Beau inconnu (allemand?) no 218097

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QuentinProgress
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Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

Hello tertouss! :hello:
Je me suis séparé ce jour de mes 2 Ener jumeaux.. Pas facile.. et d’un beau helium femme des 70’.. contre 2 beaux vélos! Et je sais les Ener entre deux bonne main, donc.. un peu plus facile à digérer :oops:
Voici le 1er! Un inconnu sans plaque mais au look sympa! Il aurait été dérobé à un soldat allemand entre 40 et 44 par les grand-parents du nouveaux proprio des ENER :biggrin: et le voici aujourd’hui à la maison :-)
La selle est superbe! En croupon de cuir et signé AIGLOR.
Les haubans sont boulonnée, un pédalier à haricot, patte horizontale avec écrou papillon et tendeur, jante chapeau de gendarme en 700c rigida, frein av et ar « the unic », chaine Wheel et un no de série sous la selle côté gauche 218097. Rien sur les pâtes (mais à revérifier) et rien sous le bdp..
Une idée de la marque et d’une fourchette pour l’année de fabrication? :fleur:
Pièces jointes
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Caillon
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par Caillon »

Tant de pièces anglaises sur un cadre en tubes trop minces : Il a bien l'air francaoui ton vélo… Moralité : bien mal acquis ne profite jamais !
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
QuentinProgress
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

Salut Caillon :hello: que veux-tu dire par « un cadre en tubes trop minces »? C’est vrai qu’il y a dessus des pièces anglaises: étrier de frein, chaine.. me demande s’il n’a pas été dérobé à un anglais plutôt qu’a un allemand.. ou saisi par un allemand à un anglais puis dérobé par un de nos résistants.. :mrgreen:
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Caillon
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par Caillon »

On dirait que les vélos français des années 20 sont fabriqués avec des tubes allégés, très allégés ! Sans doutes une première tentative pour faire des vélos moins pesants.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

Oui c’est fort possible, car je l’ai trouvé relativement léger. A mon retour je graterais un peu la peinture sur l’avant pour y trouver un ou plusieurs trous destinés à une plaque.. s’il y a. Le frein avant est commandé par le levier gauche et inversement, donc à l’anglaise. Mais dans les vieux catalogues que je trouve, le montage à l’anglaise désigne en général avec système de frein par tringle.. je ne sais pas s’il en est de même avec les étriers « the Unic », marque que je pense anglaise.. la roue libre est de mémoire made in France mais avec un nom un peu à l’anglaise.. Je contrôlerai ça en rentrant aussi :velo1:
La couronne est imposante avec ses 48 dents, et j’ai remarqué aussi une « attache-rapide » avec un maillon attaché avec un écrou, chose que je n’avais encore jamais vue..
j’en serais peut-être plus aussi après l’avoir démonter entièrement.. :hello:
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king
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par king »

the Unic St ETIENNE sur le coin , est ce la même marque ??????? :geek:
Pièces jointes
the unic.jpg
the unic.jpg (104.94 Kio) Consulté 2987 fois
QuentinProgress
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

:hello: king, et pourquoi pas? Il faudrait voir de quoi est équipé ce « the unic », le fabricant de ce vélo était-il en capacité à l’époque d’avoir des freins avec sa signature? Ou est-ce juste une coïncidence? Piste à étudier, merci king! :fleur:
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par Invité_ »

<<le fabricant de ce vélo était-il en capacité à l’époque d’avoir des freins avec sa signature ?>>

:hello: Il lui suffisait de payer un supplément pour la gravure à son nom à la place de la marque du fabricant. Exemple des vélos Le CHEMINEAU, de St Etienne, avec les freins idem, qui sont des JEAY fabriqués à Lyon.
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par king »

"bel" inconnu ouvant être un "the Unic " :roll: :wink:
QuentinProgress
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

:hello: marque des freins non-significative, regardez l’affiche publiée par henri ici viewtopic.php?f=32&t=4674&p=89814&hilit=chimere#p89814
Ce CHIMERE est équipé de frein « The Unic » :hello:
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par ENRIQUE GUILLERMO »

Je vois plutôt un vélo français. J'ai déjà vu cette tête de fourche fine comme ça sur le Forum. Il faudra que je re cherche. Freins "The unic" -je pense marque française- déjà croisés sur un Le Chemineau. Cdt...
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par king »

je te parle de Chimère dans un post tu rebondis ici , je rebondis dessus , avec les pattes arrières semblables dans ton lien , je vais de ce pas regarder les plaques chimère dans le dictionnaire afin de comparer avec mes trous , (ceux du vélo :roll: :wink: )
(première page )
QuentinProgress
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

Et c’est après m’en être servi comme banque de pièces pour mon Ontario.. Que je découvre un vestige de décalcomanie à l’avant! J’ai essayé de frotter la peinture au 000 très légèrement mais catastrophe, c’est très fragile et après une passe ça s’efface.. donc je ne touche plus! Cela parle a quelqu’un?
Pièces jointes
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par king »

Vas y mollo au coton tige avec du dissolvant à ongles sans acétone (lidl ou autre ) :wink:
QuentinProgress
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par QuentinProgress »

Oui, je vais faire ça.. :hello:
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king
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Re: Beau inconnu (allemand?) no 218097

Message par king »

ah et demande à un modo de changer le titre en "bel inconnu " :wink:
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