Maino course [fabrication Cesare Rizzato]

[tangara]

Salut à tous, je viens aujourd'hui de récupérer cette belle chose prés de chez moi ...pour 10 malheureux roros, l'ancien propriétaire l'avais acheté neuf il y a au moins 40 ans m'a til dit, il l'avais payé 1200f, je suppose donc qu'il doit dater de 1974 , voir avant, ilest équipé de'un ensemble Campagnolo Valentino extra

[stellis]

Bendidonc, il est propre...........

[Sébastien44]

10€ t'aurais dû en prendre deux !

[tangara]

Bendidonc, il est propre...........

tu parles , lorsqu'il n'était pas utilisé, il dormait sous un drap, et ce depuis son achat il y a 40 ans dixit l'ancien et premier proprio
j'en aurais bien pris 2 mais, il n'y avait que celui là

[envahisseur87]

BONSOIR

IL FAUT SAVOIR QUE CETTE FIRME FAIT PARTIE DES GRANDES MARQUES ITALIENNES DE VELOS VINTAGE===envahisseur 87

[VERCORSBIKLOU]

Bonjour,
Ce vélo est en très bon état par rapport au mien. Mon cadre est piqué de rouille et il me semble que d' origine il n'y a pas eu de sous couche, la peinture a été passée directement sur l' acier d' ou le très mauvais état que l' on peut voir sur ces vélos en général .Le tien est relativement propre et tu as de la chance.
Malgré que ce soit une grande marque de vélos italiens, ce modèle était un bas se gamme à l'époque, de conception années 60 et commercialisé jusqu'à la fin des années 70, celà se voit à son équipement, degré de finition et procéde d' assemblage des raccords du cadre.
D' après le numéro de ton cadre, celui-ci semble de 1977. Le mien est de 1976 et moitié gris, moitié rouille ....
C' est pour celà que j'ai reporté sa restauration, je ne sais pas si le jeu vaut la chandelle.
Par contre, je ne veux pas re décourager. Entreprends ta restauration, c'est quand même un" hand- made" Césaré Rizzato.
Bon courage.

[VERCORSBIKLOU]

Rebonjour,
J'ai oublié quelques précisions:
Quand j' annonce hand made c' est le sticker qui le dit. Ces cadres étaient de fabrication industrielle à la chaine.
On retrouve ces stickers sur d' autres marques fabriquées par Rizzato, IMPERIAL par exemple, tous des vélos d'entrée et moyenne gamme.
Quant à l'équipement de ton vélo, tu es un veinard car c' est un tout Italien ou enfin presque:
moyeux à grandes flasques CRP ( Césaré Rizzato Padova) et jantes NISI
freins COMET au lieu des habituels WEINMANN
sauf ta potence BF qui devrait être une 3ttt modèle Tourist comme celle que l' on trouve sur les autres MAINO.

L' équipement du mien est disparate, les roues ne sont pas d'origine (moyeux Normandy et jantes mavic), dérailleur avant Suntour cyclone et roue libre Maeva Suntour.

Bonne restauration,

[tangara]

hello VERCORSBIKLOU, merci pour tes infos , est ce que tu as une photo du tien ?

[VERCORSBIKLOU]

Le mien est entièrement démonté, j'ai nettoyé tous les composants et le cadre est propre aussi mais pas présentable à mon goût même après polishage les points de rouille sont trop visibles ( peut-être que je suis trop perfectionniste ?).
Je comptais le remonter avec son dérailleur AR Valentino, un dérailleur AV Gian Robert, les manettes Gian Robert, des jantes à boyaux italiennes bois de marque D.A.M (ALESSANDRO MILANO) et moyeux Gian ROBERT, leviers et étriers de freins Campa, tige de selle Campa, selle Brooks B17, porte bidon au cadre REG + porte bidon au guidon MILREMO, potence d'origine Tourist et cintre d' origine sans marque.
Je possède tout en stock sauf le pédalier ( si, j'ai celui d'origine), j'avais envie d'un campa Gran Sport, mais il me semble que tout cet équipement est trop luxueux pour ce type de vélo, même en lui redonnant un style plus vieillot correspondant à sa fabrication. La date est là 1976 et il est préférable de le laisser dans sa configuration d' origine.
Donc le prix de la peinture en plus, je crois qu'il n' est pas raisonnable de mettre autant sur ce type de vélo. Sauf comme toi où tu as tout et en bon état. Je ne sais pas ce qu' en pensent les Tontons pour mon cas ?
Pour le moment, j'ai d'autres priorités en ce qui concerne mes restaurations ( 1 Jean Brun Genève fin 70 et 1 Pierre Meyll Genève fin 70 aussi , plus un cadre renforcé type LABOR 1910-1915 environ, je n'ai pas le jdd). Je viens de rentrer aussi un Motobécane C 42 1980 que je laisse pour plus tard en attendant mieux.
Voilà; je suis bien occupé pour le moment et j'en ai d' autres pour la suite.
Je ferai parvenir les photos sur le forum, je viens de finir un ALAN et il faut que je fasse les photos aussi.
A+,

