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Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

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Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede Lisica » Mar 25 Juil 2017 21:57:35

Voici donc la deuxième retro-directe, une 4 vitesses cette fois !

Elle est dans un très beau jus (la peinture n'est pas terrible, mais toutes les parties nickelées sont superbes).
Il ne manque que les poignées, et seul les pneus et chambres ne sont pas d'origine.

Elle est équipée de la poignée ralentisseur (déjà vue sur le vélo de Flo45) qui permet de rouler en descente avec une main dans la poche et la cigarette au bec (dixit la pub d'époque :biggrin: :biggrin: ).
Elle a aussi notamment le boitier de pédalier "démontable à la main", ...

Le numéro de série serait 1944 ??? (seul numéro trouvé sur le vélo, situé sur la patte arrière gauche) Numérotation spéciale?

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Et grâce à mon ami Qipiq, j'ai le type précis : 314BD et les années de production (1930 à 1933 incluses) ainsi que l'extrait du catalogue:
IMG_20170725_0001.jpg
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede FLO45 » Mer 26 Juil 2017 15:01:51

Pas mal, pas mal ce petit vélo :wink:
C'est drôle comme les gens qui se croient instruits éprouvent le besoin de faire chier le monde.
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede Le voyageur » Mer 26 Juil 2017 18:26:03

Oui, pas mal :lol: :lol:
Magnifique :-D :-D
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede envahisseur87 » Mer 26 Juil 2017 19:51:28

bonsoir LISICA
MON AMI TU M'EN ERVES VRAIMENT A PRESENTER DES MACHINES AU TOP!!!!!!!++CORDIALEMENT ++MICHEL
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede bigoudi » Jeu 27 Juil 2017 08:13:39

Bonjour Lisica , magnifique vélo et dans un état remarquable :surpris: , si tu pouvais à l'occasion m'expliquer comment fonctionne le double plateau je n'ai jamais vu ce système :confus:
BONNE RESTAU.
AMICALEMENT BIGOUDI :fleur:
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede king » Jeu 27 Juil 2017 11:03:54

joli ! bel ancêtre avec une belle mécanique ! :vieux:
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede Lisica » Jeu 27 Juil 2017 11:48:47

@Bigoudi

Pour passer du petit au grand plateau, tu pousses la manette en avant et tu pédales en avant.
Pour passer du grand au petit plateau, tu tires la manette et tu pédales en arrière.

Y'a pas plus simple...
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede dust » Jeu 27 Juil 2017 12:08:14

et une fois que la chaine à changé de plateau, tu remets la manette en position intermédiaire ?
Je viens de comprendre l'utilité des ''patins'' qui sont sur le dérailleur... :|

Mais pourquoi 4 vitesses ?
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede stellis » Jeu 27 Juil 2017 17:34:58

Ah, très bien, je désespérais de ne voir que des morceaux de 4 vitesses!!!
Merci du partage..... :fleur:
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede king » Jeu 27 Juil 2017 17:57:39

dust a écrit:et une fois que la chaine à changé de plateau, tu remets la manette en position intermédiaire ?
Je viens de comprendre l'utilité des ''patins'' qui sont sur le dérailleur... :|

Mais pourquoi 4 vitesses ?


Petit pignon arrière, deux vitesses rapides en pédalage avant changement au plateau
grand pignon arrière, deux vitesses "démultipliés" idem au plateau mais en rétro pédalage pour les cotes ...
Le changement de vitesse se fait au plateau , et avec le circuit que fait la chaine à l'arrière il n'y a pas besoin de dérailleur , c'est le sens de pédalage qui fait le changement de rapport arrière ...
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede king » Jeu 27 Juil 2017 19:22:00

incruste "on" qipic vide tes boites de reception , incruste "off" désolé :lol: :mrgreen:
ce message s'auto-détruira dès confirmation , bonne chance M.Phellps
(mp suite au post au dessus :wink: merci)
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede qipiq » Jeu 27 Juil 2017 20:42:08

????????

Pour autant que je compte correctement, sur le vélo de LISICA, je vois, au pédalier 50 et 40 dents et à la roue 19 et 34 dents. Donc la progression des développements est en décroissant :

Edition : Grand plateau-petit pignon 50x19 ensuite petit plateau-petit pignon 40x19 pour le plat en pédalage normal et quand ça monte, en rétro-pédalage, grand plateau-grand pignon 50x34 pour finir en petit plateau-petit pignon 40x34.

Tout ceci n'étant pas démultiplié mais multiplié ... comme tous les vélos d'avant l'apparition des "moutons biques".
<<Je défendrai toujours la nécessité de servir de référence correcte quand on poste. On ne doit pas tricher avec ses restaurations, quand on peut être pris comme modèle...>> Munny sur Tonton Vélo le 8 septembre 2012 ...
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede dust » Ven 28 Juil 2017 06:39:57

:shock: Sacrée mécanique, c'est hyper innovant!

Merci pour vos lumières ! :idea: :)
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede Byclou77 » Ven 28 Juil 2017 06:53:22

Qipiq a laissé un message hier soir avec une très bonne remarque sur la multiplication de ce modèle .....
il est passé où?
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Re: Retro-direct Homme 4 vitesses vers 1930

Messagede Lisica » Ven 28 Juil 2017 12:29:51

C'est vrai ça ! Je l'ai lu et là, pouf, disparu !
Pourtant, je n'ai pas souvenir qu'il enfreignait les règles...
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