Peugeot PU 22

[RAP]

Bonjour
On m'a donné ce Peugeot PU 22 n° 727900 de la fin des années 50, il est complet mais va nécessiter une grosse révision pour qu'il retrouve son allure du temps où son ancien propriétaire allait au travail avec.

[Panoramixeur]

Salut !

Sur la photo que tu as fait du raccord en haut de la tige de selle, je peux remarquer que la gravure sur les haubans est la même que celle de mon Aiglon

ça n'a pas grand intérêt, c'est histoire de dire que les cadres ont des pièces un peu similaires...

[fedaliou]

Le dérailleur a été enlevé c'est dommage, jolie base.

[Caillon]

Remarque, avec un seul pignon, un dérailleur ne pourrait pas être très utile…

[RAP]

Ce vélo n'était pas équipé de dérailleur comme l'indique le catalogue Peugeot de 1957, le modèle avec dérailleur 3 vitesses était le PU 40
Pour les raccords Peugeot devait se fournir chez des fournisseurs spécialisés

[Courgette]

Sympa ce peugeot ! Je le date de 1960.
Il a cette particularité d'avoir une seule écriture peugeot sur le tube oblique. Il me faudrait voir si c'est typique des peugeot de cette année la!

[Courgette]

Il semblerait que oui, en voici un qui à un numéro proche que je date aussi de 60 : viewtopic.php?f=31&t=36138

[RAP]

Merci Courgette pour ces infos, je l'avais daté de la fin des années 50 car sur les catalogues du début des années 60 il n'apparait plus, sans doute remplacé par la série Hélium, de plus pour l'année 1960 il n'y a pas de catalogue.
J'ai démonté le vélo ce matin il est sein la rouille de surface a été en grande partie atténuée.
je posterai des photos ce soir.

[RAP]

Le cadre est prêt pour le remontage, la peinture est encore belle après plusieurs couche de vernis.

[RAP]

Bonjour
Le remontage du PU 22 a bien avancé, toute les pièces du ont été nettoyées et remise à neuf, je suis particulièrement satisfait des gardes boue

[vélocollection]

Super, j'ai rentré le même y'a deux jours il partait à la ferraille, en version femme, couleur et décalcomanies identiques, et dans le même état

[RAP]

As tu des photos?
J'espère déniché un mixte identique, dans les différents catalogues les versions standard ne sont pas équipés de freins Beboluxe et ils ont un carter en alu poli.
Les catalogues ne sont pas toujours fiables à première vue.
Comme me l'a indiqué Courgette il serait de 1960, un tonton a t'il un catalogue de cette année la ?

[RAP]

Bonsoir

Le PU22 est terminé, petite balade dans la campagne il roule bien et il est idéale pour les petites routes mal entretenue, mais j'éviterai les cotes.
Les pièces remplacées sont :
- L'ensemble roues pneus
- Le guidon et la potence
- La chaine et la RL
- La selle
- et bien sur câbles de freins et gaines

Un vélo plein de charme a équipé de sacoches pour les courses au marché

[fedaliou]

joli et je confirme quel confort tant que la pente n'est pas trop raide.

[vélocollection]

As tu des photos?
J'espère déniché un mixte identique, dans les différents catalogues les versions standard ne sont pas équipés de freins Beboluxe et ils ont un carter en alu poli.
Les catalogues ne sont pas toujours fiables à première vue.
Comme me l'a indiqué Courgette il serait de 1960, un tonton a t'il un catalogue de cette année la ?

Je vais (essayer) de penser à le prendre aujourd'hui en photo, j'ai encore regardé il est vraiment identique en tout point

[vélocollection]

Voilà mon modèle, à part les gardes boues plus récents le reste est identique, le cadre ne présente pas de rouille vers le pédalier, c'est en fait de la boue

[RAP]

Oui le même modèle mais équipé d'un dérailleur donc c'est un PU45 si l'on se réfère au catalogue de 1957, je pense que les GB sont identique, mais le liseré bleu à du partir lors du lustrage, pour éviter cela j'ai caché le liseré avec du scotch de carrossier puis sur le liseré léger passage d'un polisch doux.

Bonne restauration de celui ci

[vélocollection]

Oui le même modèle mais équipé d'un dérailleur donc c'est un PU45 si l'on se réfère au catalogue de 1957, je pense que les GB sont identique, mais le liseré bleu à du partir lors du lustrage, pour éviter cela j'ai caché le liseré avec du scotch de carrossier puis sur le liseré léger passage d'un polisch doux.

Bonne restauration de celui ci

Je ne sais pas si le dérailleur est d'origine dessus car les roues, qui semblent d'origine, l'arrière est en mono-vitesse, donc le dérailleur ne sert à rien, si ce n'est de tendeur de chaîne

Celui ci je ne le referai peut être pas, je ne sais pas encore.

[RAP]

A mon avis c'est la roue arrière qui n'est pas d'origine, car sur ton vélo un support de levier de vitesse est soudé sur le tube oblique, de plus le tube oblique a les pattes de retenue du câble de dérailleur qui court jusqu'au dérailleur.

[vélocollection]

A mon avis c'est la roue arrière qui n'est pas d'origine, car sur ton vélo un support de levier de vitesse est soudé sur le tube oblique, de plus le tube oblique a les pattes de retenue du câble de dérailleur qui court jusqu'au dérailleur.

Tous les cadres peugeot étaient équipés du support de levier de vitesse, qu'ils soient vendus en mono-vitesse ou avec dérailleur