guidon et potence PULLMANN/citroën

[paul]

Bonjour tout le monde

je suis nouveau sur ce forum donc petie présentation rapide: Paul, 20ans, occupations: le longboard (une sorte de skate) et récupérer des vieux vélos.
Dernièrement on m'a donné un guidon et une potence qui m'intriguent assez: c'est en alu, sur la potence il y a écrit:
suspension
amortisseur
PULLMAN
Btée S.G.D.C
ARd CITROEN

quelqu'un a déjà vu ça ou a une idée de l'époque?

[stellis]

Bonsoir Paul,
Bienvenue sur le plus meilleur sympathique forum sur les vélos anciens............
Merci pour ta petite présentation, je la déplacerai bientôt pour la mettre dans notre coin bistrot et dans la rubrique 'binjour les nouveaux'. D'ici là tu auras peut-être quelques éléments de réponse sur ta potence..........

[paul]

personne ne connais? même pas une petite idée de l'époque?

[Le voyageur]

Non désolé,
Es tu sur que ce soit du vélo, pas du cyclo ou moto?
Il y a un conservatoire Citroën, tu pourrais rechercher leur coordonnées sur le net et les contacter pour leur demander.
Bon courage :D

[Ti Claude]

Bonjour Paul.

Je te souhaite la bienvenue.

J'ai vu sur une brocante il y a 15 jours, un vélo des années 30 équipé de ce guidon. Le vendeur était prêt à me le démonter pour me le vendre 70 euros.

Claude

[SamC]

Salut Paul,

Depuis quelques jours je suis l'heureux propriètaire d'une exemplaire similaire. Malheureusement je n'ai pas d'info sur cette superbe pièce. Voici quelques photos:





Après ouverture:



Sam

[Le Monocle]

Ah bah voila on comprend mieux une fois que c'est ouvert

[Joël15]

Bonsoir,

Voici une suite d'articles parus en 99-2000 dans le magazine Citropolis a partir d'une question que j'avais posé ! J'était déja passionné de vélos à l'époque !
C'est marrant comme on attendait des mois pour avoir une réponse a une question, alors que maintenant avec les forums, ca peut aller très vite. Dans ce cas, j'ai quand même eu affaire à un spécialiste qui a eu accès à beaucoups d'archives de Citroën.

Le cyclo Alcyonnette est cité, mais j'en ai un et il n'a pas ce système. D'après une pub d'époque, c'est un système à silent-bloc caoutchouc beaucoup plus discret que celui à ressorts.

J'adore le "Monocab", copie à 3 roues du Vélocar Mochet !

A bientôt.

[SamC]

Salut Joël,

Un grand merci d'avoir partagé l'info! En plus, je me souvient de tes deux dessins dans Citropolis. Je crois que j'ai ce numéro dans mes archives.

Sam

[Le voyageur]

Voilà une énigme résolue merci Joël de nous avoir fait connaitre cet Armand cousin de l'autre

[ian]

Bonjour,
passionnant. cette belle piéce va-t-elle être restaurée et montée sur une bicyclette ;Quelles sont les sensations ?

Merci .

[Le Monocle]

Moi j' ai une DUPI monté sur ma randonneuse ,et je trouve que ça apporte un confort assez appreciable sur route ...

[SamC]

Belle pièce, Le Monocle! Il faut que les ressorts ne se cassent pas sur la route.

Bonjour,
passionnan. cette belle piéce va-t-elle être restaurée et montée sur une bicyclette ;Quelles sont les sensations ?

Une fois monté je crois que ce système doit être assez confortable. D'abord, il faut que je me trouve un beau vélo qui va bien avec, mais entretemps j'ai pris le temps de restaurer la pièce. Voici le résultat après ponçage, polissage, graissage et remontage:



Sam

[stellis]

Wow! Il faut mettre les lunettes de soleil pour le contempler à présent.........

[CR C]

Toujours splendides, ces pièces rénovées.

Ca c'est du dévellopement durable !!

[ian]

Mieux que neuf!!

[Sentinel]

Salut à tous!

Je rejoint le club, j’ai aussi récupéré un guidon mais sur un vélo!

Un peu de contexte, un ami bordelais et comme moi passionné du patrimoine roulant local avait un vélo de marque “Tirangle” avec ce guidon. Il devait faire la place donc j’ai sauté sur l’occasion.

Voici son une vélo femme, 1920-1925 à la louche. Marque Triangle de Bordeaux ou sa région. Et surtout avec un guidon Pullman!
Si vous avez des précisions sur la marque, ou la plaque de cadre manquante, des pubs,... je suis preneur. Il va bien sûr être entièrement restauré!