Forum Tonton Vélo

Et voilà la découverte du jour
Retour vers le futur, avec mon père qui rebouchait les trous de carrosserie au polyester et ma mère qui reprisait les chaussettes

Ca sent la brasure, mais pas de polyester hein?!

vas pousser la porte du serrurier , (le vrai , le fabricant) tu lui demandes de faire une rustine* , tu lui dis vous êtres capable ???
et ça va coûter combien ??? au mieux tu t'en sort avec un petit billet avec un zéro , ou une recharge de 51 au pire deux skye , il y en a pour 1/4 d' heure 20 mn pour ce que tu nous montres ... Tu lui fais l'historique de la remorque , et c'est joué
s'il demande plus, change de crèmerie , en sachant que tu va aller à le concurence et que tu vas jaser , il va baisser son prix

* il va découper la partie morte et ressouder une autre à la place ...

Bon c'est mal tombé , c'est les vacances , mais si ça peut attendre jusque septembre , il y a les CFA , ils sont à cours de sujets et ce peut faire un sujet de cours , et ta remorque est remise à neuf juste au prix des matériaux , à voir

La solution de King est la solution "classe"
Sinon, tu peux retirer plus ou moins ce qui est rouillé, passer un coup de Rustol et repeindre par-dessus. Puis, tu prends un fer plat que tu fixes avec deux boulons et écrous. C'est moins beau que le travail du serrurier mais, c'est toi qui l'as fait
Et, en plus, ça fait "réparation-maison-d'époque"

Cyril

Etude approfondie des options ce week-end !

Hello ,
des petits trous ça peut se boucher à l'étain mais là....y'a plus qu'un petit trou


la tôle est trop fine , comment faire ? sinon changer le bout ...pas simple de réparer ça proprement

boooouuuuuuuuuuullllllllllllleeeeeee PORT OFFERT

Hello ,
J'ai trouvé une nouvelle remorque . . .
j'avais vu une annonce avec une petite chariote à bras et le gars me dit en avoir une deuxième mais " genre Michelin " .
donc je repars avec ce petit lot et dedans il y avait bien une vraie Michelin :
mais ça , je l'ai vu qu'après un bon décapage de la caisse .
car cette remorque n'a pas les roues caractéristiques des vraies Michelin avec les gros moyeux et je pensais à une FAC qui aurait perdue sa plaque .





donc , c'est déjà un bonne surprise

et même si ses roues d'origine ont disparues , celles qui l'équipent sont intéressantes



ce sont de belles jantes peintes et frappées LYOTARD , on n'en avait encore jamais vu ni parlé ici ....

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Devant les usines Michelin, les “bibs” en vélo : la manufacture avait commencé son aventure pneumatique en fabriquant des pneus de vélo. © photo d’archives la montagne.

j'avance ) petit pas car d'autres projets s'entremêlent.....
une des jantes en 400A a trempé dans le vinaigre car mon décapant habituel s'est montré parfaitement innéficace!
le vinaigre blanc, ya que ça de vrai! un bon coup de brosse et zou, toute belle!

une question:
je veux la laisser métal brut, quelle protection sera la meilleure, rustol? vernis incolore?


autre question, existe-t-il des pneus en 400A tout noir? je n'en trouve pas.... en 450, oui; mais pas en 400 (à pas trop cher évidemment)

Pour patiner l'acier tu peux cirer le métal . regarde du coté des meubles industriel : http://bouillondepeinture.com/2013/11/0 ... ble-roneo/ .
ou alors il faut traiter avec un produit comme férose
mais perso pas de vernis , et le rustol il finira par jaunir .
Un traitement à la cire pourra s'enlever facilement si ça ne convient pas .
les goûts et les couleurs , on peut discuter longtemps...

Pour les pneus noir en 400 , il faudra en trouver d'occasion ....
le seul bon compromis c'est le Hutchinson junior .mais les flancs seront beige ....

merci Phylox, je vais me pencher la dessus.

Bonjour les cyclistes, (Bonne année à toutes et tous)

Après m'avoir brièvement présenté, voici l'objet du pourquoi de mon inscription.

Je l'ai acquise en fief bourbonnais, Montluçon, il semble qu'il y a quelques auvergnats sur ce forum. La personne à qui je l'ai acheté l'avait déjà acheté à quelqu'un d'autre .. pas d'historique connu.


Je me pose quelques questions sur cette remorque.

Je la trouve dans un bon jus. Le numéro que l'on peut voir au niveau du chassis (deuxième photo) me fait penser que cette remorque n'a pas subi de transformation, et que la peinture est d'origine.

