Forum Tonton Vélo

Excusez-moi, mais encore une question, SVP: en Espagne j'arrive pas à trouver du Rustol.... est-ce que Owatrol c'est la meme chose? je crois que c'est de la meme marque...

merci à tous

à bientot

Je pense que c'est la même marque: rustol-owatrol.
Mais si tu trouves pas, tu dois bien trouver du vernis métal pour extérieur, non?

Salut ;
Je viens de regarder sur un bidon : c'est bien marqué RUSTOL /
OWATROL OIL ....

Bonjour,
Concernant les numéros de série, j'apporte ma petite contribution avec le n° gravé sous le boitier de pédalier de mon Automoto: 82893
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=4370
Je cherche aussi à dater le plus précisément ce vélo. La seule information dont je dispose est que mon grand-père a acheté ce vélo pour faire de la compétition. Comme il est né en 1906, l'achat doit dater des années 20.

Corey 45: comme info, tu as vu dejà le nº série de mon velo, acheté à Céret (66) le 1935...

Stellis et Kristoff: merci pour votres réponses

j'espère pouvoir vous montrer ma resto prochainement

salut!!

Hola Albert. Como gustaria saber el año de mi automoto. Estos son los nros 181216. Tu me puedes ayudar. Me presente hace unos dias. Hay fotos de mi bicicleta. Saludos

Bonjour Albert. Comment voudrais savoir l'année de ma Automoto. Ce sont nos 181216. Vous pouvez m'aider. Je vous présente il ya quelques jours. Il ya des photos de mon vélo. Cordialement

J'ajoute le vélo d'Albert à la liste (et de 9 !)


n° 19 023 Jéremie (numéro visible sous le pédalier) raccord plein-ovale, fixation arrière retournée
n° 82 893 Corey45 (numéro visible sous le pédalier) raccord double ovale, fixation arrière à tension (date estimée début années 20 d'après l'age du propriétaire)
n° 109 561 Ti claude ( numéro visible sous le pédalier) raccord double ovale, fixation arrière à tension
n° 320 132 Michel31 Course 1926 (numéro visible sous le pédalier) raccord double ovale, fixation arrière retournée
n° 351 692 raftor (numéro visible sous le pédalier) raccord double ovale
n° 496 200 Michel31 Course spécial BH 1928-29 (numéro visible sous le pédalier) raccord trèfle en creux
n° 558 921 Alberto spécial BH (numéro visible sur la patte arrière gauche) raccord trèfle en creux
n° 588 308 poufthecascadeur spécial BH (numéro visible sur la patte arrière gauche) raccord trèfle en creux
n° 596 951 Albert (numéro visible sur la patte arrière gauche) estimé à 1935 par le vendeur, raccord trèfle en creux modifié, fixation arrière retournée : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=2524

Bonsoir ci-joint un de mes Automoto que j'ai posté, il a les mêmes pattes arrières que le tien et le même petit trèfle.
Le numéro est inférieur, je suis également à la recherche d'infos........
Merci.
A+

http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=50&t=17954

jitencha a écrit :Bonsoir ci-joint un de mes Automoto que j'ai posté, il a les mêmes pattes arrières que le tien et le même petit trèfle.
Le numéro est inférieur, je suis également à la recherche d'infos........
Merci.
A+
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=50&t=17954

très judicieuse observation...qui pourrait remettre en cause la datation précédente sur ton cadre.
je poursuis le raisonnement directement dans ton topic.

Passant sur ce topic, je me permets d'en préciser la datation dans le titre.

Le numéro 500 000 a été atteint en 1929 (avec 2 sources concordantes)
Le numéro 597 951 date vraissemblablement de 1931-32 juste avant le redémarrage à Zero de la numérotation que je suppose être lié au changement de registre du commerce qu'Ivan a indiqué avoir eu lieu en 1933.

Bonjour à toutes et à tous mon bleu gendarmerie porte le n° 593488 très proche de celui d'ALBERT si cela peut aider
AMICALEMENT BIGOUDI