puis une plus fine.
Néanmoins ce n'est pas nickel et je vais donc recouvrir les parties métalliques avec une peinture noire.
Mais avant, il va falloir effectuer une petite soudure car il y a une faiblesse du côté d'un point de fixation de l'axe de roues

Les photos sont ici :

tu dis que c'est pas nickel mais elle a franchement meilleur mine