LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Ça en jette ces deux machines sur la route
Bonne balade à vous, on va se croiser, nous on descend dans le Jura
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Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
La bienveillance et la gentillesse ne sont pas des gros mots.
Doublement Papy; Arthur 09/09/2020 et Capucine 23/10/2021
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- gilou
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
"Ça en jette ces deux machines sur la route "
C'est certain, à en croire les regards incrédules des touristes croisés ou nous dépassant sur la piste cyclable.
Mais je crois que les alsaciens que nous croiserons sur le parcours de Luftlos en prendront vraiment plein les yeux.
Il reste à croiser les doigts pour la météo, mais cela ne s'annonce pas fameux...
Ce soir, le fourgon est chargé. Départ demain matin 7h!
C'est certain, à en croire les regards incrédules des touristes croisés ou nous dépassant sur la piste cyclable.
Mais je crois que les alsaciens que nous croiserons sur le parcours de Luftlos en prendront vraiment plein les yeux.
Il reste à croiser les doigts pour la météo, mais cela ne s'annonce pas fameux...
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"Labor omnia vincit improbus"
- zim
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Nous sommes arriver cette aprés midi, sur que le temps est pas géniale
Va falloir passer entre les gouttes....
Faite bonne route et ramener nous un peu de soleil
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- gilou
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Pas gagné Olivier pour ramener un peu de soleil, le mistral annoncé pour demain n'ira pas jusque là-haut...
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Bonne route et belles ballades à vous tous .
- stellis
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Ayé, on est revenu. Et on n'est pas passé entre les gouttes...........
En tout cas le soleil était dans nos coeurs et on a passé une belle semaine.
Quelques photos plus tard...........
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Tillard & Meunier ca1869-Cie Parisienne ca1870-Tri Peugeot ca1889-Inconnu ca1890-Alldays & Onions ca1890-Peugeot Populaire 1893-Clément 1893-Rochet ca1895-Peugeot ca1896-Columbia 1898-Clément 1902-Magnat-Debon 1904-Métropole ca1907-Sportif X ca1920-Vialle 1927-Stellis ca1930-AThomann ca1950-Motobécane C4 1979-Laïti 1991
- ian
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Pour les machines c'est un des composants de la fameuse patine (+ un peu de graisse et un chouia de poussière )stellis a écrit : Et on n'est pas passé entre les gouttes...........
Bref on veut vous voir en action
- stellis
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Comme promis voici quelques photos de ce véritable musée ambulant.
200 km en 5 jours, dont 4 jours de pluie/averses......
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Dommage pour la pluie effectivement, mais quelle équipe !!!!
Musée du Vélo du Haut Limousin à Arnac la Poste 87160
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
...et quelles bécanesDommage pour la pluie effectivement, mais quelle équipe !!!!
...des machines à remonter le temps
En tous cas Bravo à vous pour faire revivre et rouler ces ancetres
- Stéphane
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Quelles superbes machines ! De vraies oeuvres d'art ! Je vois aussi de beaux costumes portés par les participants !
"La bicyclette, c'est autre chose qu'un sport. C'est un bienfait social" (Pierre Giffard, en 1890)
- gilou
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Egalement quelques photos, en attendant que le site de Luftlos soit approvisionné, et là, c'est du boulot!!!
Juste pour se rendre compte de notre quotidien, surtout les deux premiers jours. Même si elles sont faites pour cela, cela nous faisait mal au coeur de faire rouler nos machines dans de telles conditions! Pas de crevaisons pour nos machines, mais de récurrents problèmes de collage sur les bandages. Quasiment personne n'a été épargné. Quelques accalmies malgré tout. Une idée des forces en présence, et une note de bonne humeur avant le retour des averses. De l'eau, encore de l'eau, toujours de l'eau... Durant les cinq jours, l'opportunité pour nous de pouvoir échanger et essayer toutes les machines du parc. Essai d'éclairage avant le soir. Bref, malgré les conditions météo, de la joie, de la bonne humeur, des vignobles, des forêts, des pistes cyclables le long des canaux, des bonnes gamelles (à table bien sûr!) et quelques bonnes mousses pour requinquer les valeureux grands-bicistes, tricyclistes et cyclistes. Des souvenirs pleins la tête, et l'envie que cela recommence bientôt!
