A.REMY années 30
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Caillon
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Re: A.REMY années 30
C'est un progrès logique : le raffinement le plus grand est monté à la fin ! Tu l'as dit, quand la mécanique est parfaite et les dimensions bonnes, on peut remettre les garde-boue.
Hurtu routier n° 19582 DU 3 pignons dérailleur SC "Standard B" 1936-37, Wonder Special n° 4295 vers 1935, Monark séparable 24 " Duomatic (Suède) 1970, Motobécane VX 601 1983. Peugeot bi-porteur, P501 BZ, P8 LS W ou PH50M, Motobécane CT3, C31 et Mirage, routier sportif Faggin.
Re: A.REMY années 30
Merci qipiq et caillon pour vos réflexions acérées et pour votre attente de voir ce vélo équipé de tous les attributs de son état d'origine supposé.
Pourtant , il me plait bien dans sa configuration actuelle. Dans le catalogue des cycles Albert Remy de 1933 un modèle lui ressemblant et présenté comme demi-course peut être vendu sans garde boue.P
Pour la comparaison de ce vélo avec le pinarello, vous l'aurez compris , ce n'était pas sérieux.
Pourtant , il me plait bien dans sa configuration actuelle. Dans le catalogue des cycles Albert Remy de 1933 un modèle lui ressemblant et présenté comme demi-course peut être vendu sans garde boue.P
Pour la comparaison de ce vélo avec le pinarello, vous l'aurez compris , ce n'était pas sérieux.
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Re: A.REMY années 30
Reprise d'activité cet été et découverte de sa région d'adoption pour mon Rémy(qui n'est plus sans famille).Périple d'environ 800kms( sur 15 jours)sans soucis .
- Triste rencontre avec un vélo pot de fleurs
- Maison natale du père de "petit Gibus".
- Hommage à jouffroy d'abbans pour son essai de machine à vapeur adaptée à la navigation.
- Un vélo qui roule est un vélo heureux