La française diamant, 1904 ?

[Invité_]

A la tienne

[SachaS]

A la tienne

[SachaS]

La restauration commence. Démontage complet, tout est sorti comme il faut, rien de grippé, même les plus petites vis.. c'est surprenant vu leur age !!

Les cuvettes sont marquées Diamant. Fourche fermée.

Les rayons sont HS donc un rayonnage neuf sera nécessaire et beaucoup d'huiles de coude

[SachaS]

Ça avance tranquille!
Nettoyage + rustol au chiffon sur le cadre, gardé dans son jus
Les pièces nettoyées à la brosse métallique
Axe Diamant
Prochaine étape, les roues

[SachaS]

Ça avance ! Et bien comme il faut

La qualité des composants est appréciable. Les moyeux tournent à merveille, ça en est même étonnant, les billes sont neuves

Pédalier et manivelle gauche marqués Diamant, tout comme les moyeux.

Il y a une inscription sur le pédalier : LM. À quoi correspond elle ?

Les jantes Peugeot sont nettoyées, et la plaque laiton indiquant du B est en réalité fausse car il faut du C.

Prochaine étape rayonnage

[SachaS]

Pour les curieux qui suivent le sujet de près
La roue avant est prête. Rayons neufs, j’ai composé avec les têtes de rayon que j’avais donc certaines plus grandes que les autres mais pas très très grave. Aucune influence sur la roue

Pose du garde boue

Petit à petit ça avance

[velootje]

pas une capuchon en plastic sur la soupape svp ....

[SachaS]

pas une capuchon en plastic sur la soupape svp ....

Je vais y mettre des laitons ne t’inquiète pas

[Rip]

Salut Sacha! Vraiment beau ton LFD!
Tu fais encore des merveilles!

Pour répondre à ta question sur les plaques j'ai tenté un début de correspondance entre numéros de série et type de plaques de la première génération sur le sujet que tu as évoqué dans lequel Alain répertorie les propriétaires de LFD...
Tu as une plaque ovale, celle de la première génération, domiciliée Rue de Brunel à Paris, l'adresse a été modifiée après rachat et déménagement des locaux? bureaux? Auparavant cette plaque ovale indiquait Rue St-Ferdinand à Paris.

Le 14 juin 1890, MM. Pierre, Victor, Besse et François Trépier entérinent leur association naît l’année précédente en créant en nom collectif la Société La Française, fabrique de vélocipèdes et de pièces détachées, 27, rue Saint-Ferdinand à Paris.

Le 14 juin 1895, François Trépier cède ses parts à John, Varmm Hammond (né en 1860), et Société La Française prend comme raison sociale : fabrique de bicyclettes Besse & Hammond au capital de 500 milles francs. Courant 1897, le siège social est transféré 11, rue Brunel à Paris.

J'ai essayé à partir de comparaisons sur le forum et de ventes ebay de voir quelles plaques équipaient quels vélos. Je n'ai jamais réussi à trouver un vélo avec sa plaque situé Rue St-Ferdinand, le vélo le plus ancien que j'ai vu provient d'une vente ebay Rue de Brunel n° 15 728. J'ai étudié la question pour trouver la bonne plaque à mon LFD sans plaque qui a le n°15 767...!

[SachaS]

Merci Rip pour tes précisions..

A force de comparaison, on se rapprochera bien un jour de la vérité

[Johnny Béton]

Je vois que tu as panaché les écrous normaux avec des écrous pour jantes bois.
A mon sens, c'est un peu gâcher la marchandise.
Je t'aurais bien fait l'échange (en même temps que reconstruire la roue).
Si jamais...

[SachaS]

Salut Johnny
Oui en effet ce sont des nipples adaptables sur de la jante en bois.. la priorité n’est pas de les changer pour le moment mais à l’occasion on verra …

Sinon, le vélo est en phase finale, quelques réglages à fignoler
La selle est provisoire, une selle début 1900 est en cours de restauration

Le vélo roule bien, mais alors pour tourner c’est un calvaire

[Rogelio]

Très chic, ce Diamant.
Peut être que tu peux faire un test avec la potence de selle tournée vers l'arrière. Ça libëre la place pour les genoux

[stellis]

Belle machine et beau travail.
La selle est "period correct"

[SachaS]

Merci les amis

Rogelio, je vais essayer, mais déjà que le pédalier est très en avant par rapport à la position, ça va encore me reculer donc après ca va être complique pour pédaler

[tangara]

superbe

[SachaS]

Merci