Juste pour se rendre compte de notre quotidien, surtout les deux premiers jours. Même si elles sont faites pour cela, cela nous faisait mal au coeur de faire rouler nos machines dans de telles conditions! Pas de crevaisons pour nos machines, mais de récurrents problèmes de collage sur les bandages. Quasiment personne n'a été épargné. Quelques accalmies malgré tout. Une idée des forces en présence, et une note de bonne humeur avant le retour des averses. De l'eau, encore de l'eau, toujours de l'eau... Durant les cinq jours, l'opportunité pour nous de pouvoir échanger et essayer toutes les machines du parc. Essai d'éclairage avant le soir. Bref, malgré les conditions météo, de la joie, de la bonne humeur, des vignobles, des forêts, des pistes cyclables le long des canaux, des bonnes gamelles (à table bien sûr!) et quelques bonnes mousses pour requinquer les valeureux grands-bicistes, tricyclistes et cyclistes. Des souvenirs pleins la tête, et l'envie que cela recommence bientôt!
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- ian
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Vous avez fait rouler un vrai musée ,
c'est extra-ordinaire, et on espère que les engins se portent bien, surtout les cuirs.
Ces machines que vous animez, demandent de ce fait du suivi et je pense que çà vous manquerait si il n'y avait pas un petit truc à réparer, fignoler, ou améliorer de ci de là .
En tout cas merci des photos .
c'est extra-ordinaire, et on espère que les engins se portent bien, surtout les cuirs.
Ces machines que vous animez, demandent de ce fait du suivi et je pense que çà vous manquerait si il n'y avait pas un petit truc à réparer, fignoler, ou améliorer de ci de là .
En tout cas merci des photos .
- loic49
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
[quote="gilou"]Pas de crevaisons pour nos machines, mais de récurrents problèmes de collage sur les bandages. Quasiment personne n'a été épargné.[attachment=5]
Bonjour,
Je dis peut-être une bêtise, mais avez-vous essayé le collage à la gomme laque, qui a fait ses preuves sur les vélos de piste ? A moins que la matière de la jante ou du bandage ne s'y prête pas.
Bonjour,
Je dis peut-être une bêtise, mais avez-vous essayé le collage à la gomme laque, qui a fait ses preuves sur les vélos de piste ? A moins que la matière de la jante ou du bandage ne s'y prête pas.
- gilou
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Collage des boyaux sur les jantes de vélos de piste à la gomme laque? Je ne connaissais pas, selon mes connaissances, le gomme laque était utilisée pour renforcer et rigidifier les flancs de boyaux de piste qui travaillent énormément selon le gabarit qui envoie la machine à plus de 50 km/h. En tout cas, là où la colle néoprène et où toutes les cyanolite ont abdiqué, je ne connais rien qui puisse mieux solidariser un bandage sur une jante métallique dans les conditions "humides" où nous les avons utilisées. Je me range aux bons conseils que j'ai suivi sur place en décollant tout, en raccordant les deux extrémités du bandage et en le laissant libre sur la jante après l'avoir raccourci pour le tendre. C'est de loin la meilleure solution dans le cas de mes bandages shore 45. Seul hic, un diamètre 14 tendu diminue à environ 12, et c'est insuffisant pour préserver les bords de jantes des cailloux et irrégularités du goudron.
On verra ce que cela donne avec un shore supérieur et un diamètre de 16 mm en les tirant autant. Rien ne vaut les expériences sur le terrain!
Tout ceci sera développé dans le poste de mon cripper, car le collage des bandages est un souci que rencontrent tous les utilisateurs d'ancêtres.
On verra ce que cela donne avec un shore supérieur et un diamètre de 16 mm en les tirant autant. Rien ne vaut les expériences sur le terrain!
Tout ceci sera développé dans le poste de mon cripper, car le collage des bandages est un souci que rencontrent tous les utilisateurs d'ancêtres.
"Labor omnia vincit improbus"
- zim
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Quelques photos sur le deuxième jour très pluvieux https://luftlos.com/2016/06/26/tagjour- ... ysersberg/
- prosperjunior
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
40 bornes par jour dans ces conditions sur ces machines, ce n'est pas rien
Bravo à tous
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Prosperjunior
Vieux routard que jamais.
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Bravo les Luftlos !
Et quelle belle arrivée lumineuse le samedi à 22h48
au cœur de la fête à l'Anjou Vélo Vintage.
Roulez Rouillé !!!
Et quelle belle arrivée lumineuse le samedi à 22h48
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Roulez Rouillé !!!
- gilou
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Re: LUFTLOS: les voyages à couper le souffle sans en avoir l'air
Quelle pub pour "le Vélographe"!
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