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AUTOMOTO années 1930-1935 (bleu gendarmerie...)

Modérateurs: alain2908, Eric, OSSE, KRISSTOFF, Lisica

AUTOMOTO années 1930-1935 (bleu gendarmerie...)

Messagede bigoudi » Dim 26 Jan 2014 15:07:40

:vieux: Bonjour , acquis ce matin aux puces de ma ville , mon rêve un BH mais bon faut pas faire le difficile (pour le prix)
Frein arriere AUTOMOTO SPECIAL SPORT ,frein avant apparemment course :?:
N° 593488
Jantes en 700 arrière à retournement
Il possède encore pratiquement tous ces filets de déco
Année 30 :?:
Les spécialistes pourront surement en dire plus
:velo1: :fleur:
Fichiers joints
ao.jpg
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bigoudi
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede alain2908 » Dim 26 Jan 2014 16:02:50

bigoudi à l'art de me rendre jaloux :evil: :wink:

dans le détail, pourquoi indiques tu une roue à retournement, je ne vois qu'un seul pignon ?

pour le reste et compte tenu de son numéro de série, ton vélo doit être un des tous premiers à utiliser le logo 3bis d'AuTomoTo qui est une légère variation du précédent.

logo violine à double trefle n°3
n° 558 921 Alberto spécial BH (numéro visible sur la patte arrière gauche) raccord trèfle en creux
n° 588 308 poufthecascadeur spécial BH (numéro visible sur la patte arrière gauche) raccord trèfle en creux

logo violine à double trèfle et fixation verticale n° 3 bis
n° 593 488 bigoudi raccord trèfle en creux, haubans cintrés ?? fixation arrière retourné viewtopic.php?f=32&t=16929
n° 596 951 Albert (visible sur la patte arrière gauche) estimé à 1935 par le vendeur, raccord trèfle en creux modifié, fixation arrière retournée : viewtopic.php?f=32&t=2524
n°602 508 Col de cygne de gwen56 (visible sur la patte arrière gauche), raccord double ovale, haubans soudés, freins à tringle, fixation arrière retournée viewtopic.php?p189951
Fichiers joints
LOGOS automoto.JPG
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede bigoudi » Dim 26 Jan 2014 17:08:14

:vieux: Bonsoir ALAIN 2908 , j'ai mis à retournement parce qu'il possède le moyeu avec des filetages des deux cotés on ne le distingue pas bien sur la photo
Pour l'automoto de Narbonne il est marqué TROIS TUBES FRANCAIS DURIFORT et l'autre étiquette sous le nom du vendeur c'est le sigle AUTOMOTO (un trefle couleur vert avec AUTOMOTO écrit en noir) je l'ai vu à la loupe (enfin deviné à la loupe)
Je l'ai trouvé à 11 h ce matin le gars en avait marre il pliait donc je ne vous dis pas le prix :!: bon c'est pas un BH mais il fera quand même
A+ et n'hésitez pas si je peux être utile à quelques choses :velo1: :fleur:
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede KRISSTOFF » Dim 26 Jan 2014 19:22:19

Encore un bel AUTOMOTO de sauvé :!:
Belle trouvaille BIGOUDI :wink:
Je crois voir un petit sigle bleu/blanc/rouge sur le haut de la fourche :?: :?:
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede bigoudi » Dim 26 Jan 2014 19:53:20

:vieux: Bonsoir KRISSTOFF , c'est exact pour ce petit semblant de drapeau FRANCAIS qui se répète aussi à deux reprises sur le tube oblique :?:
C'est peint à la main :!:
MERCI POUR TA VISITE A+ :fleur:
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede bigoudi » Dim 26 Jan 2014 20:29:36

:vieux: re , pas sur le tube oblique mais le vertical :oops: :vieux:
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede bigoudi » Lun 27 Jan 2014 16:34:59

