Peugeot mystère / Peugeot que faire ?

[Kidinthedark]

Bonjour à tous,
J’ai attendu des mois pour me lancer dans mon deuxième projet de restauration - peu de place, de temps blabla. En fait, et je suis tombé hier sur une petite chose couleur Saucisse dans son jus qui m’a fait de l’oeil.
Je sais pas, les raccords de tubes ouvragés me plaisaient, comme l’allure générale, et il se trouvait à deux pas de chez moi.
Le vendeur, qui semblait en savoir un rayon (ha ha), m’a dit que c’était probablement un PX10 de 65 ou 66 : problème, le cadre a été repeint et rien ne semble permettre de l’identifier à mes yeux novices, d’autant qu’il semble avoir été bien modifié d’après ce que j’ai pu lire ici - dérailleurs, potence, roues, cintre a priori pas d’origine.
Il a besoin d’un bon nettoyage, mais je m’interroge sur la suite à donner aux opérations : je peux le remettre en état de rouler, ou me lancer dans une grosse restau - celle que le vendeur n’a pas eu le courage d’entamer, mais le petit bleu que je suis aimerait avoir vos avis
Ce que j’ai pu identifier jusqu’ici :
Dérailleur avt Sachs Huret
Dérailleur arr Sachs Huret Rival
Potente Pivo
Cintre Milremo Renforce
Pédalier Stronglight 52
Pédales Stronglight
Freins Mafac tirage central
Selle Idéale
Roues avt boyau, patte de serrage Campagnolo
Gravé sur moyeu arr : Normandy 25 76
Je vous poste des photos de ma Knacki très vite
Merci !

[Thanagra]

On va attendre les photos
mais déjà les dérailleurs Huret tu oublies
J'espère que tu ne l'as pas payé trop cher

[Kidinthedark]

Ah les Huret, juste de la mauvaise came,
ou pas raccord avec l’époque - rappelez-vous, je suis un bleu de chez bleu
Des Simplex seraient plus appropriés ?
J’en ai une paire, récupérée sur une épave Peugeot mi-course des années 80, mais sans doute ne sont-ils pas du bon modèle
Le prix m’a semblé OK, ce n’était pas du tout extrava

gant en tout cas

[Kidinthedark]

Voici quelques photos de détails, je prendrai la saucisse en plein jour tout à l’heure

[Bir Hakeim]

En effet
ca ressemble fort à un PX10 fin 60'

[envahisseur87]

les raccords sont sympas

[Kidinthedark]

Voici la knacki

[Kidinthedark]

Les questions que je me pose :
- est-ce que je me contente de le remettre sur roues propre, en essayant éventuellement de trouver du matériel d’époque ou d’origine / qui va bien ?
- est-ce que le lance dans la grosse restau, avec peinture cadre etc., mais place / temps / budget ?
Voilà, j’entends tout !

[Bir Hakeim]

A toi de voir...
Dépend de ton envie d'avoir un beau PX blanc a damiers et raccords Nervex pro..Si tu juges que c'est un "must have" . C'est jouable. Y a pas de pieces introuvables sur ces modeles...

[Kidinthedark]

Le tiens est sublime Bir Hakeim, c’est vrai que ça fait envie…
Quel boulot as-tu fait dessus ?
Pour autant, je ne sais même pas ce qu’était exactement ma saucisse à l’origine

[Bir Hakeim]

Le tiens est sublime Bir Hakeim, c’est vrai que ça fait envie…
Quel boulot as-tu fait dessus ?

Rien ..trouvé tel quel. Il n'est plus chez moi

Pour autant, je ne sais même pas ce qu’était exactement ma saucisse à l’origine

je pense comme mon ancien (la selle Brooks peut être d'origine)

[velorod]

Bonsoir,
D'accord avec Bir Hakeim pour un PX10, par contre la période peut être plus étendue, ces pattes Juy 60 avec l'ergot sont apparues au catalogue Simplex en 1959 et y sont encore en 70. Si l'on considère que les manettes peuvent être d'origine on serait vers 63/65, pour le reste, l'équipement a évolué au fil du temps, de l'usure ou de la fantaisie du(des) propriétaire(s), ce qui est normal . Pour se faire une idée plus précise, le mieux serait de connaître le numéro de série.

[Kidinthedark]

Merci pour ces infos velorod
Où puis-je trouver le numéro de série qui nous aiderait sur ce vélo repeint ?
En grattant sous le pédalier ?

[RAP]

Bonjour, le N° de série est gravé sous le boitier de pédalier

[Kidinthedark]

Merci RAP, oui je vais tenter la paille de fer pour voir si apparait quelque chose sous la peinture couleur knacki, qui a l’air bien épaisse, je verrai aussi quelle était la peinture d’origine

[RAP]

Au vue de la couleur des gaines de freins il était peut être bleu comme celui ci

[Kidinthedark]

Oui, et j’ai le même sentiment que toi en fait RAP
J’ai l’impression que le bord des Nervex est bleu foncé
Est-ce que ça veut dire que c’est un cadre de PX plus ancien que 65 ?
Une autre série que le simple PX 10 ?
Que les « périphériques » étaient différents ?
En tout cas ma selle Idéale ressemble bcp à celle de ce vélo bleu
À suivre, je vais essayer de trouver le numéro de série, je vous tiens au courant

[alain2908]

on me souffle dans l'oreillette que la géométrie du vélo de bir hakeim et de la saucisse serait légèrement différence.
ce qui serait bien possible.

et qui pourrait expliquer cette absence de numéro de série sous le pédalier...car même avec de la peinture épaisse, on devrait quand même le voir.

[velorod]

Pour ce qui est de la géométrie, il semble qu'au fil des millésimes elle ait évolué, je m'en était rendu compte avec mon PX10 "hybride 73/76", à trois ans d'écart elle était complètement différente sur les deux cadres A propos du bleu sur les raccords je vois un filet pour les souligner plutôt qu'un vestige d'ancienne peinture , quant à la selle ce n'est pas une Brooks mais une Idéale( c'est écrit dessus) ...

[Kidinthedark]

Très possible aussi pour les filets bleus velorod
Hier, j’ai entrepris de nettoyer et de m’occuper de ma selle Idéale « rodée main » - un peu d’huile de pied de boeuf et de graisse pour la nourrir et la patiner
C’est une 90, un peu usée mais dans un bel état encore
Aucune idée si elle était à l’origine sur la saucisse, mais elle a l’air d’époque en tout cas