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Supéria vélo bleu

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Cette rubrique accepte des vélos de course d'après 1945, mais antérieurs à 1980, ce dernier point faisant partie des Conditions d'Utilisation du forum.

Re: Vélo Supéria bleu

Messagede vélivélo » Lun 20 Mai 2019 22:56:58

Je ne vais pas jouer à celui qui a la plus grosse ou celui qui pisse le plus loin....

J'ai commencé à rouler en 1956, j'avais 14 ans ! donc 63 années de cyclisme .....du temps où l'on réparait ses boyaux , j'ai même connu les jantes en bois munies de boyaux !

Bon ensuite chacun sa vie .....

Et quelqu'un du forum qui me connait personnellement pourra vous confirmer, que le vélo, il m'en est passé des milliers dans les mains depuis toutes ces années, pas que pour rouler ....et je suis toujours dedans, un peu moins maintenant vu que je suis mordu de voitures anciennes également...
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Re: Vélo Supéria bleu

Messagede Mike » Mar 21 Mai 2019 06:52:11

Bonjour. Je crois que nous sommes en train d'usurper le sujet avec cette discussion. En bref, si on présente un vélo sur le forum, il faut essayer de respecter l'origine du vélo ou, au moins, l'esprit de l'époque de fabrication. Une utilisation quotidienne du même vélo est complètement différente. Ainsi, j'ai présenté un Raleigh Pro avec des boyaux mais j'ai une autre paire de roues pour les sorties. Également, j'ai présenté un autre vélo de course avec les pédales d'origine, que j'ai gardées, mais pour les sorties en club j'utilise les SPD. J'ai plusieurs vélos munis de pièces anachroniques que j'utilise mais je ne présente pas pour le moment car je cherche les pièces correctes, mais pas à tout prix. Sinon, comme je l'ai déjà fait, je présente le cadre nu. Il n'est guère question d'attaquer les autres membres du forum mais nous devrions accepter la différence entre un vélo de référence, but du forum, et un vélo qui a évolué pour une utilisation régulière. Ce qui est important maintenant, c'est d'aider notre ami qui cherche une jante pour son Supéria....
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Re: Vélo Supéria bleu

Messagede dejoulardi » Mar 21 Mai 2019 08:34:34

vélivélo a écrit:Je ne vais pas jouer à celui qui a la plus grosse ou celui qui pisse le plus loin....

J'ai commencé à rouler en 1956, j'avais 14 ans ! donc 63 années de cyclisme .....du temps où l'on réparait ses boyaux , j'ai même connu les jantes en bois munies de boyaux !

Bon ensuite chacun sa vie .....

Et quelqu'un du forum qui me connait personnellement pourra vous confirmer, que le vélo, il m'en est passé des milliers dans les mains depuis toutes ces années, pas que pour rouler ....et je suis toujours dedans, un peu moins maintenant vu que je suis mordu de voitures anciennes également...


Ben non, nous n'allons pas jouer à celui qui a la plus grosse, ce n'est plus de notre age. :vieux:
Les boyaux,c'est une longue histoire, pour nous, les coureurs de notre génération, nous n'avions que ça, les pneus fins n'existaient pas. C'était un budget important, c'est pourquoi la réparation était une nécessité. 
Comme les marchands de cycles répugnaient à réparer les boyaux, beaucoup de temps pour un faible rapport, ils avaient des copains coureurs ou anciens coureurs qui réparaient à leurs place, contre rémunération (souvent en boyaux), j'étais de ceux là, j'ai réparé sûrement plusieurs centaines de boyaux, l’hiver quand nous ne roulions pas. Les réparations « compliquées » remplacement de fils biais, ou changement de chambre à air prenaient du temps, mais étaient rentables vu le prix de certains boyaux (Clément critérium séta par exemple).
Nous avions plusieurs paires de roues montées avec des boyaux différents, (entraînement, course, CLM). C’était un temps où le montage des roues et la qualité des boyaux étaient des éléments très importants pour le rendement d'un vélo de course.C'est pourquoi il est important à mes yeux de respecter le montage des roues avec boyaux sur les vélos de course sur ce forium
Aujourd'hui je ne répare que mes boyaux et ceux que je trouve dans les fossés jetés par des cyclistes fidèles à ce genre de pneumatiques mais qui ne savent pas réparer .
Quelques marques anciennes de boyaux .
D'allessandro, Clémente , Canetti, vittoria, Pirelli, Dourdoigne (remplacé aujourd'hui par Dugast etc...
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mar 21 Mai 2019 11:57:09

20190520_185733.jpg

:velo1:
Cdlt el toro
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede dejoulardi » Mar 21 Mai 2019 12:32:08

C'est un beau vélo classique de ces années là ,voir même haut de gamme. :fleur: La grande époque du tout Campa.
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mer 22 Mai 2019 17:10:40

:hello:
Merci dejoulardi, j'aime ton boyau Clément matériel ancien ou moderne?
Cdlt
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede dejoulardi » Mer 22 Mai 2019 20:21:15

ElToro a écrit::hello:
Merci dejoulardi, j'aime ton boyau Clément matériel ancien ou moderne?
Cdlt
:velo1:

C'est un matériel ancien,fabriqué en Italie, c'était le boyaux que l'on montait pour les grandes occasions, un rendement exeptionel, le prix aussi :-D
Il serait refabriqué depuis quelque temps,mais pas en Italie.
Dejoulardi :hello:
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Jeu 23 Mai 2019 05:02:05

dejoulardi, bravo haute qualité de boyaux.
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Jeu 23 Mai 2019 05:47:02

:hello: Un coup de vernis pour protéger ce qui reste de logo Supéria
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Sam 25 Mai 2019 17:13:58

20190525_173202.jpg

:velo1:
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mer 29 Mai 2019 10:21:12

:hello: Un ami m'a donné une jante alu complète
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mer 29 Mai 2019 10:24:03

Peut-être vais-je mettre cette selle en cuir
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mer 29 Mai 2019 12:06:11

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:velo1:
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mar 04 Juin 2019 07:37:25

:hello: +gf+ quelqu'un sait-il ce que ça signifie ?
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Re: Supéria vélo bleu

Messagede ElToro » Mar 04 Juin 2019 07:54:59

Autre photo trouvée d'un Superia avec le même logo : émaillage de luxe.
20190604_095631.jpg
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