Bury 1948

[KoenV]

Chers membres du Forum Tonton Vélo,
Je voudrais vous présenter mon vélo. Il pourrait s'agir d'un vélo de la marque belge Bury fabriqué en 1948. Toutes les autres informations que vous pouvez me donner sont les bienvenues.

J'aimerais faire peindre le cadre bientôt. Je voudrais que la peinture soit historiquement correct. J'aimerais connaître plus de détails sur la couleur, les détails de finition. Aussi par exemple si le garde-boue arrière avait une pièce blanche à ce moment-là ou non.

Pour l'instant, le seul indice concret est la marque Bury sur la roue avant. Le vélo aurait donc pu être fabriqué par l'usine KOOB sous la marque Bury. La jante de la torpille est datée de 1948.

Le vélo avait été poncée complètement et repeinte par le précédent propriétaire.
Aucun transfert. La couleur d'origine était probablement noir, j’ai a trouvé ici et là de petites traces de peinture d'origine. Aucun autre détail de la peinture originale trouvée.
Pas de plaque de marque frontale. De plus, il semble qu'il n'y ait aucun trou là où une plaque aurait pu être fixée.
Aucune indication sur le guidon ou le cadre d'une marque quelconque. Pas de numéro de cadre, pas d'autres insignes. Le cadre est en acier manchonné brasé.
Plusieurs parties correspondent à ce qui était utilisé dans les années trente. Par exemple, dynamo, freins, jantes, garde-chaîne, porte-bagages,... (par exemple en comparant avec les articles de ce catalogue viewtopic.php?f=8&t=17770).
Je n'ai pas encore vu un vélo avec ce motif particulier sur le tube de direction.
Une recherche sur Internet révèle une ressemblance avec Bury Ever (https://www.sainthubert.be/bury-catalogue-bury3.html). Mais il y a beaucoup de petites différences : tête à billes, roue à peigne qui n'est pas identique à 100 %, différence au niveau des supports de pompe, de la selle, etc.

Autres détails :
28 pouces, "pneus ballons" Dunlop Roadster 28x1 5/8 x 1 ½
Phare Bosh mais semble pas original
Feu arrière : rouge dans du vrai verre.
Dynamo : Berko (download/file.php?id=118519&mode=view)
Selle : Lepper, sur le tube de selle, insigne "25.6".
Frein de tige à plat sur la jante avant. Torpedo Fichtel & Sachs arrière "48" "M".
Roue avant : "Bury". Rayons "FN"
Pochette inférieure : "Bayliss & Wiley".
Pédalier/crank : Insigne "DH 44
Guidon : poignées "Tip Top Marque dep".

Je suis curieux de savoir ce que vous pouvez me dire de plus sur cette vélo!

[king]

Je suis curieux de savoir ce que vous pouvez me dire de plus sur cette vélo!

nous on serait curieux de savoir à qui on a à faire , ou affaire .............

[KoenV]

Bonjour,
J'ai ajouté mon introduction à la section des nouveaux membres. Désolé, c'est la première fois que j'utilise un forum...

A ajouter à mon message.
En bref, je voudrais vous demander si vous pensez que les pièces de ce vélo correspondent à l'ensemble? (Le roue avant est Bury, mais le reste?) + des conseils pour la peinture (par exemple le motif des lignes fines, je connais pas le mot exact).
Merci!

[Productionsbelges]

Bonjour Koen,

Vu le grand nombre de marques différentes ayant exité en Belgique, ce n'est pas évident de se prononcer quand le vélo n'a plus aucune indication de marque. Une roue avec un marquage est un indice mais est-ce suffisant?
J'ai 4 vélos Bury et aucun n'a les même raccords de cadre que celui montré ici. J'en ai un (de 1955) où les raccords sont ressemblants mais pas identiques. Ce sont ces formes géométriques dans les raccords (triangle, losange et triangle sur pointe à l'avant) qui sont assez déconcertants.
Quand je vois la forme de la section des tubes de fourche, je trouve qu'on est proche d'une fourche "Van Hauwaert" des années '40. Je n'ai pas encore vu de fourche comme celle-ci sur un Bury.

Il est donc très difficile de tirer une conclusion.

Vincent

[KoenV]

Bonjour Vincent,
Merci beaucoup pour cette réponse! En effet, cela ne va pas être facile...
Peut-être que ces photos supplémentaires peuvent donner d'autres idées?
Cordialement,
Koen

[king]

c'est un belge , il y a le support de plaque sur la fourche , ou disons que la fourche est belge

[Productionsbelges]

Pour la fourche, suite à la dernière photo, je revois mon jugement. C'est la même forme que les fourches Bury (et que beaucoup d'autres marques belges).
Il ne reste que les motifs géométriques sur les manchons de la tête de fourche qui sont troublant pour un Bury.

Vincent

[loic49]

Bonjour,
A propos de la fourche on voit bien sur la photo d'ensemble et sur la dernière photo (fourche vue de profil) qu'elle a reçu un choc et que les fourreaux ne sont pas dans l'alignement du tube de direction.

[KoenV]

Bonjour Vincent, merci pour les infos. Peut-être un Bury après tout. Ce serait bien si quelqu'un reconnaissait le modèle. @Loic49 en effet, il a clairement reçu un coup...

[king]

Ever et Bury , même enseigne au vu de cette plaque

[Productionsbelges]

Ever et Bury , même enseigne au vu de cette plaque

Oui, la société Koob & Bury disposait de plusieurs marques : Bury, Ever, The Janus, Nova, Bentley
Mais la marque la plus répendue est Bury.

[king]

ici , on ne connait pas trop les production belges à part herstal, j'avais souvenir de cette discution au dessus et en tombant sur la plaque j'ai recherché le post (bury je connais l'image mais pas les sous marques donc une fois écrit ça sert à tous )