Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

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Courgette
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par Courgette »

Un grand bravo, la remise en état est très réussie !
Avec ce numéro il daterait de fin 53, début 54. Tu dois pouvoir trouver une dater sur le moyeu sturmey et peut être même sur le frein a tambour avant.
Met nous une photo si tel est le cas ;)

Il est vraiment particulier, a ce demander si c'est bien un peugeot :)
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alain2908
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par alain2908 »

Courgette a écrit :Un grand bravo, la remise en état est très réussie !
Avec ce numéro il daterait de fin 53, début 54. Tu dois pouvoir trouver une dater sur le moyeu sturmey et peut être même sur le frein a tambour avant.
Met nous une photo si tel est le cas ;)

Il est vraiment particulier, a ce demander si c'est bien un peugeot :)
personnellement je trouve que les éléments de construction du cadre Jaune ne ressemblent pas à ceux que l'on voit sur les autres Peugeot de cette période.
et du coup, je ne suis pas sur que ce numéro de série 7 880 se rattache à la numérotation Peugeot.
Il pourrait s'agir d'un cadre construit en Belgique à la marque Peugeot dont il semble que ce Léon Vanderhulst avait les droits. (cf ce qui est dit plus haut et dont je ne sais pas plus)
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Courgette
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par Courgette »

Oui tu as tout a fait raison, j'ai aussi pensé a ca.
J'aurais peut être du précisé qu'en supposant le cadre sortie des usine peugeot, il daterait a peu pret de cette époque mais effectivement il ne ressemble pas à un peugeot traditionnel ^^
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merops
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par merops »

Le blanc est aussi typique des modèles d'exportation avec le phare boule, la béquille, et le lion sur le garde-boue.
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ibcz
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par ibcz »

Les freins sont datés, 9 53, alors autour de septembre 1953. J’ai essayé de remplacer les blocs de freinage, mais c’était un grand projet... les freins avant sont d’une modele plus vieux avec des autres points de montage que celle de l’arrière! Alors en arrière des nouveaux blocs SA, et en avant j’ai nettoyé les vieux blocs dans une bain d’aceton ultrason, ca marche quand même bien;). Maintenant je suis à 9m pour un stop d’urgence, avant c’etait 25m! Je suis prêt pour mon tour de Belgique alors;).
Pièces jointes
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Courgette
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par Courgette »

Super tout ca colle parfaitement :)

9m ! ca me parait encore énorme :surpris:

Et pour la date sur le moyeu arrière tu as trouvé une date ?
ibcz
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par ibcz »

Courgette a écrit :Super tout ca colle parfaitement :)

9m ! ca me parait encore énorme :surpris:

Et pour la date sur le moyeu arrière tu as trouvé une date ?
La meme sur le moyeu arrière (mais moins visible:).

Après un tour de deux heures les freins sont déjà mieux, presque responsive, ils sont en train de trouver leur forme dans les vieux tambours...! Ajuster encore quelque fois et ca marchera de nouveau pour 67 ans:).
ibcz
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Re: Deux peugeot homme d'environs 1953, un peu hors du courant

Message par ibcz »

Prêt pour le grand tour! Ranger la valise ce weekend et lundi ou mardi on part pour la côte, en traversant le p’tit pays Belge;).
Pièces jointes
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