:vieux: Bonsoir à toutes et à tous , est ce que mon AUTOMOTO ne pourrait pas être un course , il ressemble beaucoup à l' AUTOMOTO de POUFTHECASCADEUR
Douille de fourche , pédalier , pédales sont identiques mais pas la plaque constructeur
J'ai démonté le pédalier et j'ai constaté que la cuvette coté donc pédalier avait un pas à droite ; si un tonton pouvait m'expliquer
MERCI D'AVANCE :velo1: :fleur:
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede alain2908 » Lun 27 Jan 2014 18:12:57

est ce que tu peux nous mettre une photo des bases des haubans ?
je n'arrive pas à distinguer si ils sont droits ou [barre]cintrés [/barre] contre coudés.
.

ce que j'appelle des haubans[barre]cintrés [/barre] contre coudés.
, c'est ça
Fichiers joints
DSCN8146.JPG
Dernière édition par alain2908 le Lun 27 Jan 2014 21:16:00, édité 1 fois.
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Re: AUTOMOTO 593488

Messagede bigoudi » Lun 27 Jan 2014 18:44:37

:vieux: REbonsoir , tout d'abord je me suis trompé lorsque j'ai dis que le pas de la cuvette de billes coté pédalier était à droite alors qu'il est inversé (donc à gauche)
Pour les photos j'ai fait bases et haubans mais il faudrait que j'enlève la roue pour que ce soit plus net si ça ne va pas je referai demain
MERCI :velo1: :fleur:
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede alain2908 » Lun 27 Jan 2014 20:31:49

du fait de ses haubans, je pense que ton vélo n'est pas un modèle course
plutot un "touriste" avec frein à cable comme on en voit dans ce catalogue de 1933 (il a le meme type de garde boue) : viewtopic.php?f=8&t=5214
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede bigoudi » Lun 27 Jan 2014 21:03:09

:vieux: re, dommage j'aime bien les courses un jour peut être je tomberais dessus là c'était pas loin
MERCI A+ :velo1: :fleur:
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede alain2908 » Lun 27 Jan 2014 21:17:40

Gegede13 m'a fait part de quelques erreurs de vocabulaire cyclopédiste :oops:
j'ai donc édité mon post avec la photo des haubans
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede bigoudi » Lun 03 Fév 2014 17:36:22

:vieux: Bonsoir à tous , j'ai commencé la restauration de mon AUTOMOTO , j'ai utilisé la méthode du forum à savoir 00000 plus polish :-D
Il faut dire que la premiére fois que j'ai mis le vélo sur le forum je n'ai pas mis tout à fait le véritable état dans lequel je l'ai trouvé :oops: je me suis dit nettoie le un peu :?
Bon vous allez voir c'était pas brodway :confus:
Connaissez vous cette couleur chez AUTOMOTO je pense qu'elle est d'origine :?:
Sur les pattes avant et arrière outre le N° de série un autre N° est frappé 755 et le trêfle d'AUTOMOTO
Voilà si vous pouvez me renseigner :idea:
MERCI D'AVANCE :velo1: :fleur:
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede alain2908 » Lun 03 Fév 2014 17:55:44

ah oui, tu l'avais déja bien revigoré par rapport à son état de départ.

Mon hypothèse pour la couleur bleue est qu'il s'agit d'un vélo utilisé par la police ou la gendarmerie.
Ca expliquerait aussi les marques bleus blanc rouge qu'on voit sure le cadre.
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Re: AUTOMOTO n° 593488, années 1930-1935

Messagede alain2908 » Mer 05 Fév 2014 09:59:34

Bigoudi m'ayant redemandé des précisions sur ce que j'appelais des bases de haubans contre coudés ou droites
Je met ici une photo explicative avec mon interprétation de cet élément

Pour moi et G13, les haubans droits étaient à destination des vélos de courses et les haubans contre-coudés au vélos typés tourisme.
Cette deuxième géométrie permettant le passage de roues plus larges et de garde-boues.
Une analyse du poids des cadres concernés pourraient confirmer cette interprétation.
Fichiers joints
bases de haubans.JPG
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