Mercier : Vélo de ville , environ 1950...

[aallee]

Salut les tontons, de retour en Bretagne pour les vacances, j'ai fait l'acquisition de ce vélo de ville Mercier, quelque peu abîmé par le temps mais pleinement exploitable à mon avis. J'ai retrouvé des traces de sa famille en traînant sur le forum, dont celui-ci qui lui ressemble énormément:
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=31&t=9799

Je pense partir sur une peinture complète en respectant la couleur d'origine à l'identique (travail fait par un peintre automobile). En ce qui concerne la décalcomanie, je pense que celle ci est en fait peinte et non stickée. Il est donc difficile de les refaire à l'identique.
J'ai trouvé ces stickers sur eBay qui ressemble étrangement à la police utilisée sur le Mercier:

http://m.ebay.fr/itm/Mercier-Bicycle-Fr ... nav=SEARCH

Cependant quelques differences apparaissent tout de même.
L'autre solution serait de décalquer l'inscription et de réaliser un pochoir afin de reproduire l'écriture à l'identique (je ne sais pas si cela est réalisable ou non).

Je pense que ce vélo date des années 50 mais impossible de le retrouver dans les catalogues.

Il semble manquer une manette de changement de vitesse et un dérailleur (peut être 3 vitesses) étant donné que des pâtes de fixation apparaissent sur le cadre. À moins que le cadre soit commun à d'autres modèles de l'époque et qu'il n'y ai alors jamais eu de dérailleur dur ce modèle.

Dans l'attente de vos retours afin de partager vos connaissances. Merci

[envahisseur87]

bonjour
apres 49 because velo portant les couleurs de l'arc en ciel cling d'œil au titre de CHAMPION DU MONDE 49 DE RIK 1 l'incontounable RIK VAN STENBERGEN++TRES YIMPA DANS CETTE COULEUR BLEU FRANCE++MICHEL +++LUI RETROUVER DERAILLEUR ARRIERE

[KRISSTOFF]

Salut AALLEE ;
Un MERCIER ville et tourisme des années 50 / 60 ;
Pas trop mal conservé ....perso , je ne repeindrais pas ce vélo : gros nettoyage +ravivage peinture +retouches éventuellement + vernis de protection ...et il présenterait tout de suite mieux , tout en conservant son "jus "
d'origine ...
C'est juste mon avis perso

[loic49]

D'accord avec KRISSTOFF la peinture peut être sauvée, sinon ce vélo, une fois repeint, perdra beaucoup de son intérêt !

[aallee]

C'est vrai que refaire une peinture complète enlèvera le charme du vélo. Mais il est difficile de faire uniquement des retouches, non? La peinture étant bleue métallisée; difficile de retrouver le teinte exacte...

[loic49]

Ceci n'est que mon avis personnel : quand un vélo ancien (âgé de plusieurs dizaines d'années) a conservé une peinture en aussi bon état que le vôtre, il faut conserver cette peinture avec ses imperfections qui ne sont dues qu'à son grand âge ! Pourquoi voulez-vous faire des retouches ? La chirurgie esthétique ne fait pas que de belles choses !
Si vous voulez avoir une peinture neuve, en blaguant je vous dirais d'acheter un vélo ... neuf, ou alors de choisir un vélo nettement plus récent, plus commun qui ne perdra pas grand chose à recevoir une peinture neuve.

[Invité]

+1 avec Loïc mon alter ego Loikien !!!! Ces petits manques ces éraflures etc... Sont leurs rides et cheveux blancs... Moi c'est ce qui me les rend attachants !!!

[ian]

Itou les Tontons ci-dessus,
en sachant qu'une fois bien nettoyé (eau éponge et liquide vaisselle,éventuellement dégraissant pour les parties encrassées par huile et poussière) et astiqué (polish carrosserie au coton ), la belle couleur bleue largement majoritaire en surface, dominera dans le coup d’œil, faisant oublier les éraflures .
Pour rouille sur les chromes utiliser de la laine d'acier 3 ou 4 zéros et un polish chrome .
Çà peut se faire vélo non démonté mais l'idéal pour les recoins est de démonter un peu, voire totalement permettant ainsi de vérifier l'état des roulements, de changer et régler les câbles etc..., et le graissage des pièces mobiles .
Attention en frottant à ne pas altérer les peintures et décalques .
Bon courage .

[aallee]

Merci beaucoup pour vos réponses, vous m'avez convaincu de le laisser dans son jus... après tout il est plutot bien conservé !
Oui, je compte démonter le tout afin de faire un gros nettoyage, ainsi que remplacer l'intégralité des gaines.
Il est possible de revernir le tout afin de protéger la peinture?

[dionysis]

Salut AALLEE ;
ravivage peinture +retouches éventuellement + vernis de protection

KRISTOFF (ou un autre tonton), tu peux expliquer un peu comment ça se fait ça ?
Ou m'envoyer alors vers un post déjà existant ?
Ça m'interesse bien !

[aallee]

Salut krisroff,

Concernant les retouches de peinture, cela ne se verra pas trop?
Est -il possible de refaire les bandes bleues sur les garde boue?

Merci à toi

[aallee]

Hello

Voici quelques photos du vélo entièrement restauré !
Démontage complet
Nettoyage du cadre
Graissage des roulements
Bain d'acide pour les jantes, puis rustolées
Cadre rustolé également
Cintre mis à nu a l'aide d'une brosse métallique sur perceuse puis rustolé
Pièces en alu polies a l'aide de belgom alu
Filets bleu sur les garde boues
Circuit électrique de la dynamo intégralement repris
Plaque mercier colorée a l'aide de peinture maquette rouge
Gaines bleues neuves issues d'ancien stock

[KRISSTOFF]

Beau travail , dans les règles : ton MERCIER est superbe et prét à faire de jolies balades