[JulienDévé]

Voilà le mien de 1976 (pas encore retapé) la peinture est assez abîmée, les stickers commencent à se décoller, mais toutes les pièces annexes sont les mêmes que les tiennes (jantes, moyeux, dérailleurs, pédales, potence).

En revanche il n'y a pas l'autocollant "HandMade" mais à la place un "Made in Italy" ...

[tangara]

belle bête

[ariusbike]

Intéressant projet. Belle mise en scène avec la voiture (Diaphane??)... Pensez à une paire de cocottes et nouvelle guidoline blanche en tissue, ou bien celle ci nettoyée sur place, sans l'enlever. La musse Mir pour nettoyer les moquettes ferait l'affaire.

A bientôt,
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 37#p200437
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.p ... 69#p202069
http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=19519

[Laganache]

Voilà le mien de 1976 (pas encore retapé) la peinture est assez abîmée, les stickers commencent à se décoller, mais toutes les pièces annexes sont les mêmes que les tiennes (jantes, moyeux, dérailleurs, pédales, potence).

DSC_0399.JPG

En revanche il n'y a pas l'autocollant "HandMade" mais à la place un "Made in Italy" ...

Salut Julien,

Il me semblait bien l'avoir vu furtivement sur un site d'annonces en ligne. Du coup tu le gardes ?

[tangara]

je l'ai finalement vendu

[metal54]

Bonjour Tangara
J'ai récupéré hier exactement le même, MAINO de couleur OR, mais très rouillé, en taille 55 et tout Campagnolo Valentino Extra. A priori, tout est bien d'origine.
Le gars l'avait sur sa remorque à l'entrée de la déchetterie, je lui ai gentiment expliqué que ce vélo m'interressait et il me la donné !! ...a 3 mètres prêt, il était dans la benne et écrasé et chez nous, une fois franchit le portail. de la déchetterie, .impossible de récupérer quoi que ce soit... ..caméra etc ..etc ...
je penses qu'il date de fin 60 début 70, une partie du Numéro est masqué par l'autocollant Rizzato !
Je ne penses pas que ce soit un haut de gamme, car avec un pédalier acier à clavette, de début 70 ?? de plus aucune trace de qualité du cadre ?? et le vélo me semble un peu lourds (pas encore pesé, ni désossé ...)
Voila, un de plus avec beaucoup de boulot en prévision ....

[Invité]

veinard !!!! Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh Padova (padoue bastion mythique de l'industrie du cycle en italie) et le fameux Rizzato.... ;-)

[Invité]

Pour rappel pour mon mythique ATALA....
Et PADOva apparait dans la marque torPADO mythique aussi dont je possède exemplaire.... ;-)

[ElToro]

Belle Maquina
jaurais donné 100 euros... par respect... mais bonne affaire.

cdt

[setubal 77]

Veinard......10 € une belle pièce comme ça.....bonne pioche en tout cas, juste un coup de chiffon et un coup de pompe et il est prêt à rouler !!!! ......

Quand je vois sur le Coin-coin ou sur Troc poubellos des tas de boue à 150 €....... ........

[velorod]

Bonsoir,
A part les poignées chromées au lieu d'alu, et les boulons non chromés ces freins Comet ont tout des Universal 61 y compris les détendeurs . Une fabrication d'entrée de gamme rebadgée, une sous marque simplifiée? Quelqu'un a-t-il la réponse?