gios torino super rekord
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Cette rubrique accepte des vélos de course d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.
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gios torino super rekord
hier j'ai été pérégriné dans le 22 , du coup j'ai fait un détour pour aller récupérer un Raleigh twenty . Je regarde le Raleigh , parle avec son propriétaire agé qui vendait sa maison et comme il voit que j'aime les vélos , il me dit qu'il a un vélo vintage qui pend au fond du garage. Comme il a fait de la compet amateur dans les années 70 en Bretagne , il avait finit par connaitre du monde dans le vélo , d'ou le Gios. IL me dit que ce vélo a finit troisième dans un tour de France, mais bon , ça sans rien pour le prouver ça prête toujours a discutions .....
Et dix minutes après , je repartais avec pas un , mais deux vélos au prix de gros.
Donc voila un vélo updaté certes , mais bon j'allais pas lui laisser pour que ca l’embarrasse pendant le déménagement. pas de numéro de série sur les GIOS ? Le 60 c'est la taille , mais mis a part ca , rien d'autre . D'aprés la déco , la plaque riveté , la fourche je pense qu'il s'agirait d'un 78 ou 79 ???????
D'origine il reste le cadre , enfin si on me dit pas que c'est encore un Peugeot maquillé , la tige de selle , les freins ??? , la fourche ( qui au passage est bouché par du bois ) .
Bon, dites moi si je me trompe , mais il faut retrouver ,Selle cinelli un pédalier au moins campa , dérailleur avant arriére et des pédales campa, peut etre le plus dur .le jeu de direction et les commandes , j'ai.
j'ai mis une paire de roues axe campa rekord et cercles Mavic , c'est sur que ca allege la ligne ....
Et dix minutes après , je repartais avec pas un , mais deux vélos au prix de gros.
Donc voila un vélo updaté certes , mais bon j'allais pas lui laisser pour que ca l’embarrasse pendant le déménagement. pas de numéro de série sur les GIOS ? Le 60 c'est la taille , mais mis a part ca , rien d'autre . D'aprés la déco , la plaque riveté , la fourche je pense qu'il s'agirait d'un 78 ou 79 ???????
D'origine il reste le cadre , enfin si on me dit pas que c'est encore un Peugeot maquillé , la tige de selle , les freins ??? , la fourche ( qui au passage est bouché par du bois ) .
Bon, dites moi si je me trompe , mais il faut retrouver ,Selle cinelli un pédalier au moins campa , dérailleur avant arriére et des pédales campa, peut etre le plus dur .le jeu de direction et les commandes , j'ai.
j'ai mis une paire de roues axe campa rekord et cercles Mavic , c'est sur que ca allege la ligne ....
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
Avec les roues à axe campa
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
Bonjour
Déjà ça ne ressemble pas à un Peugeot rebadgé
Il serait intéressant de voir la découpe de la boite de pédalier sous le cache en plastique
Déjà ça ne ressemble pas à un Peugeot rebadgé
Il serait intéressant de voir la découpe de la boite de pédalier sous le cache en plastique
Re: gios torino super rekord
, je n'imaginais pas que ce type de pédalier et une potence aheadset pouvaient se monter sur un cadre des dernières années 70 ...
Re: gios torino super rekord
Quelle est la marque de ce pédalier ?
Re: gios torino super rekord
ARGHHH c 'est pas vrai , ya un P pour Peugeot .....................
ha non j'avais pas mis mes lunettes .
ha non j'avais pas mis mes lunettes .
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
le pédalier est un Shimano sg-x 105 avec un dérailleur ultégra .
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
Merci.
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Re: gios torino super rekord
Ce vélo doit être de 1978 car il a :
- Un fourche chromée,
- des stickers sur fond blanc
- la gravure GT sous le pédalier.
J'ai restauré un modèle de 1979, la première année avec les médailles Gios sur la tête de fourche.
- Un fourche chromée,
- des stickers sur fond blanc
- la gravure GT sous le pédalier.
J'ai restauré un modèle de 1979, la première année avec les médailles Gios sur la tête de fourche.
