Eclairage et signalisation

[sebast-perri]

Ma maigre contribution a ce post avec mes deux lampes a carbure, une favorit et l autre cicca.
Modèles courants?

Quand je vois celles de dedemoto et ti Claude cela donne envie de les nettoyer avec soins. Quelle est votre méthode?

Ps : sur l'une comme l autre il manque le bouchon du réservoir d eau. Si quelqu un a ca en stock je serais ravi de lui acheter ou échanger.

[Ti Claude]

Ma maigre contribution a ce post avec mes deux lampes a carbure, une favorit et l autre cicca.
Modèles courants?

Bonjour Sébastien

C'est quand même bien pour un début Moi j'ai commencé avec une lanterne pour monter jusqu'à un stock de 230. C'est peut-être ce qu'il va t'arriver si tu attrapes le virus
Ma méthode pour le nettoyage est l'utilisation d'un décapant (photo ci dessous) appliqué avec des tampons de laine d'acier très fine. Par contre cela a tendance à dénickeler. Les parties métalliques rouillées je les décape à la main. Cela arrive souvent que les bouchons du réservoir à eau soient manquants sur les lanternes. Ce n'est pas facile d'en trouver. Il faut avoir un stock de vieilles lanternes pour les pièces, récupérées à droite et à gauche au fil du temps (vide-greniers, ventes sur site etc..)

Bon courage pour la resto

Claude

[sebast-perri]

Merci pour ta réponse Ti Claude, je connais le produit mais jamais encore utilisé. Il redonne de la brillance ou décape seulement?

Concernant la marque FAVORIT, as tu des renseignements?

[Ti Claude]

Oui cela redonne de la brillance. Il faut rincer à l'eau et polir avec un chiffon doux (comme indiqué au dos du bidon)
Je n'ai pas d'info sur la marque FAVORIT. Et dans le post"aide à la datation" il n'y a que la page du catalogue Esperanza 1921 où on peut voir une favorit. ( viewtopic.php?f=11&t=375&p=201751&hilit=favorit#p201751 )

[sebast-perri]

Merci pour les conseils Ti claude. Je cais utiliser ta technique dans les jours a venir.

Merci pour la doc, donc pas tres courabt comme marque si je comprend bien...

[Ti Claude]

Merci pour les conseils

Merci pour la doc, donc pas tres courant comme marque si je comprend bien...

Oui apparemment

[dedemoto]

Pour le nettoyage, Ti Claude t'a donné de bons conseils.
De mon côté, j'utilise aussi des disques à polir montés sur une perceuse.

Ta lanterne Favorit est une lanterne Allemande fabriquée par Hermann RIEMANN.

[sebast-perri]

Merci à tous pour vos conseils qui fonctionnent à merveille.

Petit ajout avec ce petit feu arriere présent sur mon épave début 1900...

Qui a déjà vu?

[Ti Claude]

Bonjour Sébastien

Cela ressemble à un restant de feu arrière à acétylène LUXOR comme celui du lien suivant

http://wiki.tontonvelo.com/index.php/Lu ... yl%C3%A8ne

Claude

[sebast-perri]

Bravo et merci Ti Claude, c est exactement ça !

Question peut être bête mais ou est le réservoir sur mon modèle et celui du wiki?

Si quelqu un a les pieces manquantes ;-)

[Ti Claude]

Non ce n'est pas bête, il faut simplement savoir Moi aussi je mettais posé la même question il y a plusieurs années
C'est une lanterne à acétylène "avant" qui servait à alimenter celle de l'arrière à l'aide d'un tuyau branché sur le bec (photo ci-dessous)
Par contre je n'ai pas de pièces.

[sebast-perri]

Merci ti Claude tu es une mine de renseignements !

[Ti Claude]

Merci du compliment
Je te joins une photo de catalogue sur laquelle ils vendent du tube caoutchouc pour lanternes arrières

[dedemoto]

Une illustration du montage du feu arrière, qui peux se faire soit sur la lanterne avant, soit sur un générateur (plus utilisé sur les motos)

[sebast-perri]

Une illustration du montage du feu arrière, qui peux se faire soit sur la lanterne avant, soit sur un générateur (plus utilisé sur les motos)

Merci du complément.