Riva sport
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Riva sport
Bonjour, voici ma nouvelle acquisition un Riva sport années 50 (manettes et dérailleur avant plus récent )
Il semble être équipé de raccords Nervex
j'en saurais plus samedi
Il semble être équipé de raccords Nervex
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La critique est aisée ... mais l'Art est difficile
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Re: Riva sport
Voilà, je continue à monologuer , il est à la maison: Vélo années 50 raccords en Nervex pro,le vélo est assez léger; pattes simplex juy "type competition ", patte dérailleur sciée dans le passé (support dérailleur) et vélo ré-émaillé à l'époque , rajout certainement à cette occasion d'un arrêt pour dérailleur avant à câble , axe pédalier Stronglight competition, manivelles "Durax special courses" et dérailleur arrière Huret champion du monde 5 vitesses , selle Brooks B17 , freins mafac dural forgé , roues dérailleur avant et manettes plus récent . Dans un premier temps, le vélo sera nettoyé , graissé , et le dérailleur avant et les manettes changées .
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Re: Riva sport
Merci pour vos nombreuse et pléthoriques réponses, ça fait plaisir , mais peut être êtes vous en vacances ? ou alors le sujet n’intéresse pas ?:mrgreen:
je vais mettre néanmoins d'autres photos , peut être un amateur de cette marque se réveillera ? je commence à m'embêter à monologuer
j'ai enlevé l'horrible dérailleur avant simplex et les manettes plastoque pour un truc plus adapté; cela m'a permis de voir que effectivement l'arret de gaine brasé sur le tube oblique pour la gaine du dérailleur avant avait été rajouté (traces grossieres de limage et soudure pas belle dutout comparé aux autres arrets de gaine.
je vais mettre néanmoins d'autres photos , peut être un amateur de cette marque se réveillera ? je commence à m'embêter à monologuer
j'ai enlevé l'horrible dérailleur avant simplex et les manettes plastoque pour un truc plus adapté; cela m'a permis de voir que effectivement l'arret de gaine brasé sur le tube oblique pour la gaine du dérailleur avant avait été rajouté (traces grossieres de limage et soudure pas belle dutout comparé aux autres arrets de gaine.
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Re: Riva sport
Superbe comme souvent Tangara !!! Pour moi l'une des plus belles plaques produites... Quant au vélo en lui même: une de ces productions des années que j'aime tant aux destriers coursiers !
Re: Riva sport
tres sympa ce velo des annees 50
j adore cet orangé !!!
riva riva c est pas une marque de bateau ????
peut etre il flotte !!!!
je blague ......
bon reveillon
j adore cet orangé !!!
riva riva c est pas une marque de bateau ????
peut etre il flotte !!!!
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Re: Riva sport
Merci les amis, et bon Réveillon à vous aussi; c'est vrai que ce vélo est très beau de part sa qualité et sa superbe teinte cuivre métallisé, malheureusement je ne trouve quasiment rien sur la production de vélos chez Riva sport , beaucoup de pub et doc technique sur les scooter Sulky de la marque, mais rien sur les vélos
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Re: Riva sport
j'aurai pu être jaloux s'il avait été en 52.........
pas trouvé d'infos sur cette marque
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Re: Riva sport
Le jus du vélo est formidable!
Riva-Sport est une marque originaire de Vichy
Le logo de la plaque est effectivement très sympa
Bonne continuation
Osse
Riva-Sport est une marque originaire de Vichy
Le logo de la plaque est effectivement très sympa
Bonne continuation
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Re: Riva sport
Merci pour la doc, les photos sont superbes
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Re: Riva sport
Et la "tête de cuir" Jean Robic, donc 1949 ou 50
- dejoulardi
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Re: Riva sport
Walko a débuté chez Riva_sport en 1950 ensuite chez Gitane en 51 et 52.qipiq a écrit : Et la "tête de cuir" Jean Robic, donc 1949 ou 50
Dejoulardi
Une chose est sure,c'est que tout est incertain
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Re: Riva sport
Bonsoir à tous, j'ai bossé sur le Riva, j'ai remplacé les pédales acier Lyotard par le même modèle en alu, j'ai aussi remplacé la potence trop courte pour mes longs bras par une Philippe acier longue que j'avais , et le cintre acier par un modèle en duralumin des années 50 , il me reste à nettoyer le jeu de direction , changer le cable de frein arrière et à mettre la Guidoline ; j'ai cependant essayé le vélo, il est assez nerveux et très agréable à rouler .
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Re: Riva sport
Bonsoir à tous voici le Riva pour ainsi dire fini, reste à démonter et désoxyder le dérailleur avant. Comme sur mon Vietto course, Je n'ai trouvé aucun numéro de série sur le cadre
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Re: Riva sport
il est trop vieux et usé , dois je le mettre à la ferraille ?
Dernière modification par tangara le mar. 08 janv. 2019 22:27:16, modifié 1 fois.
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Re: Riva sport
moi je veux bien ferrailler avec ! ;)
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Re: Riva sport
Hello Invité ,je te comprends c'est quand même une belle ferraille, j'ai fait un tour avec hier, il est trop agréable ,surtout avec sa nouvelle potence et son nouveau guidon , par contre j'aimerais lui remettre ses décalcomanies "Riva sport" sur le tube oblique mais je ne sais pas ou en trouver.
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Re: Riva sport
Bonjour à tous , petite rectification au sujet des pattes Simplex équipant mon Riva, ce n'est pas le modèle 934 pour le Juy 51, mais les Pattes 880 881 pour le dérailleur Tour de France , que l'on trouve sur le catalogue Simplex 49 50 ; Mon vélo doit donc dater du tout début des années 50
Dernière modification par tangara le sam. 12 janv. 2019 12:04:38, modifié 1 fois.
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Re: Riva sport
A droite (sur le vélo) ce n'est pas la patte 881 du document mais une simplifiée sans support pour le dérailleur; es-tu certain que ces pattes simplifiées n'ont pas été fabriquées jusque dans les années 60 voire même un peu plus ? On trouver les annonces d'apparition des divers composants des vélos, mais l'arrêt de production ??? Les vélos ne sont pas tous fabriqués quand les documents qui montrent leurs composants apparaissent ...
Re: Riva sport
Je module un peu mon message précédent, mais pas sur le fond.
Je n'avais pas lu que tu avais précisé que la patte arrière droite avait été sciée. C'est dommage de ne pas l'avoir montrée, et ça veut dire que cela a été fait pour remplacer le dérailleur d'origine pour lequel elle était faite par le HURET que tu sembles considérer d'origine ...
Je n'avais pas lu que tu avais précisé que la patte arrière droite avait été sciée. C'est dommage de ne pas l'avoir montrée, et ça veut dire que cela a été fait pour remplacer le dérailleur d'origine pour lequel elle était faite par le HURET que tu sembles considérer d'origine ...