marcadier course blanc nacré

[elyous]

J'ai juste changer la selle

[tangara]

joli, , par contre est il d'avant 80?

[alain2908]

Salut,
J’espere qu’on va avoir droit à quelques photos supplementaires pour mieux apprécier ce vélo.
Et à ce propos, qu’est ce qui t’a fait penser qu’il pouvait s’agir d’un velo Marcadier ?

[Invité_]

Alain2908, aurais-tu une autre idée que MARCADIER ?

[elyous]

100% sur

[alain2908]

Alain2908, aurais-tu une autre idée que MARCADIER ?

Disons que des constructeurs de vélo avec une selle, un guidon et des roues, il y en a eu plusieurs

[elyous]

[Invité_]

Disons aussi que tu es si prompt et précis (2 compliments) à nous passer les liens de postes de vélos des marques citées, afin d'éviter des doutes et de préciser les choses que j'ai peine à imaginer que tu ne sois pas illico allé voir les 3 MARCADIER qui sont sur TTV.

Si un doute subsiste tu peux aussi aller voir https://anciensveloslyonnais.weebly.com ... acute.html où il y en a un avec le même émaillage blanc nacré ... mais il ne faut pas se contenter de regarder les photos, il faut tout bien lire aussi, surtout sur la fin ...

[elyous]

Les photo supp

[alain2908]

tu peux aussi aller voir https://anciensveloslyonnais.weebly.com ... acute.html où il y en a un avec le même émaillage blanc nacré ... mais il ne faut pas se contenter de regarder les photos, il faut tout bien lire aussi, surtout sur la fin ...

merci pour ce lien qui permet en effet d’ôter tous les doutes.
Très beaux vélos.

[Invité_]

Les photos de détails montrent bien le savoir faire de André Marcadier en matière (si peu) de brasure ... et ça tient, même sur tandem.

Voilà un exemple de ce que c'était vers 1950, et de la trentaine de MARCADIER que je connais, ce me semble être celui qui montre le plus de congé; sur beaucoup d'autres de ses machines, dont quasiment toutes les dernières, il y en a encore moins.

A part un actuel artisan Germanique (ou d'origine) qui soude peut-être au TIG, je n'ai jamais vu aussi peu d'apport externe. Une chose me turlupine un peu : le pontet haut serait-il un modèle commercialisé ou une façon MARCADIER ? AlainM ?

Je pense que la nouvelle selle ne va pas du tout.

[Invité_]

Et, bien sûr, j'ai oublié, que les sorties de selle et potence ne sont pas du tout en harmonie avec la taille du cadre.

[elyous]

J'ai mis une selle cuir car "selle" d'avant était une turbo matic (noir:jaune) je suis pas fan et je tout mes vélos de collection sont en selle cuir,pour les hauteurs j'ai l'habitude de tout monter au max (marquer) c pas toujours jolie je réglerais la tige de selle , en ce qui concerne le pontet sur les 2 il sont identique et j'ai un alain michel qui et complétement différent c'est caractéristique a Marcadier je pense

[Invité_]

Je n'évoquais pas Alain Michel, ça n'a rien à voir avec MARCADIER, j'en appelais aux connaissances de "tonton" AlainM.

[elyous]

Autant pour moi

[alainM]

Une chose me turlupine un peu : le pontet haut serait-il un modèle commercialisé ou une façon MARCADIER ? AlainM ?

Je n'ai jamais vu ce genre de pontet dans un catalogue.
Mais je ne connais pas tous les catalogues du genre.
On pourrait en avoir une image sans l'étrier monté?

[Invité_]

Je n'ai pas de catalogue des fabricants de pièces de jonction des cadres, mais seulement des pub qu'ils on fait paraître dans des revues et ça se limite à PRUGNAT, NERVEX et BOCAMA, c'est la raison pour laquelle, par précaution, je pose la question.

Dans la trentaine de MARCADIER que je connais, presque les deux tiers ont des freins, soit cantilever, soit l'arrière est sous les bases et de ce fait le pontet haut n'est qu'un tube de petit diamètre. Pour la moitié des autres ont voit clairement le même principe de pontet que sur ce vélo. Jusqu'à preuve du contraire, je pense que c'est une façon de faire par lui-même de André Marcadier, dans sa dernière période (semi officielle) de fabrication de vélos.

[elyous]

Voilà

[dejoulardi]

A mon avis, fait maison, j'ai déjà vu ça sur des randonneuses, pour décaler l'axe du frein vers le haut . Cela permet de braser une cheminée sur le bas du ponté pour fixer des GB, par exemple.
Dans ce cas précis ce ne doit pas être des GB, les patins de freins sont réglés en haut de la gorge, si, l'axe était plus bas comment régler ? Dans le cas où ces freins soit les freins d'origine.
Dejoulardi

[tangara]

salut j'ai ce système sur mon Riva sport début 50 et c'est un pur course, pas une randonneuse

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