La Française Diamant avant 1908

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jitencha
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La Française Diamant avant 1908

Message par jitencha »

Bonsoir,

:arrow: je vous présente la restauration en plusieurs étapes d'un LFD des années 10. :wink:
:arrow: J'y suis depuis le mois d'Avril dernier

:arrow: ETAT INITIAL

-cadre initial qui a été repeint en bleu à l'époque

-JDD OK

-roues jantes en bois cerclées alu 700 A à l'arrière un peu voillée,avec un moyeu Sturmey Archer de 1914 série FN Tricoaster n°82346, référencé là

http://www.sturmey-archerheritage.com/i ... tail&id=22

-700 B à l'avant moyeu Française Diamant

-selle Christy

-pédalier Diamant, chaine Brampton

-roulement pédalier sec mais OK

-pédales Diamant dont une était tordue et mal insérée au niveau du plateau

-cinte ville poignées en bois

-manette 3 vitesses avec une patte manquante

-il manquait la poulie arrière pour le cable des vitesses et le collier pour le cadre

-cable de passage des vitesses présent de même que la gaine mais HS

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Capture d’écran 2015-02-08 à 19.25.46.png
A bientot pour la suite..................
Pièces jointes
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Dernière modification par alain2908 le sam. 03 août 2019 09:10:03, modifié 2 fois.
Raison : titre modifié en fonction de la discussion
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velootje
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Re: La Française Diamant années 10

Message par velootje »

trés beau :hello:
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Re: La Française Diamant années 10

Message par ENRIQUE GUILLERMO »

Ma...gni...fi...que :fleur:
CDT
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KRISSTOFF
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Re: La Française Diamant années 10

Message par KRISSTOFF »

:shock: :shock:
:-D SUPERBE :!:
Belle bête ce " LA FRANCAISE DIAMANT " :!:
Un beau vélo , JITENCHA . C'est un 3 vitesses ton STURMEY-ARCHER :?: :?:
J'ai un " LA FRANCAISE DIAMANT " , mais un tout petit peu plus récent que le tien ...et avec un moyeu
"BSA "...
...impatient de voir la suite :wink:
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zim
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Re: La Française Diamant années 10

Message par zim »

Du tous beau :fleur:
biclown71
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Re: La Française Diamant années 10

Message par biclown71 »

:surpris: :surpris: :fleur: :fleur: :fleur:
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velootje
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Re: La Française Diamant années 10

Message par velootje »

à mon avis

avant 1900, avec des roues plus recentes +/- 1910

bonne continuation

voici mon affiche de +/- 1905
Pièces jointes
P1020762.JPG
Invité_
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Re: La Française Diamant années 10

Message par Invité_ »

:hello: On trouve ce pédalier à partir de 1899, mais pour chaîne de 25,4. La chaîne au pas de 18 est au catalogue La Française de 1908, mais n'est plus à celui de 1909. Il faudrait trouver l'année où La Française a adopté ce pas.

Edition: Ce pédalier est sur le vélo de dame ainsi que la chaîne au pas de 18 sur le catalogue pour 1898 qui est apparu dans Catalogues publicités et documents anciens.
Dernière modification par Invité_ le lun. 09 févr. 2015 22:33:20, modifié 1 fois.
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Rip
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Re: La Française Diamant années 10

Message par Rip »

Génial!

Merci pour ce partage! hâte de voir la suite!
...
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OSSE
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Re: La Française Diamant années 10

Message par OSSE »

Alors là c'est la classe! :fleur:
Très joli cadre, les cerclages en bois de 700 avec en plus un tricoaster! Très bonne pioche!
Ne perds pas le pignon du Sturmey, je pense que ça risque d'être un poil galère à retrouver! :mrgreen:

Je vais suivre ce sujet avec intérêt, bon courage pour la suite de la restau...

Osse :velo2:
jitencha
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Re: La Française Diamant années 10

Message par jitencha »

Bonjour,

:arrow: la suite

La restauration des roues

Les jantes ont été nettoyées (peinture bleue résiduelle enlevée) de même que les cerclages qui étaient oxydés, les rares trous de vers bouchés, un peu de pâte à bois sur les impacts latéraux.

Nettoyage des rayons puis passés au Rustol, j'ai également mis du Rustol sur les jantes ce qui donne un bel aspect verni satiné.

Le plus étonnant a été de constater après démontage du moyeu arrière qu'il était propre, intègre et fonctionnel au niveau du frein par rétro pédalage et au niveau du passage des vitesses.

Le chrome du moyeu arrière est resté en l'état après passage au polish.

