Sutter
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Sutter
Voici les 1eres photos du petit dernier
Re: Sutter
- Pièces jointes
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- b4f7c7ac03ed09584c75960d356939dac203471cnaintre.jpg (84.24 Kio) Consulté 2543 fois
Re: Sutter
Il daterait des années 40, à confirmer via ses marquages lors du nettoyage primaire.
Vos conseils et infos sont les bienvenus
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Re: Sutter
joli!!!
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Re: Sutter
Chouette vélo !
J'aime beaucoup le feu arrière, par contre, le feu avant
A changer d'urgence Mais ça, tu le sais déjà
Cyril
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Re: Sutter
l'alex singer du pauvre
Re: Sutter
Le pauvre s'en contentera . Oui le feu disparaitra je vous le promets.
Re: Sutter
bon le numero est trouvé: 432752, j'en déduis du 27 décembre 1943?
Re: Sutter
Personne n'a une idée ou ne connait la numérotation chez Sutter?
Re: Sutter
Le travail continue, il va me falloir repeindre les parties trop rouillées du cadre ,surtout un hauban mais essentiellement le tube horizontal mais pour retrouverla teinte coton! car c'est pas une simple retouche mais quasi la moitié du tube à refaire.
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Re: Sutter
Bah il est joli dans sa teinte rouille
Mieux vaut se mettre sérieusement à quelque chose de médiocre, que de rêver éternellement à la perfection Henri de Tourville
Le Chef de gare, cultivateur de rouille depuis 1899
Le Chef de gare, cultivateur de rouille depuis 1899
Re: Sutter
Je reconnais bien là notre chef de gare préféré! oui si tout était harmonieux mais là c'est essentiellement le tube horizontal et un hauban .
Re: Sutter
Je ne connaissais pas ces moyeux Normandy "prestige"
sinon potence et cintre Gloria.
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Re: Sutter
mes hommages Dejoulardi
Re: Sutter
Avancé sur le sujet!
Trouvé un feu avant, mis un carter de chaine (pas terrible mais rien d'autre)
gardé les gaines metal (degraissées au petrole)
il restera ainsi malgré les affres du temps sur le tube horizontal, peur de faire pire .
pneus glycerinés en attendant
selle nourrie graissée
tout remonté, reste les freins à faire
sinon enfin un numero plausible gravé sur le cintre plongeant: 2.41 ce qui correspondrait bien aux infos glanées.
à voir si un porte bagage peut être dégotté (modèle ne portant ps sur le garde-boue) il ya sur le cintre 2 attaches amovibles pour le fixer.
Trouvé un feu avant, mis un carter de chaine (pas terrible mais rien d'autre)
gardé les gaines metal (degraissées au petrole)
il restera ainsi malgré les affres du temps sur le tube horizontal, peur de faire pire .
pneus glycerinés en attendant
selle nourrie graissée
tout remonté, reste les freins à faire
sinon enfin un numero plausible gravé sur le cintre plongeant: 2.41 ce qui correspondrait bien aux infos glanées.
à voir si un porte bagage peut être dégotté (modèle ne portant ps sur le garde-boue) il ya sur le cintre 2 attaches amovibles pour le fixer.
Re: Sutter
Amis tontons j'aimerais avoir votre avis sur cette restauration que j'ai essayé de faire au plus juste des infos et dates en respectant l'époque (phare, carter , gaine annelée metal, attache gaine ..) seul le porte bagage serait peut être années 60 mais dans l'attente DU porte bagage idoine il ne semble pas trop choquant .Vos avis et infos m'interessent même si les Sutter semblent poser bien plus de soucis de datation et autres que les très populaires et nationaux Peugeot.