Je séjournais à Béziers pour le boulot et en discutant de mon intérêt pour les bicyclettes, le proprio du gite me dit qu'il a encore son vieux vélo dans le fond du jardin. Il me dit que le vélo est sous les intempéries depuis pas mal d'année mais que s'il m’intéresse, il serait très heureux de me le donner pour lui donner une nouvelle vie.
Et hop, je tombe sur un Mecadural (que je ne connaissais pas à l'époque) remonté en vélo de course. Il ne reste donc que le cadre et la fourche, le reste ayant été modifié et surtout complètement foutu vu le nombre d'année passées dehors.
Donc voilà quelques photos du remontage entamé le mois dernier après qq années de patiente collecte de pièces :
Pédalier stronghlight acier à clavettes et couronne TA
Dérailleur AR Simplex Grand prix dural
Moyeux grande flasque Normandy
Jantes alu
Garde-bouts Lefol Le Martelé
Freins Pyl (merci Guillaume)
Cintre porteur alu
Selle Idéale 80
…
Il me manque et si vous avez ce genre de chose, j’en serais ravis :
le collier de tige de selle
le dérailleur av suicide Simplex (j’ai eu la chance d’en trouver un neuf dans la boite mais il est si beau qu’il restera sur le rebord de cheminée )
un rack porteur an 50
J’ai ensuite quelques questions à vous poser, petits problèmes qui me bloquent dans mon montage :
- à propos du dérailleur AR, je ne sais pas quoi mettre et surtout est-il possible avec ce type de dérailleur de mettre une roue libre 4 vitesses?
- en ce qui concerne les freins Pyl, je n’arrive pas à les faire fonctionner. Je les ai démontré sans regarder le montage d’origine (fait un peu tard le soir!!!). Les freins freinent mais les étriers restent bloqués en position de freinage, je suis obligé de repousser le levier, ce qui n’est pas pratique. Auriez-vous des conseils, une notice de montage?
Merci les tontons
Voici les photos
