Peugeot PY10 - 1978 - passé du gris au rouge

[Biclou45]

Bravo à toi, quand je vois cela, ça motive encore plus ! Très beau vélo !

[Fred57]

Bonsoir, très beau vélo. Bravo pour le pédalier

[Pedromob]

Chapeau bas !
Celui-là il revient de loin... grâce à ta persévérance.
Superbe résultat, surtout connaissant l'état de départ.

[swkraker]

merci merci je suis aussi très content du résultat.
J'ai encore règlé les derailleurs etc ...et maintenant je dois avouer qu'il roule très agréable .

C'est mon vélo le plus légèr que j'ai (mieux que mon coppi et mon flandria)

[enilorac]

en dessous de l'orange ??
changement du planning j'aime bien cet orange de peugeot.
le vélo est presque fini demain je posterai des nouveaux fotos.

Une petite demande aux français :

ça m'est arrivé déjà plusieurs fois de essayer d'achêter quelque chose sur le bon coin et dès que je demande le n° de compte (iban-bicc)
je n'entends plus rien , plus de réaction ….? Ici en belgique aucun problème on échange les numéros de compte sans soucis.
Une fois ils m'ont demandé un cheque mais simplement pour FAIRE le checque les banques en belgique demandent déjà 30 EUR !
Ps je n'ai pas de carte de credit …

Je te confirme ! Je suis expatriée Belge en France depuis bientôt quatre ans et quand je demande un numéro de compte pour payer.. plus personne. J'ai tenté d'expliquer mais ça m'enfonce encore plus ;) :D

Simple question, où as-tu trouvé de quoi faire la peinture toi-même ? Tu as appliqué un produit protecteur avant ?
Et dernière question ; où as-tu acheté les autocollants ?

Merci ! Et superbe résultat en tout cas !!

[swkraker]

OK merci pour l'info .

La couleur j'ai trouvé chez MOTIP .
Il y a deux couches en dessous- une couche de primer et une couche de 'filler'
les autocollant j'ai trouvé sur ebay -deux kits différents pour en faire une.
Je pense qu'ils venaient de Floride !

[Krystall]

OK merci pour l'info .

La couleur j'ai trouvé chez MOTIP .
Il y a deux couches en dessous- une couche de primer et une couche de 'filler'
les autocollant j'ai trouvé sur ebay -deux kits différents pour en faire une.
Je pense qu'ils venaient de Floride !

Salut, très beau résultat
Dommage de ne pas avoir gardé le blanc nacré, question de goûts...

Sinon tu dis avoir peint avec de la MOTIP, ce sont des bien des bombes de peinture type acrylique pour automobile, non ?

J'espère que tu as bien vernis le cadre si c'est le cas après les deux couches initiales.

Les peintures MOTIP ou autre de ce genre sont très fragiles. Elle n'aiment pas les coups, les frottements...

En tout cas beau sauvetage !

[alain2908]

j'ai renommé le topic pour tenir compte de l'avancement du projet. (sur mon ordi je vois du gris plus que du blanc nacré... )

Le numéro de série 803 2925 indiquerait un cadre fabriqué en mars 1978 donc ca correspond bien à ton analyse initiale.

[swkraker]

evidemment il a eu deux couches de vernis après en ensuite il a sèché pendant une semaine contre un mur dans le jardin en plein soleil 38°
c'est comme il a été dans un four

entretemps j'ai encore fait de petit règlages (selle mis horizontale etc) et mis la pompe .
J'ai déjà parcourru 200 km avec .

[cutrofiano]

Salut à tous,
je (de nationalité Allermand) suis neuf ici et j'ai trouvé ce thread par google.
J'ai quelques remarques à faire:

Premierement: Salutations pur le boulot que swkrakrer a fait!
Mais je doute que le point de départ soit un PY10:

...pourqoui un PY ?
pattes pour le porte-bidon brasés sur le cadre
guide sous le pédalier pour le cable du dérailleur avant...

C'était standard pour le PX10 dès 1977:

...etc ..

etc. ?
Dès qu'on voit / qu'il reste il y manquent les particularités comme
[...]
Jeu de direction: Stronglight Super Compétition S5
Pédaliers: Sronglight 105 bis 52 / 42
Déraillieur derrière: Simplex LJ 4000
[...]

Mais:

voilà j'ai continué à démonter le PY ...:

Hm - fourche d'un PY10?
Ça c'est en tout cas une fourche d'un PY10 C (non: CP) de 1978:






"Têtes de fourche à épaules basses"

On note bien la difference.
Quelqu'un ici qui en sait du plus?

Salutations,

Moritz

[swkraker]

Bonjour ,

je ne suis pas sûre mais est-ce que la patte arrière côté dérailleur n'est pas différent ? :

Et n'oublie pas que j'ai utilisé des pieces d'un PX pour le complêter .

Bat

Swkraker

[cutrofiano]

... mais est-ce que la patte arrière côté dérailleur n'est pas différent ?

Standard PX = PY C.

...n'oublie pas que j'ai utilisé des pieces d'un PX pour le complêter .

C'est la raison pour laquelle j'avais que mentionné les pieces qui étaient montées déjà sur les premiers photos ;-)

Mais ce que je trouve plus interessant, comme les pieces sont facilement interchangeables, c'est la fourche...

Moritz

[swkraker]

voilà je viens de récuperer d'un autre vélo des manettes de freins mafac + cocottes mafac d'origine
il sont maintenant sur le PXY

[Thanagra]

Tu l'as peint au pistolet ou à la Bombe ?
Belle restauration
J'ai juste un petit problème c'est qu'à ma connaissance il n'y a jamais eu de PY de cette couleur
en tout cas ce n'est pas courant

[swkraker]

à la bombe Motip .
+ vernis dehors pendant une semaine en 38°C

Ta remarque concernant la couleur est vrai mais est-ce que c'est un PY ou un PX ? Je ne sais plus.
Et tant pis j'ai choisi la couleur qui me plaisait le plus .

[YCENNACLUB]

Très belle restauration

[Thanagra]

à la bombe Motip .
+ vernis dehors pendant une semaine en 38°C

Ta remarque concernant la couleur est vrai mais est-ce que c'est un PY ou un PX ? Je ne sais plus.
Et tant pis j'ai choisi la couleur qui me plaisait le plus .

Faire la différence entre un PX et un PY n'est pas chose aisée
sauf si il y a encore les logos Reynolds
Si c'est un cadre en 5 / 10 ème il y a de fortes chances que se soit un PY

Pour une restauration à la bonne ça à l'air super bien fait