Retrouvez moi sur Youtube : https://www.youtube.com/c/VintageBike?s ... irmation=1
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Re: gios torino super rekord
bonsoir
suis repetitif mais ces GIOS c'est quand meme quelque chose!!!!=michel
suis repetitif mais ces GIOS c'est quand meme quelque chose!!!!=michel
Re: gios torino super rekord
Argh le tube de selle est bloqué , je vais démonter le pédalier pour essayer d'envoyer du dégrippant pas l'intérieur du cadre . La méthode je bloque le tube dans l'étau et faire pivoter le cadre , finit généralement par une casse net du tube de selle et ca serait dommage de casser un tube pantographié. la chauffe égale destruction de la peinture , bref une tanné que ces tubes qui collent aux cadres.
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
Essayer le liquide de frein, très agressif, mais c'est hyper efficace
Re: gios torino super rekord
belle maquina, bravo lefred11 hablas español..et belle restauration.
Cdlt
Cdlt
La bicicleta, mi camara y yo.
Re: gios torino super rekord
Cette semaine , je vais aller a l'asso de la petite reine pour démonter le pédalier et aprés trempage au liquide de frein , j'ai jamais essayé cette méthode , mais si le cadre garde la tete en bas la peinture devraient pas morfler effectivement, la suite fin de semaine prochaine ....
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
je me dis qu'enduire le cadre a l’extérieur d'huile moteur serait pas une mauvaise idée afin de neutraliser l'acidité du liquide de frein , qui au moment ou le tube de selle devrait sortir sera immanquablement projeter en suivant le mouvement .
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
Re: gios torino super rekord
Belle machine authentique qui mérite de retrouver un équipement à la hauteur de sa qualité.
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Re: gios torino super rekord
Si cela peut t'aider voici les boîtes de pédalier de 1978 et de 1979.
1978 avec le logo découpé Gt que tu retrouves sur la fourche et la tige de selle de ton vélo.
1979 avec 2 trous seulement.
Sur le modèle de 1985 Gios "Professional" le boitier passe à 3 trois et un numéro de série figure dessus.
Bonne remise en état à toi.
Cordialement
Marc
1978 avec le logo découpé Gt que tu retrouves sur la fourche et la tige de selle de ton vélo.
1979 avec 2 trous seulement.
Sur le modèle de 1985 Gios "Professional" le boitier passe à 3 trois et un numéro de série figure dessus.
Bonne remise en état à toi.
Cordialement
Marc
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As long as it's blue...A.Gios
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Re: gios torino super rekord
Aprés 72 heures de trempage par du liquide de frein en interne , rien ne bouge , ou alors il faut laisser agir plus , une quinzaine , plusieur mois ????? Enfin , il va me rester trop de choix , soit j'essaye à la chauffe sur le cadre , mais adieu la peinture bleu d'origine , soit je passe à l'étau mais le tube de selle campa me semble bien fragile et alors adieu au tube pantographié Gios torino .......
alors je sacrifie la peinture ou le tube de selle ???????????
alors je sacrifie la peinture ou le tube de selle ???????????
houps je n'ai pas la facture d'origine du magasin ?
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Re: gios torino super rekord
soit patient
72 heures c'est rien.
Sur un de mes vélos, j'ai attendu plusieurs mois.
A un moment j'ai testé le choc thermique.
J'ai fait chauffer la tige de selle, puis je l'ai plongé dans la glace.
est ce que ça a contribué, un peu, beaucoup, pas du tout, j'en sais rien.
mais elle est finalement venue et la peinture a pas bougé.
72 heures c'est rien.
Sur un de mes vélos, j'ai attendu plusieurs mois.
A un moment j'ai testé le choc thermique.
J'ai fait chauffer la tige de selle, puis je l'ai plongé dans la glace.
est ce que ça a contribué, un peu, beaucoup, pas du tout, j'en sais rien.
mais elle est finalement venue et la peinture a pas bougé.
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Re: gios torino super rekord
En fait il existe des adaptateurs, c'est peut-être ce qui a été utilisé :qipiq a écrit :, je n'imaginais pas que ... une potence aheadset pouvait se monter sur un cadre des dernières années 70 ...