S.F.O. : drôle de cadre
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S.F.O. : drôle de cadre
Ola les tontons,
Voilà un vélo de Corrèze qui appartenait à une personne née en 1903 et à qui ce vélo a été offert dans sa jeunesse, d'après le témoignage de celui qui m'a donné ce vélo. C'est pour cela que je poste dans la rubrique d'avant 1944.
j'ai plusieurs questions :
Tout d'abord, le cadre est curieux. Le tube horizontal est d'un petit diamètre (+- 20 mm), ce qui n'est pas habituel. Et puis, il y a des plus petits tubes et des aplats au raccordement des tubes. Les haubans sont soudés tout ronds sur le tube de selle. Je n'avais jamais vu cela, ni en réalité ni sur un post du forum.
Le vélo est bien rouillé et demande beaucoup de travail pour une restauration.
Du coup, je voudrais savoir si ce vélo appartient à une catégorie très intéressante qui mérite une belle restauration ou au contraire si il s'agit d'un vélo bas de gamme présentant bien peu d'intérêt. A ce moment-là, il y a toujours des pièces intéressantes à récupérer.
Voilà des photos Comme je n'ai rien nettoyé, je n'ai reconnu aucune marque. Je pense que tout est d'origine sauf le guidon auquel on a conservé les freins de guidon plat. Peut-être que la photo du pédalier pourrait donner une idée de la marque de ce vélo.
Voilà un vélo de Corrèze qui appartenait à une personne née en 1903 et à qui ce vélo a été offert dans sa jeunesse, d'après le témoignage de celui qui m'a donné ce vélo. C'est pour cela que je poste dans la rubrique d'avant 1944.
j'ai plusieurs questions :
Tout d'abord, le cadre est curieux. Le tube horizontal est d'un petit diamètre (+- 20 mm), ce qui n'est pas habituel. Et puis, il y a des plus petits tubes et des aplats au raccordement des tubes. Les haubans sont soudés tout ronds sur le tube de selle. Je n'avais jamais vu cela, ni en réalité ni sur un post du forum.
Le vélo est bien rouillé et demande beaucoup de travail pour une restauration.
Du coup, je voudrais savoir si ce vélo appartient à une catégorie très intéressante qui mérite une belle restauration ou au contraire si il s'agit d'un vélo bas de gamme présentant bien peu d'intérêt. A ce moment-là, il y a toujours des pièces intéressantes à récupérer.
Voilà des photos Comme je n'ai rien nettoyé, je n'ai reconnu aucune marque. Je pense que tout est d'origine sauf le guidon auquel on a conservé les freins de guidon plat. Peut-être que la photo du pédalier pourrait donner une idée de la marque de ce vélo.
Dernière modification par KRISSTOFF le ven. 14 mai 2021 09:20:56, modifié 1 fois.
Raison : Modification titre
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- Giovanni-mi
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Re: drôle de cadre
qu'il soit de haute ou bas de gamme on s'en fou , il est originale et mérite une restauration, je lui ferais un bon nettoyage tout en préservant la peinture
Cycles S.F.O fabricant de cycles en Corrèze
viewtopic.php?f=1&t=36004&p=452609&hilit=sfo#p452609
Cycles S.F.O fabricant de cycles en Corrèze
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Re: drôle de cadre
Merci Gio La Bomba ! Je partage entièrement ton avis !!!!
Effectivement.... COmment diable pourrait-on négliger un tel "spad"?!? Il a traversé les années et mérite amplment sauvetage préservation que ces "renforts" soit d'origine ou plus "bricolés"....
J'y vois néanmoins des traces de "filets" sur ces tubes entrecroisés identiques à certains présents sur le reste du cadre "normal" ce qui laisserait à penser que s'il s'agissait d'un bricolage maison la personne aurait redoublé d'efforts pour lui redonner teinte globale avec finitions de qualité.... Ce que j'ai dû mal à envisager...
Il y a eu dans l'histoire de la vélocipédie des centaines de projets de cadres avec brevets déposés sensés assurer un renforcement complet qui, à en croire les propos de leurs concepteurs, devaient permettre à tous ces cadres d'être "incassables".... Peu de ces projets ont été de vraies réussites validées par une pratique intempestive vélocipédique.....
Je vais tenter de retrouver un brevet correspondant !
Effectivement.... COmment diable pourrait-on négliger un tel "spad"?!? Il a traversé les années et mérite amplment sauvetage préservation que ces "renforts" soit d'origine ou plus "bricolés"....
J'y vois néanmoins des traces de "filets" sur ces tubes entrecroisés identiques à certains présents sur le reste du cadre "normal" ce qui laisserait à penser que s'il s'agissait d'un bricolage maison la personne aurait redoublé d'efforts pour lui redonner teinte globale avec finitions de qualité.... Ce que j'ai dû mal à envisager...
Il y a eu dans l'histoire de la vélocipédie des centaines de projets de cadres avec brevets déposés sensés assurer un renforcement complet qui, à en croire les propos de leurs concepteurs, devaient permettre à tous ces cadres d'être "incassables".... Peu de ces projets ont été de vraies réussites validées par une pratique intempestive vélocipédique.....
Je vais tenter de retrouver un brevet correspondant !
- ian
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Re: drôle de cadre
Bonjour,
petite recherche rapide on trouve:
- cet extrait de presse chez "encycloduvelo"
https://encycloduvelo.fr/simon-freres-royal-fabric/
-cette chronologie essentiellement de cycles motorisés
http://httpcyclomotosloire.e-monsite.co ... bric-1.pdf
-cet hommage rendu par la municipalité d'Objat à Paul Simon
/AppData/Local/Temp/Bulletin%20Municipal%202013.pdf
La production purement SFO semble avoir été discrète et l'on retombe très vite sur la mise en avant en matière de communication sur la marque Royal Fabric.