Graissage du moyeu arrière, il faut que je l'huile, (mais quelle huile? sans risque de corrosion, j'ai à peu près tout vu à ce niveau: huile fine, vaseline, huile auto épaisse, huile de fourche de vtt huile 3 en un bleue etc....) graissage du moyeu avant

Pneu 700 A à l'arrière, et 700 B à l'avant, ce dernier ne tiens pas bien dans la jante si sa pression est supérieure à 2 kgs.

Fonds de jantes en tissu et chambre à air
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Bir Hakeim
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Re: La Française Diamant années 10

Message par Bir Hakeim »

ce sont des jantes bois/métal ? je ne connaissais pas :oops:
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Rip
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Re: La Française Diamant années 10

Message par Rip »

Alors là, je suis vraiment jaloux! :P

Pour info aux Tontons, j'ai aperçu un bout du vélo de Jitencha qui ressemblait au mien (ou le mien qui ressemble au sien) sur un post concernant la marque LFD,
Après l'avoir contacté, il m'a confirmé que nos cadres sont identiques!

Ils sont donc frères centenaires, à quelques milliers d'exemplaires près!

Cette restauration prend une bonne tournure, et avec des accessoires comme ces cerclages ou moyeux retrop. il va être magnifique!
...
jitencha
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Re: La Française Diamant années 10

Message par jitencha »

:arrow: L'intérieur du moyeu arrière après dépose de l'axe, très propre .
SANY0934.JPG
SANY0935.JPG
:arrow: Le moyeu avant est référencé dans le catalogue de 1909
Capture d’écran 2015-02-10 à 11.58.31.png
rafbor
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Re: La Française Diamant années 10

Message par rafbor »

Bir Hakeim a écrit :ce sont des jantes bois/métal ? je ne connaissais pas :oops:
Salut
Plutôt bois/alu
:arrow: mon Favor en 700A
Pièces jointes
image.jpg
jitencha
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Re: La Française Diamant années 10

Message par jitencha »

jitencha a écrit :Bonsoir,

:arrow: je vous présente la restauration en plusieurs étapes d'un LFD des années 10. :wink:
:arrow: J'y suis depuis le mois d'Avril dernier

:arrow: ETAT INITIAL

-cadre initial qui a été repeint en bleu à l'époque

-JDD OK

-roues jantes en bois cerclées alu 700 A à l'arrière un peu voillée,avec un moyeu Sturmey Archer de 1914 série FN Tricoaster n°82346, référencé là



-700 B à l'avant moyeu Française Diamant

-selle Christy

-pédalier Diamant, chaine Brampton

-roulement pédalier sec mais OK

-pédales Diamant dont une était tordue et mal insérée au niveau du plateau

-cinte ville poignées en bois

-manette 3 vitesses avec une patte manquante

-il manquait la poulie arrière pour le cable des vitesses et le collier pour le cadre

-cable de passage des vitesses présent de même que la gaine mais HS

A bientot pour la suite..................
:arrow: Oui ce sont bien des jantes bois cerclages en alu, voir l'extrait de ce catalogne LFD de 1898 3ième paragrapphe, avant dernière ligne.

Capture d’écran 2015-02-10 à 17.51.15.png
Invité_
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Re: La Française Diamant années 10

Message par Invité_ »

:hello: C'est pour protéger le bois de "l'attaque" des démonte-pneus.
rafbor
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Re: La Française Diamant années 10

Message par rafbor »

qipiq a écrit ::hello: C'est pour protéger le bois de "l'attaque" des démonte-pneus.

:fleur:
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velootje
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Re: La Française Diamant années 10

Message par velootje »

pas de nouvelles ?
jitencha
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Re: La Française Diamant années 10

Message par jitencha »

velootje a écrit :à mon avis

avant 1900, avec des roues plus recentes +/- 1910

bonne continuation

voici mon affiche de +/- 1905
:arrow: j'essaie de trouver précisément la date de fabrication de ce LFD N°25731
:arrow: première indication le numéro
:arrow: deuxième indication le logo qui semble antérieur à celui présent sur ton affiche qui date de quand précisément :?:

J'ai retrouvé le logo de l'affiche sur le catalogue LFD de 1908
Capture d’écran 2015-02-10 à 11.43.27.png
Capture d’écran 2015-02-10 à 11.43.27.png (545.71 Kio) Consulté 6179 fois
et de 1909
Capture d’écran 2015-02-10 à 11.54.51.png
Capture d’écran 2015-02-10 à 11.54.51.png (189.51 Kio) Consulté 6179 fois
celui du catalogue de 1898 pas le même graphisme
Capture d’écran 2015-02-14 à 16.26.19.png
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