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Bonjour la communauté, je vous présente mon peugeot que je suis en train de raffraichir ( je pense que ce terme est plus approprié que restaurer ) au début j'avais pensé a un PN10 de 1976, cela correspondait au descriptif de la brochure d'époque : https://www.bikeboompeugeot.com/Brochur ... 20PY10.jpg
mais c'est au niveau des autocollants que cela me met le doute .....
Mis a part ces deux inscriptions trouvées sur le vélo, il n'y a pas d'autre inscriptions sur d'autres pièces ...
Regarde sur les moyeux de roues ou sur la face intérieure des mâchoires de freins. Il devrai y avoir deux chiffres: par exemple 33 72 qui signifierait semaine 33 de l!année 1972
Toujours pas d'idée ? J'ai beau chercher, cela pourrait correspondre a un pn10 de 76 sauf que les autocollants vont pas avec ....peut être une année antérieure mais rien de probant.J'ai même pensé a un p(x/y) 60 a qui on aurait enlevé les gardes boues, mais c'est la selle qui correspond pas .....
Bonjour,
Une selle cela se change facilement ! celle-ci est d'ailleurs d'un niveau supérieur à celui du vélo présenté. Sinon n'hésitez pas à faire passer les gaines de frein derrière le cintre et non pas devant.
loic49 a écrit :Bonjour,
Une selle cela se change facilement ! celle-ci est d'ailleurs d'un niveau supérieur à celui du vélo présenté. Sinon n'hésitez pas à faire passer les gaines de frein derrière le cintre et non pas devant.
Merci pour le conseil concernant les gaines, celles sur la photo sont d'origine, j'en tiendrais compte au remontage.
Bonjour Marryat,
Je crois que sur les Peugeot de 1966, la marque n'apparaissait pas comme sur ton vélo sur le tube oblique. Voilà comme elle apparaissait sur ce PA 10 de 1966.
Bonsoir,
Je pense à un PA 10 L de 76 , il semble correspondre à la description du catalogue 76 et sa déco ressemble à celle de mon PA 60 de 76, gamme équivalente en randonneuse ...
La seconde photo ne sert à rien le nombre gravé c'est l'angle du raccord....Ils avaient tous le même
73° 30 = angle du tube horizontal et tube de pédalier
Bonjour,
Pour ma part je ne vois pas trop d’incohérences, même si le numéro de série fait penser à 77 il a tout de la description du PA10 de la brochure 1976 y compris le pédalier Strong acier. Curieusement chez Peugeot les randonneuses PA60 avaient les jambages chromés aussi à l'arrière et un pédalier alu 49d , tandis que l'équivalent course, le PA10 se contentait d'un pédalier acier et du seul chrome de la fourche . Si PA10 ça semble acquis, 76 ou 77 difficile de trancher à défaut d'un catalogue 77 pour vérifier l'équipement .
pour moi avec ce numéro de séreie 2 330 468 , on est sur 76 max.
A partir du mois de mai 1976, on voit apparaitre le nouveau système de numération des cadres commençant par 6 pour désigner l'année.
) au début j'avais pensé a un PN10 de 1976, cela correspondait au descriptif de la brochure d'époque : https://www.bikeboompeugeot.com/Brochur ... 20PY10.jpg
