MAGNAT & DEBON Modèle F

[platon86]

Bonjour,

Bravo, je suis en admiration.
Comme tout le monde nous rêvons d'être à ta place.

Pour les pignons, vu l'état de la pièce, je pense qu'il est possible de se rapprocher d'un lycée technique
qui forme des tourneurs fraiseurs ou autres. En présentant ton vélo et son principe (assez rare), je pense
qu'ils peuvent passer un coup de main.

[king]

oui en plus c'est la rentrée , ça peut faire un bon sujet de dessin industriel , de technologie et d' atelier ...

[D'Gé]

Ça c'est une super idée, merci ;)

[D'Gé]

Je continule démontage. Tout ce passe bien pour le moment. Par contre j'ai mes premières vis grippées. A par le WD40 vous avez des produits magiques pour les démonter sans les défoncer?

[QuentinProgress]

Bon boulot D’Gé! Pour dégripper, vinaigre blanc Mais pense à bien nettoyer après! Ça fini par attaquer le métal.. à+

[D'Gé]

Woué je me souviens, ce que tu m'avais dis. Mais là, ce sont les vis du frein et j'ai peur de niquer le nickelage si je laisse tremper 48h dans le vinaigre blanc !

[bigoudi]

Bonjour D'Gé , j'ai déjà réussi à dévisser en chauffant avec un soufflant (décapeur thermique 600 watt)
Beau vélo qui mérite d'en prendre soin
AMICALEMNT BIGOUDI

[velootje]

ça c'est vraiment le meilleure dégrippant !!!

voir photo's

[AntoineCaen]

Moi je chauffe. Ca dilate un peu le métal mais ça permet aussi de cramer un peu de la merdouille dans les filets.
Tu peux essayer aussi la percussion (léger hein on te demande pas de défoncer le biclou) avec un petit marteau.
Et sinon bain de pétrole désaromatisé pendant une semaine. Ca lubrifie sans attaquer le chrome. J'ai un ami de la marine qui me dit qu'on l'utilisait pour l'entretien des navires de guerre.
Et pour avoir essayer c'est pas mal. Une fois tes pièces passées au bain, nettoyage et on en parle plus

[D'Gé]

Merci à tous pour les différentes idées. Au final j'ai mis du WD40 tous les jours pendant 1 semaine et elles se sont toutes de vissées sauf les 2 grosses qui font pivot et fixes les étriers sur fourche.
Je vais continuer ce régime et on verra bien si je choisi une autre solution.
Sinon avancement du jour,  début du nettoyage du cadre.
La mauvaise surprise c'est que le cadre à été repeint ou enduit d'une sorte de pétrole. Du coup la peinture est en moins bonne état que prévue. Mais les zones où la peinture d'origine est encore présente, fait apparaître un beau noir satiné.  Le cadre est sein et les points de rouille sont très superficiels.
Du coup je me pose vraiment la question de le faire répeindre (ce qui impliquerai de faire renickeler les éléments du guidon, frein, etc...)

[king]

au temps où tu as posté le tien , j'avais repéré un sur le coin pareil boitier de vitesses , le temps que je me refasse et c'est parti !
il avait l'air en bon état, en espérant que ce soit un tonton qui l'ai choppé

[zim]

Repeint le pas , comme ça on sent qu il a vécu

[D'Gé]

Démontage du système de frein et nettoyage de la fourche

[D'Gé]

Début de remontage du frein avant




Pour retrouver des patins ça va pas être simple. Si vous avez des idées ou plans pour trouver ce genre de patins, je suis preneur !

[SachaS]

J’ai eu le même problème sur mes retrodirecte avec des patins arrières de 8 cm

J’ai du acheter de la barre de patin (pas facile a trouver mais on en croise temps en temps)

[zim]

Les patins sont pas en plastique mais en toile ,
Ou un truc dans ce style , ceux sur la photo son surement encore bon a ça place je les testerais avant de vouloir les changer.

[D'Gé]

Les patins sont pas en plastique mais en toile

Effectivement c'est de la toile !

[QuentinProgress]

D'Gé,
A ta place je les conserverais aussi

[king]

On dirait qu'ils on été fabriqué avec de l'huile de lin bouillie et de la toile de lanière de fauteuil (support ressort ,pour la grosseur du tissage et de la fibre)
un peu comme le linoléum et certain jouet des années 50 -60 Elastolin avant que le plastique s'impose...
J' ai voulu faire de la glue pour faire du fil poissé il a quelques année je n'ai pas surveillé la cuisson de l'huile et elle est devenue plastique au fond de la casserole
je pense qu'en faisant un plissage de la toile avec coutures afin de tenir les plis serrés à la forme et dimension et les mettre à frire dans l'huile de lin (sur un bleuet avec une vieille casserole et dehors ) on doit s'approcher de la manière dont tes patins ont été faits
j'ai pas l'impression qu'il y ait du caoutchouc , seule une flamme dira à l'odeur

[D'Gé]

En y regardant de plus prêt, c'est effectivement une sorte de tissu imbibé. Mais je ne saurai dire de quoi !
Sinon le nettoyage continu....