ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
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Cette rubrique accepte des vélos de course d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
superbe
quel tube ?
quel poids ?
quel tube ?
quel poids ?
Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
Les tubes c'est du Columbus SP spécifique aux cadres "grand gabarit"bduc61 a écrit :superbe
quel tube ?
quel poids ?
Ça se ressent sur le poids, ce n'est pas ce qu'il y a de plus léger par rapport à du SL par exemple. Je n'ai pas pesé encore, mais je vais le faire
Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
Je ne ferais aucun commentaire, et vais juste essayer d'arrêter de baver
Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
Des trous, des fraisages que le concepteur des accessoires n'a pas jugé utile de faire. Des touches de couleurs "m'as tu bien vu"....mais ça ne roule pas mieux, ça pourrait même rouler moins longtemps.
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Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
C'est vrai, ça fait baver mais ça ne m'emeut pas car ce velo aurait de toute façon été trop grand pour moi. Il est magnifique. Félicitations
Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
j'aime beaucoup ce bleu metal très 70's 80's
Les perçaces additionnels ont été favorisés par les pros qui en abusaient. Ces derniers changeaient très souvent de matériel ce qui limitaient les ruptures par fatigues
Maintenant, ce vélo est passé en collection, peu de chance de le voir subire des contraintes' extrèmes
Les perçaces additionnels ont été favorisés par les pros qui en abusaient. Ces derniers changeaient très souvent de matériel ce qui limitaient les ruptures par fatigues
Maintenant, ce vélo est passé en collection, peu de chance de le voir subire des contraintes' extrèmes
Re: ROSSIN Record - team G.S. ITLA - 1974
Rogelio a écrit : j'aime beaucoup ce bleu metal très 70's 80's
Les perçaces additionnels ont été favorisés par les pros qui en abusaient. Ces derniers changeaient très souvent de matériel ce qui limitaient les ruptures par fatigues
Maintenant, ce vélo est passé en collection, peu de chance de le voir subire des contraintes' extrèmes
Je confirme, pas de danger pour les contraintes extrêmes.
Autre détail, les faces internes de chaque manivelle sont cannelées.