Forum Tonton Vélo

Hello les remorqueux,

J'ai chiné cette petite remorque qui est en bon état mais à laquelle il manque un élément pour l'atteler au vélo ....



si un tonton a ce type de remorque et peut m'indiquer comment est réalisé le " chaînon manquant " Merci

car voila comment c'est actuellement :





Je pourrais bricoler un système mais j'aimerais faire ça conforme à l'origine .

......

Une belle roulette BERGOUGNAN Clermont Ferrand !






VELOCIPEDIA MOULINS J-6 !

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regarde si tu ne trouve pas un indice sur la marque ...
Perso je dirais des pattes à demeure sur l 'axe et la remorque vient s'atteler avec des fiches , les pattes je les verais articulées car pas de débattement sinon ... Mais ça restera un bricolage! mais si tu te mets à la place d'un gars dans les années 50 qui a l'occasion de trouver cette remorque en cet état , crois-moi qu'il va les bricoler lui même les pattes

Change le porte bagage et mets une tringle droite

Hello !
chouette et rapide, une Fulgure peut-être ?

RR

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www.levelographe.fr

Superbe remorque. Moi aussi je suis jaloux
Je propose un système de fixation au vélo dans l'image ci-dessous (Non, je ne suis pas bourré, je l'ai fait au Paint 3D et je maîtrise bien mieux un crayon qu'une souris )
Je prendrais un fer plat dans lequel je ferais 2 trous du diamètre de l'axe de la roue.
Puis, un deuxième fer plat dans lequel je ferais un trou du même diamètre et je le roulerais à 1 extrémité en forme de tube. C'est difficile à faire. On peut peut-être utiliser une charnière de volet ou de portail.
Les 2 fers, une fois reliés par boulon et écrou ne sont donc pas solidaires et donnent du débattement
Enfin, je relierais le deuxième fer à la remorque par un boulon et un écrou.
Et il faut le faire pour les deux attaches de la remorque

Cyril

c'est bien à ça que je pensais avec une articulation dans les deux cercles concentriques afin de suivre le terrain
on s'est rencontré deux fois , je crois que c'est pas fini

+1 King

même deux fiches à la place des boulons ça le fait ... on va mettre un boulon et s'inquiéter de perdre l'écrou en route bien huilés , Newton a travaillé pour

ah et pour ne pas contredire mon post dans trouvailles , la monoroue de phylox , ben j'en ai rêvé surprise le lendemain , je n'ai pas à chercher c'est pas pour moi !
je ne pourais rien prouver ici car les posts sont verrouillés au bout de 48 heures , mais j'ai déja opéré ailleurs , à éditer des vieux posts pour commenter avant que la chose ne se passe peu de temps après afin d'avoir la date de modif
j'avais une copine à qui je disais au fur et à mesure les prochains pseudos qui allaient se faire enregister , mais un délai très court tu penses
j'ai perdu des proches , j'ai un peu perdu , je pense que c'est une antenne tel le fil du web
(laurent byclou , ça met 20 mn pour faire 30 bornes ma boite mail je sais à 10 mn près qu'il y a un message si c'est un proche )
mytho diront certains , j'ai arreté de pousser la chose dès mon plus jeune âge quand je nommais les acteurs qui allaient disparaitre dans la semaine , ça fait peur pour un môme
fin de l'aparté

king a écrit :même deux fiches à la place des boulons ça le fait ... on va mettre un boulon et s'inquiéter de perdre l'écrou en route bien huilés , Newton a travaillé pour

Newton et sa loi
Bon, il est pardonné : il n'avait pas de remorque à vélo

Hello ,
merci de vous pencher sur ma tite carriole .

j'ai nai trouvé aucun marquage pour l'identifier .
le petit feu arrière est un RADIOS . année?
la caisse est suspendue , elle est vraiment de petite dimension : 490x335





Le pneu 350x55 Bergougnan est encore bon , il y a un marquage AO1353 qui pourrait être le DOT du pneu .




Pour l'instant , je vais lui bricoler un simple prototype d'accrochage au niveau de l'axe de roue pour tester l'engin

Dater cette remorque dans la période 50' vous semble correcte ?

Oui, je dirais années 50 mais, je ne suis pas un expert.
Si elle est suspendue, je pense que l'attache au vélo peut être rigide, faudrait faire des tests.

Cyril

pour ce qui est du pneu , 53 me parait bien... J'ai cherché à quelle date Michelin a absorbé Bergougnan , pas de date précise encore ... Mais quand bien même on aurait une date , il y avait du stock et je pense que la vente a continué sous les deux noms!
c'est gênant d'avoir deux marques en concurence (et plus) mais une fois engloutie , c'est un argument de vente et laisse le choix au consommateur ...

J'ai bricolé des pattes pour effectuer les premiers essais routiers
le test est concluant , reste à faire en plus costaud et fiabiliser l'équipage

ça vaut pas un clou mais deux
je me dis dans les virages ça doit forcer , mais je ne pense pas monoroue
en revanche faut peut être s' habituer à la charge dans les virage ???

Super, ne change rien on les croirait d'époque
Par contre que se passe-t-il si la roue de la remorque est sur une bosse et la roue arrière du vélo dans un creux

Cyril

vu le jeu des clous , faut faire l'essai à vide sur du plat , soulever la remorque jusqu' à ce que le vélo se soulève , caler et mesurer ...
Sinon , faire comme on a conseillé , incorporer une articulation de plus
ou alors "rondelle-entretoise -rondelle-papillon"
la roue est serrée , les pattes sont prisonnières des rondelles mais pas serrées à cause d'une entretoise légèrement plus épaisse elles peuvent donc osciller

une fois à l'étape , on retire les clous, les pattes basculent, mais ça ne gène en rien

Bonjour,
Désolé si je suis hors sujet, mais il se trouve que je suis à la recherche de chambre à air pour des pneus identique à votre remorque. Il s'agit exactement de Bergougnan Ballon 350x55, mais impossible de trouver une correspondance !?! Merci de votre aide et si besoin de déplacer ce sujet.