ROLAND Cycles homme 700

[jérémie]

Bonsoir,

voici un Cycles ROLAND, vélo homme en 700 que je daterai des année 1910.

En effet, nous y retrouvons les caractéristiques typiques de cette époque. Il est équipé de montants de tube de selle contre coudés, de pattes arrière avec tensions, d'un cadre de très très grande taille (Le plus grand de tout mes vélos homme en 700), d'un boitier de pédalier à simple pince et de très belles roues à pneus pleins en 700 au profil de chapeau de gendarme de marque EVM (Anciens Établissements Emile VAUZELLE & Cie PARIS)

Ce qui m'interpelle le plus sur cette bicyclette homme, sont les pattes arrière. En effet, celles-ci sont finement usinées pour assurer un maintient et un réglage parfait des tensions.
Autre particularité qui à retenu mon attention et le fait d'avoir un seul raccord de tube partant du boitier de pédalier pour rejoindre le 2 bras arrières formant ainsi une fourchette à deux dents.

Slts Jérémie

Cycles ROLAND

Plaque de cadre Cycles ROLAND

Pneu plein

Roue arrière profile chapeau de gendarme EVM

Roue avant profile chapeau de gendarme EVM

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Patte à tension ouverte

Patte à tension fermée

Boitier de pédalier à simple pince

[Ti Claude]

Bonjour Jérémie.

Voilà le genre de vélo que je collectionne et beaucoup plus ancien maintenant (à cause de la place).

Je pense que ce vélo a été entreposé depuis la dernière guerre mondiale, étant donné qu'il possède toujours les pneus de dépannage confectionnés durant cette période.

Olivier possède aussi un vélo qui a un seul raccord de tube partant du boitier de pédalier.Je me souviens plus quel post que c'était.

Je n'ai pas trop compris le réglage de la roue AR car on dirait que l'axe est emprisonné dans le cadre.

A+ Claude

[jean claude 63]

Bonjour
Belle trouvaille !
En ce qui concerne "un seul tube" au départ de la boite de pédalier et qui se dédouble ensuite vers les bases, on appelle cela aujourd'hui un "whisbone". C'est très utilisé actuellement sur les cadres compétition en carbone.
Ce qui est apparu comme une nouveauté en 2005 était déjà inventé depuis près d'un siécle.....
J'ai une épave au fond de mon garage avec un whisbone sur la boite de pédalier et un sur les haubans de selle. Même époque, peut être 1920-1930 ?
Restauration prévue pour plus tard.
Bon courage

Jean Claude

[zim]

super bécane jeremie
comme claude a dit j'ai un cadre avec ce montage,
qui date d'avant 1900 car j'ai vue un exemplaire du même modele
que le mien dans un musée datant de 1898.
je ferais un poste a ce sujet.

[jérémie]

Bonjour, merci à tous pour vos félicitations et vos descriptions très utiles dans la datation de mon Cycles ROLAND.

Slts Jérémie

[henri sneyders de vogel]

Bonjour, Jérémie,
Joli vélo et, là, tu nous montre une fois de plus des produits des usines de Gravigny; alors là on fabriquait aussi pour d'autres marques aparemment.

[jérémie]

Bonsoir, petit reconditionnement pour mon Cycles ROLAND afin de lui redonner toute son apparence dans temps et de de pouvoir ainsi essayer ses fameux pneus pleins.

On y ressent toutes les imperfections de la route et heureusement que mon vélo est équipé d'une selle avec ressort... Il en fallait du courage pour faire des kilomètres chaussé comme cela, alors sur sol mouillé, je ne vous en parle pas .

Deux petits allez et retour dans la rue sans gravité. Quand tout à coup catastrophe.
Au moment de descendre de la bicyclette je casse 5 rayons de la roue avant et vrille ma jante EVM . En effet, ce vélo est extrèment haut (plus de 86 cm entre la barre horizontale et le sol), et étant donné ma taille de 1.70m, je ne touche pas le sol, j'ai voulu descendre comme on fait sur les chevaux,tout en mettant tout mon poids sur un coté vélo penché (les rayons tout rouillés non pas tenus).

Dieux merci, j'ai pu redressé cette jante et rayonner entièrement la roue avant. avec des rayons en bon état .

Slts Jérémie

[jérémie]

Bonjour, actuellement en cours de restauration, mon Cycles ROLAND est équipé d'un frein arrière LE LAID, le système de fixation se fait par un gros papillon fixé au niveau des montants de selle contrécoudés.

Tout comme le frein de Ti Claude sur son Cycles PEUGEOT DE 1903 / 1905 où j'avais pu retrouvé sa photo sur un ancien catalogue, je suis en à la recherche de toutes informations, alors à vos catalogues est merci d'avance.

Slts Jérémie

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[Ti Claude]

Jérémie voilà ce que j'ai trouvé sur le catalogue de 1927-28-29 du "comptoir vélocipédique de l'est".

Alors ce n'est pas "Le Laid" mais "Le Saïd"
Regarde, il se trouve en bas de la page à droite, et on peut lire sur le frein "Le saïd"

Je le retrouve aussi sur le catalogue des années trente "établissements Préfer"

A ton service mon gars , Claude

[jérémie]

Bonsoir,

En effet, il s'agit exactement même. Merci pour cette rapidité .

[jérémie]

Bonsoir,

Voici mon fameux frein nettoyé, effectivement on lit bien LE SAÏD chaque coté.

Mon Cycles ROLAND est entièrement décapé et attend son passage en peinture. En décapant le bras de mon pédalier, j'ai découvert l'inscription suivante ROLLWORLD. Est-ce que cela vous parle .

Slts Jérémie

[Ti Claude]

Bonjour Jérémie.
Bravo pour le décapage de ces pièces.
Je regarderai sur mes catalogues pour la marque "ROLLWORD"

Claude

[Ti Claude]

Jérémie, je n'ai rien trouvé sur cette marque dans mes catalogues.
C'est à dire les manivelles sur mes catalogues n'ont jamais de marque de précisé.

Claude

[jérémie]

Bonjour,

Voici mon Cycles ROLAND de retour de la peinture, j'entreprendrai son remontage lorsque j'en aurai fini avec mon Cycles ARMOR.

http://tontonvelo.vosforums.com/cycles- ... -t806.html

Slts Jérémie

[jérémie]

Bonjour,

Voici une photo de mon Cycles ROLAND, j'en suis tout juste sur le début du remontage mais hélas, je suis stoppé par l'appel des vacances .

Slts Jérémie

[zim]

Dit Jérémie; tu va pas nous laisser languire
trop longtemps

[Matthieu]

Vivement la suite, la peinture a l'air très propre.

[Le voyageur]

Et oui Mathieu, Jérémie à parfois la possibilité de tomber sur d'anciens collègues de sa maman, qui lui font de belles peintures de pro.

Mais il passe beaucoup de temps à brosser et préparer le terrain avant,
c'est un peu pour ça que ma flemme me pousse à dire que je préfère laisser les miens dans leur jus.....de rouille

[jérémie]

Bonsoir,

Voici mon Cycles ROLAND fini, et en prime une devinette, pour voir ceux qui ont bien suivi la description de mon Vélo.

Pourquoi, je ne lui ai pas mis une belle pompe à vélo tout en laiton ?
A vos méninges. .

Slts Jérémie

Avant :

Après :

[stellis]

Bonsoir Jérémie,
Il aurait pas des pneus.......pleins par hasard?