Forum Tonton Vélo

de **le Dauphinois** » Dim 20 Déc 2015 14:04:52

Bonjour,

Alain, je prépare le numéro... :vieux:

Peut-être fin de cette décennie voire début de la suivante... Récupéré lors d'un troc, j'aime bien ce genre de deal...

Merci pour vos commentaires...

de **le Dauphinois** » Dim 20 Déc 2015 14:11:01

de **KRISSTOFF** » Dim 20 Déc 2015 15:11:11

Salut LE DAUPHINOIS ;
Joli " PEUGEOT " :!:

...complet et dans un bel état de conservation :!:

" années 20 " : ça me semble correct ...on va attendre l'avis des spécialistes de la marque :wink:

de **biclown71** » Dim 20 Déc 2015 15:12:15

Ouais ! Super ! Bel état vu son âge...peu de rouille, complet, mention spéciale pour l'ensemble pédalier / pédales...poignées en corne...la classe ! Manque plus que la tenue :vieux:

de **alain2908** » Dim 20 Déc 2015 15:13:10

Il manquait pas grand chose pour que le numéro soit lisible sur une des photos :wink:

de **le Dauphinois** » Dim 20 Déc 2015 17:41:10

245 195...

:vieux:

de **velootje** » Dim 20 Déc 2015 18:10:18

il faut redresser le guidon, non ?

de **biclown71** » Lun 21 Déc 2015 22:41:19

velootje a écrit::vieux: il faut redresser le guidon, non ?

L'ancien proprio devait être un peu lourd...

Moi aussi d'ailleurs

de **velootje** » Mar 22 Déc 2015 08:53:16

ça....je n'ai pas dit :wink:

de **alain2908** » Mar 22 Déc 2015 12:53:25

le Dauphinois a écrit:245 195...

Merci,
avec ce numéro de série et ce badge, je pense qu'on est autour de 1927.
le vélo est très proche des descriptions faites dans le catalogue visible ici : http://www.bikeboompeugeot.com/Brochure ... ochure.htm
avec la petite sacoche livrée en série.

Après faut regarder les détails pour savoir si c'est un P3 ou un autre.
un avis ?

de **le Dauphinois** » Mer 23 Déc 2015 07:41:26

Merci Alain... :fleur:

de **gilou** » Mer 23 Déc 2015 22:01:39

Manquerait le carter de chaine...Et le deuxième pignon. Faut réclamer!

de **le Dauphinois** » Mer 23 Déc 2015 22:33:45

Te suis pas Gilou pour le deuxième pignon?

de **gilou** » Jeu 24 Déc 2015 07:28:50

Au niveau du moyeu arrière, côté gauche, un filetage pour un deuxième pignon ne se cacherait-il pas sous le cache? En tout cas, il me semble voir un marquage en biais pour éviter qu'une pince ne ripe. Mais mes yeux ne sont pas toujours de bonne qualité... :wink:

de **alain2908** » Jeu 24 Déc 2015 09:05:49

alain2908 a écrit:Après faut regarder les détails pour savoir si c'est un P3 ou un autre.
un avis ?

Bon, personne pour se pencher sur ce catalogue ?

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochure ... me%201.jpg
alors let's go :
Les 3 modèles qui comportent des freins à tringles sont :

le P3 Touriste série normale à 635 Frs
le PS3 Touriste Série Simplifiée à 570 Frs
le P23 - qui est un P3 avec des pneus ballon à 740 Frs (105 euros de supplément les pneus ballons, ça rigolait pas)

De ce que je comprends le P3 aurait un carter de chaine et un système de graissage Técalémit : viewtopic.php?f=53&t=23286

donc je penche pour un PS3, mais faudrait voir le graisseur !

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PEUGEOT années 20 (Ca 1927)

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