Pas de quoi recoller de suite avec ce cadre très renforcé qui mérite intérêt.
Le pédalier SFO peut d’ailleurs être un ajout ultérieur ou peut-être un montage d'origine sur un cadre autre, puisque SFO semble avoir fabriqué des accessoires .
petite recherche rapide on trouve:
- cet extrait de presse chez "encycloduvelo"
https://encycloduvelo.fr/simon-freres-royal-fabric/
-cette chronologie essentiellement de cycles motorisés
http://httpcyclomotosloire.e-monsite.co ... bric-1.pdf
-cet hommage rendu par la municipalité d'Objat à Paul Simon
/AppData/Local/Temp/Bulletin%20Municipal%202013.pdf
La production purement SFO semble avoir été discrète et l'on retombe très vite sur la mise en avant en matière de communication sur la marque Royal Fabric.
Pas de quoi recoller de suite avec ce cadre très renforcé qui mérite intérêt.
Le pédalier SFO peut d’ailleurs être un ajout ultérieur ou peut-être un montage d'origine sur un cadre autre, puisque SFO semble avoir fabriqué des accessoires .
Re: drôle de cadre
Un tel cadre ne serait-il pas déjà passé sur TTV ?
-
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Re: drôle de cadre
bonjour
quoi qu'il en soit tellement peu courant a remettre en etat originel=ce qui est etonnant il est precurseur de certains cadre de cyclo cross avec ce type de renfort aux angles des tubes=michel
quoi qu'il en soit tellement peu courant a remettre en etat originel=ce qui est etonnant il est precurseur de certains cadre de cyclo cross avec ce type de renfort aux angles des tubes=michel
Re: drôle de cadre
Bonjour,
J'ai été bien content de vous lire.
Je n'avais pas déchiffré les lettres SFO sur le pédalier pour Simon Frères Objat. C'est déjà une information pour ce vélo corrézien.
J'ai compris que ce vélo présentait de l'intérêt et je vais me lancer dans sa restauration. Comme ça va être beaucoup, beaucoup de travail, je vais y aller tout doucement. J'espère que je pourrais récupérer partiellement le cadre avec la méthode Piotr sans abimer ce qui reste de filets.
Je pourrai aussi identifier les marques sur les accessoires après un bon bain de vinaigre blanc...
Sur un des liens communiqués on voit un vélo ancien sur LBC qui a un cintre de course avec des freins de guidon plat. C'était courant de faire cela ou simplement du bricolage?
Je suis comme Qipiq, ce serait bien de savoir si on a déjà vu un cadre comme cela sur le forum.
Merci à tous
J'ai été bien content de vous lire.
Je n'avais pas déchiffré les lettres SFO sur le pédalier pour Simon Frères Objat. C'est déjà une information pour ce vélo corrézien.
J'ai compris que ce vélo présentait de l'intérêt et je vais me lancer dans sa restauration. Comme ça va être beaucoup, beaucoup de travail, je vais y aller tout doucement. J'espère que je pourrais récupérer partiellement le cadre avec la méthode Piotr sans abimer ce qui reste de filets.
Je pourrai aussi identifier les marques sur les accessoires après un bon bain de vinaigre blanc...
Sur un des liens communiqués on voit un vélo ancien sur LBC qui a un cintre de course avec des freins de guidon plat. C'était courant de faire cela ou simplement du bricolage?
Je suis comme Qipiq, ce serait bien de savoir si on a déjà vu un cadre comme cela sur le forum.
Merci à tous
- ian
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Re: drôle de cadre
Bonjour,qipiq a écrit : Un tel cadre ne serait-il pas déjà passé sur TTV ?
Compte tenu de l’œil observateur aiguisé et de la mémoire de "qipiq" je serai tenté de dire que c'est possible de là à le trouver si il n'a pas été clairement identifié ???
Re: drôle de cadre
Tout comme plus tard on ne retrouvera pas celui-là s'il demeure définitivement titré "drôle de cadre".
- KRISSTOFF
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Re: drôle de cadre
D'accord avec toi , Qipiq : il serait utile de modifier le titre ...qu'est-ce qui serait le plus approprié
" cadre renforcé entretoisé "
" cadre renforcé entretoisé "
- Giovanni-mi
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Re: S.F.O. : drôle de cadre
de créer une rubrique cadre "diffèrent " ou"renforcé "ou seul les modérateur peuvent les transférer
- king
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Re: S.F.O. : drôle de cadre
déjà comme a du faire Kristoff , à ajouter SFO au titre
Re: S.F.O. : drôle de cadre
S, F & O... presque un bienfait socialisant... comme qui disait msieur Giffard !!!
- metal54
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Re: S.F.O. : drôle de cadre
...bonjour... je penses que ce cadre S.F.O. à toute ça place dans cette rubrique "cadre renforcé", je suis en pour-parler pour le récupérer ... ..malgré le boulot à faire dessus (oxydation et rouille), je penses que çà vaut vraiment le coup. ..en plus c'est un vélo d'Objat , c'est la région
- McSpock
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Re: S.F.O. : drôle de cadre
Il est complet et la selle n'a pas bougé.
Après un bon décrassage, tu n'es pas à l'abri d'une bonne surprise.
viewtopic.php?p=540195#p540195
Après un bon décrassage, tu n'es pas à l'abri d'une bonne surprise.
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