Forum Tonton Vélo

Cadre Reynolds, finitions soignées. Equipement pas d'origine. Numéro de série 3149

Des spécialistes ?

Bonjour,

Ce cadre devait être équipé d'une transmission similaire à celle du VS et d'une paire de freins à tirage latéral. J'espère que la couleur jaune est récupérable. Belle machine en full Reynolds ...

le système de frein arrière !

Re,

Les pièces rapportées en Dural semblent de la même origine que sur le vélo inconnu ?

alain2908 a écrit :le système de frein arrière !

Pourquoi faire simple et léger quand on peut compliquer et alourdir un peu ???

On va certainement dire que c'est pour multiplier la force ? ... probablement pour mieux faire des "traînards"...

La pompe a l'air sublime...tu as d'autres photos d'elle ?

Jacques_Anquetil a écrit :La pompe a l'air sublime...tu as d'autres photos d'elle ?

Pas d'autres photos pour l'instant, mais elle est en plastique et pas de l'époque du vélo...

dingo a écrit :Re,

Les pièces rapportées en Dural semblent de la même origine que sur le vélo inconnu ?

Exactement, les trois derniers vélos que j'ai présenté viennent du même endroit.

La pompe est une banale Silca Impero en matière plastique... qui pète quand on veut mettre beaucoup de pression ... d'ailleurs son diamètre trop important n'est pas adapté pour cela.

De chez Geo Trouvetou peut-être??

driver a écrit :

Jacques_Anquetil a écrit :La pompe a l'air sublime...tu as d'autres photos d'elle ?

Pas d'autres photos pour l'instant, mais elle est en plastique et pas de l'époque du vélo...

Ah zut, si c'était de l'alu elle aurait une super gueule

Est-ce anachronique de lui monter un dérailleur Super Champion ?

driver a écrit :Est-ce anachronique de lui monter un dérailleur Super Champion ?

Ben non,ils ont été montés jusque dans les années 50.
Dejoulardi

Bonjour,

Avec les butées de gaine présentes, un Simplex TDF serait plus raccord.

Bien vu, cependant je trouve particulièrement inesthétique les pattes de dérailleur amovibles. Mais en effet il y a de fortes chances qu'il eut été équipé ainsi.

driver a écrit :Est-ce anachronique de lui monter un dérailleur Super Champion ?

Au regard de l'analyse de Dingo, ce modèle là pourrait lui aller
mais si tu parles du célèbre dérailleur à fourchette Super Champion, je pense que mème si il était encore au catalogue en 1950, les dérailleurs Simplex à deux galets ont précipité sa chute à partir de 1946.
Après ça reste mon analyse au regard de ce que je vois des catalogues d'après guerre des grandes marques françaises de cycles mais le témoignage de déjoulardi m'interesse sur son réel usage dans les années 50.


viewtopic.php?f=8&t=19119

mais pour être totalement sérieux, je le verrais plus avec un Simplex Champion du monde 46. En effet je n'arrive pas à m'enlever de la tête que ces Dilecta numérotés sur la patte arrière gauche avec 4 chiffres sans T datent de la période 1945-48.