Mais quid de ce numéro ?
Je n'ai pas clairement de sésame : cercle avec Michelin ou FAC. On peut deviner un cercle à l'endroit attendu, mais rien de suffisamment clair, d'ailleurs les photos ne rendent rien ... Je peux me tromper, mais je doute qu'elle ait été repeinte. A ce que je vois sur ces pages, le logo michelin ou fac est clairement estampillé. Lorsque l'état de rouille est avancé, il a tendance à disparaître, mais c'est loin d'être le cas de la mienne.

Donc voilà, si vous avez des informations complémentaires à me donner, je suis totalement preneur !!

Merci d'avance et à bientôt !!!

Bonjour bru , ta remorque est dans un bel état
je les aime bien comme ça , avec leur bois naturel et le noir ferronnerie d'origine .

les roues ont les gros moyeux de la vrai Michelin .

toutes ne sont pas estampillées .
comme sur la tienne , on ne trouve souvent qu'une marque d'embouti à cet endroit .... sans lettrage .
c'est inexpliqué , comme si une matrice venait faire une déformation à cet endroit au cours de la fabrication de la caisse ....?

le numéro 4421? réalisé au pochoir? sur le dessous de la caisse est assez unique . j'ai pas d'explication non plus

si tes pneus sont HS il faut la rechausser avec d'autres Michelin de récup. ou en neuf avec du Hutchinson 400A noir/beige .
et ne rien modifier d'autres

pour cause de temps pluvieux,petit up pour ce post bien intéressant....
je viens de retrouver quelques pièces détachées qui pourraient aider quelqu'un.
toutes proviennent bien évidement d'une Michelin.cadeau,bien sûr.
et puisque vous aimez les premières générations,voici la mienne en 550,jamais présentée et dans son jus.
le chat dans la caisse est un Nouchon des Garrigues.race sédentaire perpétuellement affamé et au caractère ombrageux que l'on ne trouve que derrière chez moi....
philox il te reste des glissières pour la ridelle arrière.....?

Bonjour à tous.
Voilà je m’appelle Antoine, 19 ans et j'ai à ce jour 4 remorques de vélo dont 3 michelins .
La 1ere est un héritage, que j'ai restauré l'année dernière. C'est une remorque équipée en 550A d'origine .Elle est pas en configuration d'origine, car elle me sert tout les jours à la campagne qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente. Certains panneaux en bois ont été refaits à l'identique par le menuisier du coin, en chêne. Les autres panneaux ont été peints dans la même couleur que la caisse .
Elle est attelée à un petit VTT 24' de 2011 pour des raisons pratiques d'utilisation quotidienne. En effet, pour gravir les forts dénivelés de l'aveyron le VTT est équipé d'une cassette spéciale qui démultiplie le 1er rapport, ainsi qu'une roue arrière renforcée .
La seconde, je l'ai acheté en novembre dernier. Elle n'as plus sa caisse d'origine, remplacé par un plateau en alu. Celle là est en 400A
Et la 3e je l'ai acheté il y à peine un mois. Elle est en 400A. J'hésite encore à la restaurer ou la laisser tel quel.
Voilà pour les présentations, places aux photos !

En faisant abstraction du vélo, les remorques sont un lointain souvenir de michelin , la verte oui mais les autres méritent une attention particulière ....

Bonjour à tous,
Je suis en train de restaurer la remorque Michelin de famille dans laquelle ; étant enfants mes frères et sœurs et moi; nous nous sommes tant amusé. Cependant, il me manque des pièces : Poignée, rotule , glissières de porte arrière.
Quelqu'un a-t-il ces pièces et enfin quelqu'un a-t-il des prix sur les pneus 450x55A (57-390T). Je n'ai pas trouvé mieux que 30 euros pour l'instant hors livraison... Merci d'avance pour vos réponses empressées.

Si quelqu'un du 34 est intéressé par une Michelin, il traine ça en ce moment sur le coin coin: https://www.leboncoin.fr/velos/1513559141.htm/
A 50 euros, c'est cadeau, elle est complète!

[Pour compléter le dossier des fabricants sous licence Michelin, je vous joints une documentation retrouvée en faisant du rangement dans des vieux papiers.Il y a même le prix mais je ne sais pas en quelle année.
J'espère que vous vous y retrouverez car j'ai un peu de mal avec le classement du forum(je ne retrouve pas mon messsage d'hier?) ; sinon je vous renvoie par messagerie. Bonne lecture