Cadre Cavagna n° 1602 en aliage d'alu Soudo-brasé

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Pour résumer les techniques présentes avant 1939 dont le principe Cavagna (source l'Auto du 29 décembre 1943/BNF/GALLICA):

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Ensuite les ptits artisans laissent place aux grosses écuries: procédés en 1944 (sources l'Auto/BNF/GALLICA)

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Ce serait très intéressant de retrouver la notice documentaire des services techniques de l'Aluminium Français en question !!!

[Invité_]

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[bachibouzouk]

@Invité: Si, je t'en veux... J'avais pris soin d'élaguer, d'épurer, de retenir l'essentiel en resserrant sur le sujet (du vélo en question), et toi tu disperses, tu ventiles !

@qipiq: Tillet résume en 1944 son précédent article traitant des procédés "artisanaux" d'assemblage des cadres alu au cours des années 30, pour ensuite aborder les procédés des "grands constructeurs" cherchant à produire des cadres alu en grande série. C'est normal que le procédé Cavagna de soudo-brasure n'apparaisse plus dans le chapitre "soudure" où tu as encadré des extraits en bleu: L'autogène, le dudgeonnage et le brasage à raccords favorisent la fabrication à grande échelle, pas le soudo-brasage de tubes sans raccords tel que Cavagna le concevait dans son procédé initial.

[Invité]

" et toi tu disperses, tu ventiles !"... Au moins c'était pour qu'il n'y est aucune pièce manquante au PUZZLE et pour ne rien ouBLIER ! Mais comme l'Homme Véloce est un loup pour l'Homme Véloce alors j'accepte d'être ici ton Wolf honni !!!